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"상공"(으)로 총 1,173건 검색되었습니다.
- 독해진 미세먼지… 수도권 농도, 예년의 3배동아일보 l2015.10.22
- 과학원의 홍유덕 대기환경연구과장은 “나사의 기상관측 항공기가 두 달 동안 서해상의 상공을 샅샅이 뒤지며 중국발 미세먼지 등 오염물질의 경로와 발생 원인, 이동 메커니즘을 규명하게 될 것”이라고 설명했다. 이정은 기자 lightee@donga.com [화제의 뉴스] - 100억대 자택 내놓은 강덕수 회장, 왜? - ... ...
- ‘新 엘도라도’ 성층권 우주전쟁동아일보 l2015.10.20
- 정찰 과학실험 등을 할 수 있는 비행선 개발 공모전을 벌이기도 했다. 구글은 고도 20km 상공에서 최대 5년까지 체공하는 날개 길이 50m와 60m의 ‘솔라 50’과 ‘솔라 60’ 전기 동력 무인기를 개발하고 있다. 페이스북도 오지에 무선인터넷 서비스를 제공하기 위해 비슷한 계획을 추진 중이다. 프랑스 ... ...
- 화성 탐사의 심리학2015.10.19
- 외부와 완전히 고립돼 있고 화성이착륙선 모듈(탐사선은 중간에 한 달 동안 화성 상공에 머무른다)과 화성표면 모듈까지 포함해도 부피가 550㎥에 불과하다. 그리고 탐사 54일부터 470일까지는 지구와 교신에 지체가 생겨 최대 25분에 이른다. 다만 무중력의 환경은 구현하지 못했다. 낮과 밤의 신호가 ... ...
- 화성에서 유로파까지, 우주에서 물 찾아 삼만리2015.10.02
- 2022년경 탐사선 ‘유로파 클리퍼(Europa Clipper)’를 발사할 계획이다. 이 탐사선은 유로파 상공 25~2700㎞의 다양한 고도에서 45회 비행하며 관측한 자료를 지구로 전송한다. 유로파 클리퍼에는 고해상도 카메라와 얼음을 뚫고 내부를 관찰할 수 있는 레이더가 탑재되며 자기장 센서를 이용해 바다의 ... ...
- 풍력발전기에 날개가 사라졌다과학동아 l2015.09.25
- 직면한 문제 다수를 방지할 수 있을 것”이라고 밝혔다. 구글의 ‘마카니’는 상공을 원형으로 비행하며 발전한다. 프로펠러가 발전기 역할을 한다. - 유튜브 제공 구글도 비슷한 발전기를 개발 중이다. 구글은 2013년 5월, 캘리포니아 소재 ‘마카니 파워’라는 회사를 인수해 구글X의 ‘문샷’ ... ...
- 롯데월드타워 첨탑부에 다이아무늬 새겨진 비밀은?2015.09.25
- 실물 크기로 만들어 다양한 검증 실험을 진행하는 제작 목업(mock-up)과 함께 500m 상공에서 발생할 수 있는 위험 상황에 대비할 안전시설 목업을 시행했다”고 말했다. 국내에서 다이아그리드 공법이 초고층 건물에 적용된 건 롯데월드타워가 최초다. 다이아그리드 공법이 적용된 초고층 건물 중 ... ...
- [영상]日 아소산 화산폭발, 2천m 상공 까지 연기…분화경계 도입 이후 처음으로 ‘레벨3’동아닷컴 l2015.09.16
- 동아닷컴] [영상]日 아소산 화산폭발, 2천m 상공 까지 연기…분화경계 도입 이후 처음으로 ‘레벨3’ 아소산 화산폭발 14일 오전 일본 구마모토(熊本)현 아소산(阿蘇山)이 분화했다. 이날 일본 기상청은 아소산에서 오전 9시 43분 분화가 발생했다고 전하고, 분화 속보를 발령했다. 더불어 분화 ... ...
- 드론 보고 놀란 곰 가슴, 200분 동안 벌렁벌렁2015.08.14
- 심장박동수는 2분 주기로 연구자에게 e메일을 통해 전달되도록 했다. 그 결과 곰은 20m 상공에 뜬 무인정찰기를 본 뒤 심장박동이 갑작스레 빨라지는 등 심각한 스트레스 상태를 보이는 것으로 나타났다. 분당 심장박동수가 평균 40~50회 늘었고, 새끼와 함께 있던 어미 곰의 경우 120회 이상 늘었다. ... ...
- 구글·페이스북이 탐낸 비행기, 국내 연구진이 개발2015.08.11
- 반면 고고도무인기는 원하는 지역을 24시간 볼 수 있다. 값이 싼 것도 장점이다. 지구 상공 500㎞ 이상 떠 있는 인공위성에 비해 지상과도 가까워 일반 카메라를 탑재해도 인공위성 카메라에 필적하는 화질을 얻을 수 있다. ‘다목적실용위성(아리랑) 3A’호 개발에 2373억 원이 투입된 데 비해 ... ...
- 런던∼뉴욕 1시간… 초음속 여객기 만든다동아일보 l2015.08.06
- 올림푸스 엔진을 장착해 최고 속도가 마하2 이상으로 승객 120명을 태우고 18km 높이의 상공을 비행했다. 1976년 도입돼 에어프랑스, 브리티시항공 등이 모두 14대를 운용했으나 2000년 7월 파리에서 113명이 숨지는 대형 추락사고가 발생한 데다 과다한 연료 사용과 승객 감소 등 경제적인 문제까지 겹쳐 2 ... ...
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