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1.5℃ 온난화 20년 이내 도달...피할 길 더 좁아졌다
과학동아
l
2021년 09호
130여 개국이 앞다퉈 탄소중립을 선언하며 온실가스 배출을 줄이는 데 몰두하고 있다.
한국
정부도 지난해 12월 2050 탄소중립을 선언하며 기후변화에 대응하겠다는 의지를 다졌다.하지만 이번 보고서에 따르면 탄소중립을 이루기 전에 1.5℃ 지구온난화가 먼저 실현될 가능성이 크다. 내년 초 발표될 ... ...
탄소중립 달성, 눈속임 넘어 실질 감축 이뤄야
과학동아
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2021년 09호
것으로 드러났다. doi: 10.1038/s41467-020-20871-0 정 교수는 “현재
한국
의 탄소 순배출량은
한국
전체 또는 주요 탄소 배출지역 단위로 추정하고 있는데, 서울 안에서도 지역구마다 탄소 순배출량 차이가 크다”며 “어느 지역에서 어떤 요인을 조정해야 효과적으로 탄소 순배출량을 줄일 수 있는지 ... ...
[과동 키즈]이로운 옷 지어 세상에 베풀 수 있다면
과학동아
l
2021년 09호
큰 영향을 미치던 시기였다. 국내에서도 모델들을 앞세운 브랜드가 우후죽순 생겨나며
한국
패션계의 르네상스를 이끌고 있었다. 내 눈에 패션은 단순히 옷을 만드는 일이 아니라 문화와 라이프스타일을 창조하는 매력적인 일로 느껴졌다.패션계에서 일해야겠다고 생각했다. 안정적인 미래를 ... ...
[통합과학 교과서] 소녀, 하늘을 향해 쏴라!
어린이과학동아
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2021년 08호
하늘로 보내는 거랍니다. 통합과학 넓히기인공위성 대량 생산시대가 온다?!3월 22일
한국
항공우주연구원(항우연)이 개발한 차세대 중형위성 1호(차중 1호)가 성공적으로 목표 궤도에 올랐어요. 차중 1호는 러시아의 로켓인 소유즈 2.1a호에 실려 카자흐스탄 바이코누르 우주센터에서 22일 오후 3시 ... ...
[인공지능, 수학으로 타파]
수학동아
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2021년 08호
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굴뚝 산업에서 반도체 산업으로
과학동아
l
2021년 08호
살릴 수 있는 지속가능한 교통 수단으로 계속 성장해 나갈 것이다. ※필자소개김규옥.
한국
교통연구원 4차산업혁명교통연구본부 미래차교통연구센터장이다. 전기차, 자율주행차 등 새로운 모빌리티 서비스에 대한 법·제도를 세우고 표준화 방안을 마련하기 위한 가이드라인을 만들고 있다 ... ...
기술과 안전, 맹목적 기대 경계해야│심지원 동국대 철학과 교수
과학동아
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2021년 08호
이에 따라 자율주행차와 관련해 윤리적 가이드라인을 제시하기 위한 논의가 활발하다.
한국
에서는 국토교통부가 2020년 ‘자율주행자동차 윤리 가이드라인’을 발표했다. ‘재산보다 인간 생명을 최우선해 보호할 것’, ‘사고 회피가 불가능할 경우 인명 피해를 최소화할 것’과 같은 기준이 ... ...
친환경 물류부터 라스트 마일 배송까지
과학동아
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2021년 08호
시스템을 본격적으로 구축하고 있다. 각국 정부 역시 제도 마련에 나서고 있다. 2019년
한국
정부는 ‘드론 분야 선제적 규제혁파 로드맵’을 발표하며 세 단계에 걸쳐 드론 택배에 필요한 인프라와 제도를 마련하겠다고 밝혔다. 2020년에는 미국 FAA가 드론 택배에 필요한 안전과 보안 등에 요구되는 ... ...
[인터뷰] “도시 다양성·복잡성 살릴 모빌리티 실험 필요해” 정재승 KAIST 바이오 및 뇌공학과 교수
과학동아
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2021년 08호
걸 명심해야 한다. 그 시간에 쉬는 게 더 좋지 굳이 멀리 살면서 이동을 할까. 이미
한국
은 출퇴근시간이 매우 긴 나라다. 이동 시간을 늘리는 사람이 많아질 것이라고 보기는 어렵다. 주목할 사람은 자율주행차를 이용해 이동 시간을 개인 시간으로 활용하는 사람들이 아니라 대중교통을 이용해 ... ...
[시사 과학] 달리지 못하게 된 자동차의 사연은?
어린이과학동아
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2021년 08호
80%를 넘었지요. 반면에 시속 30㎞일 때는 크게 다칠 가능성이 15.4%로 감소했어요.
한국
과학기술원 조천식녹색교통대학원 장기태 교수는 “거의 모든 선진국에서 어린이를 보호하기 위해 스쿨존을 포함해 여러 교통안전 대책을 세우고 있다”고 설명했어요. 덧붙여, 장기태 교수와 도로교통공단 ... ...
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