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"개통"(으)로 총 127건 검색되었습니다.
- [Tech & Fun] 휴대전화를 썼는데… 길이 생겼다!과학동아 l201609
- km당 900억~1000억 원이 들어 비쌌다. 버스로는 운송인원을 감당하지 못하고, 중전철을 개통하기엔 경제성이 크게 떨어질 때는 마땅한 방법이 없었다. 하지만 최근에는 버스와 중전철의 중간인 새로운 교통수단들이 떠오르고 있다. BRT, 바이모달트램, 노면전차(무가선트램 포함)다.세 가지 새로운 ... ...
- PART 3. 거대 도시가 사라지려면과학동아 l201609
- 와인저장고로 많이 쓰인다. 터널의 서늘한 기온을 이용한 것이다. 1905년 경부선 철도로 개통됐지만 급한 경사 때문에 1937년 폐 터널이 된 경북 청도군의 남성현 터널은 감와인 저장 창고로 쓰인다. 경남 사천시의 솔티 터널 역시 와인 갤러리로 사용되고 있다.또 하나 유용한 방법은 데이터 센터로 ... ...
- [Tech & Fun]걸어서 대형연구소 속으로 ➊ 프랜시스 크릭 연구소과학동아 l201601
- 연구소 바로 옆에 광역철도 ‘크로스레일’ 2호선 공사가 진행되고 있기 때문이다. 2018년 개통 예정인데 벌써부터 공사 현장으로부터 전자기파가 감지돼 실험에 악영향을 줄 수 있다는 우려의 목소리가 높다 ... ...
- [Hot Issue] 풍력발전기에 날개가 사라졌다과학동아 l201510
- 말했다.타코마 다리는 미국 워싱턴주 타코마 시의 좁은 해협을 잇던 다리로, 1940년 개통된 지 네 달 만에 붕괴됐다. 공기 소용돌이가 일으킨 진동이 이유였다(타코마 다리 붕괴 사건은 바람에 의한 진동과 다리 자체의 진동이 공명하며 증폭된 ‘공진’ 사례로 잘못 알려져 있는데, 공진이 아니라 ... ...
- Part 3. 강함을 배운다과학동아 l201505
- 유선형 디자인이 물총새의 머리 모양에서 나왔다는 건 꽤 유명한 일화다. 신칸센이 처음 개통했을 당시엔 심각한 소음 문제가 있었다. 속도가 워낙 빠르다보니 열차의 몸체와 지붕에 있는 집전장치에 바람이 부딪치면서 생기는 저항을 피할 수 없었다. 신칸센 엔지니어들은 물총새의 사냥 장면을 ... ...
- 꿰뚫어 보는 지하철 세상어린이과학동아 l201416
- 계속 인기를 모았어요. 1868년 미국, 1875년 터키, 1896년 헝가리에서 차례차례 지하철이 개통되었답니다.우리나라 지하철은 만 40살1974년 8월 15일은 우리나라 지하철이 최초로 달린 날이에요. 지금의 1호선에 해당하는 서울역과 청량리 사이의 7.8km 구간이 처음으로 열렸지요. 이후 역과 선이 늘어나기를 ... ...
- [knowledge] 휘청~한 이순신대교 과연 안전할까?과학동아 l201412
- 그네처럼 케이블에 매달려 있는 구조의 타코마대교는 작은 바람에도 쉴새없이 흔들리다 개통된 지 넉 달 만에 폭삭 무너지고 말았다. 설계상으론 초속 60m의 강풍에도 견딜 수 있게 만들어졌지만, 실제로는 그 반도 안 되는 초속 19m의 바람에 쓰러져 버렸다. 조사결과 바람이 다리에 부딪히면서 생긴 ... ...
- 수학으로 달리는 똑똑한 지하철수학동아 l201407
- 1호선으로, 서울역과 청량리역을 잇는 구간을 달렸다. 이는 세계 최초의 지하철이 개통된 이후 111년만의 일이었다.세계 최초의 지하철은 1863년 1월 10일 운행을 시작한 영국 런던지하철이다. 교통체증을 극복하기 위해 SF소설이나 상상으로만 존재했던 땅속을 달리는 열차를 실제로 구현해 낸 것이다 ... ...
- 와이파이보다 100배 빠른 라이파이과학동아 l201401
- GHz 사이 영역의 주파수를 사용한다. 이 안에서도 국가별, 용도별로 잘게 쪼개진다. LTE-A를 개통하기 위해 한 통신사가 20MHz 대역의 주파수 이용권을 사는 데 낸 비용은 무려 1조 원. 하지만 여전히 주파수는 좁고 너무 많은 사용자가 몰리면서 서로 간섭이 일어나 통신품질이 떨어진다. 2.4GHz 주파수를 ... ...
- PART 1 중장비, 도시를 지탱하다과학동아 l201310
- 터널은 찜통인데다 화장실도 없는 환경”이라면서도 “공사가 끝나고 아들과 함께 개통된 현장을 찾아 ‘아빠가 만든 거야’라고 말할 때 가장 보람을 느낀다”며 쑥스럽게 웃었다.“평생 한번 할까 말까한 작업입니다. 늘 자랑거리죠.” 김영근 전국타워크레인설치·해체협회장은 대한민국에서 ... ...
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