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"당장에"(으)로 총 1,387건 검색되었습니다.
- 알파고가 전부가 아니다…구글의 인공지능(AI) 기술 TOP 7 바이라인 네트워크 l2017.06.12
- “인공지능(AI)는 구글의 최종 도착지가 될 것입니다. 구글은 사용자가 원하는 것을 정확히 이해하고, 가장 적합한 답을 줄 것입니다. 물론 그 지점에 도달하기에는 아직 한참 멀었지만, 우리는 점차 더 가까워질 수 있으며, 그것이 기본적으로 우리가 가고 있는 방향입니다” 구글의 공동 창업자인 ... ...
- [때와 곳 9] 공중전화 부스: 통화를 사는 곳2017.06.10
- 지난주 이야기의 소재였던 ‘편의점’처럼 도처에 자꾸 생겨나는 곳도 있고, 한때는 순서를 기다려야 할 정도로 행인들이 자주 찾았지만 휴대폰에 치여 발길이 끊긴 ‘공중전화 부스’처럼 점차 사라져가는 곳도 있다. 이십 년 전까지만 해도 공중전화 부스는 자석처럼 행인을 끌어들이는 힘이 있 ... ...
- [WWDC 2017 ③] 애플은 왜 홈팟을 내놓나2017.06.07
- 올해 초 라스베이거스에서 열린 CES의 주인공은 아마존의 '알렉사'였다. 아마존은 오랫동안 이 알렉사를 발전시켜왔고, 이를 가전과 자동차 생태계로 넓히는 데 노력을 아끼지 않았다. 그리고 그 성과가 올해 CES를 뒤덮었다. 이 길다란 스피커는 순식간에 가장 똑똑한 기기로 떠올랐다. 구글의 '구글 ... ...
- [강석기의 과학카페] 여우는 어떻게 개가 되었나2017.06.06
- “넌 누구니?” 어린 왕자가 말했다. “너는 정말 예쁘구나...” “나는 여우야.” 여우가 말했다. “이리 와서 나랑 놀래?” 어린 왕자가 제안했다. “나는 많이 슬프거든...” “난 너와 놀 수 없단다.” 여우가 말했다. “나는 길들여지지 않았거든.” (중략) 여우는 조용히 오랫동안 어린 왕자를 쳐 ... ...
- 소방관, 내년부터 방화복 대신 아이언맨 수트 입는다동아사이언스 l2017.06.05
- 동아일보 제공 서울의 한 고층 빌딩에서 대형 화재가 발생했다. 35층에 미처 탈출하지 못한 사람이 남아 있다는 제보가 들어왔다. 고층 사다리도 닿지 않는 높이. 전력이 끊어져 엘리베이터마저 정지됐다. 소방관이 화염과 연기를 뚫고 두 발로 걸어 올라가는 것이 유일한 구조 방법이다. 방화복과 ... ...
- [때와 곳 8] 편의점: 편의만 제공하는 편의점2017.06.03
- 아직 일교차가 크긴 하지만 간단한 바람막이만 하나 걸치고 있으면 이젠 밤이 되어도 바깥에 앉아 있기 좋은 날씨다. 그래서 이맘때부터는 하루 일과를 마치고 퇴근길에 동행하는 동료 한두 명과 함께, 혹은 휴일 낮 운동을 마치고 나서 몇몇 동호인과 함께 편의점 앞 파라솔에 둘러앉아 간단한 주 ... ...
- 포털 방발기금 징수를 반대하는 5가지 이유 바이라인 네트워크 l2017.06.02
- 네이버, 다음 등 포털 사이트도 방송통신발전기금(이하 방발기금)을 분담하고 이 기금의 일부를 지역방송을 위해 사용하게 하는 법률 개정안이 발의됐다. 대표 발의자는 자유한국당 박대출 의원. 개정안의 주요내용은 돈을 많이 버는 포털 사업자들로부터 전년도 광고 매출액 중 5% 이내에서 분담 ... ...
- “기후변화, 장기적으로 대응해야… 특정 정부에 흔들려선 안돼”동아사이언스 l2017.06.02
- 인천=송경은 동아사이언스 기자 kyungeun@donga.com “기후변화는 장기적으로 대응해야 할 문제입니다. 특정 정부의 기조에 흔들려서는 안 됩니다. 우리가 지구공학 연구를 시작해야 하는 이유이기도 합니다.” 프랑크 코이치 미국 하버드대 대기과학과 교수(사진)는 지난달 19일 동아일보와의 인터뷰에 ... ...
- “제발 인공지능 과장하지 마세요” 바이라인 네트워크 l2017.05.29
- “온톨로지니 뭐니 하는 어려운 이론만 가지고 고객들을 현혹시키지 맙시다. 중요한 건 오직 정답률뿐 입니다. 인공지능 기술도 결국 고객에게 실제로 얼마나 도움이 되느냐가 가장 중요한 것입니다” 와이즈넛 강용성 대표의 말이다. 지난해부터 국내에 인공지능에 대한 관심이 급속도로 높아 ... ...
- [때와 곳 7] 횡단보도: 찻길을 건너는 유일한 보행로2017.05.27
- 그날도 지하철역 1번 출구로 나오자마자 나는 오른쪽으로 고개를 돌렸다. 전방 100미터쯤에 있는 왕복 8차로의 교차로 신호등 불빛을 확인했다. 붉은색이었다. 3시 방향에서 9시 방향으로 자동차들의 행렬이 이어지고 있었다. 그렇다면 다음번 신호는 내가 건너갈 방향의 신호등에 초록 불빛이 켜질 ... ...
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