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- 아스트라제네카 백신 혈전증 유발은 첨가제와 인간 단백질 반응 원인동아사이언스 l2021.04.27
- 혈소판에서 분비되는 단백질 ‘PF4’는 백신에 포함된 일부 인간 단백질 및 다른 구성 요소와 복합체를 형성할 수 있고 이 복합체가 혈전증의 원인이 될 수 있다는 게 연구진의 분석이다. 실제로 연구진이 실험실에서 백신에 PF4를 추가하자 복합체가 형성된 것으로 나타났다. 연구진은 다른 ... ...
- [랩큐멘터리]저전력 회로기술로 더 많은 센서 연결한다동아사이언스 l2021.04.27
- 수행하는 초소형 컴퓨터 칩 개발은 센서를 실제 시스템으로 실현하는 데 반드시 필요한 요소다. 아날로그 집적회로 시스템 연구실의 목표는 수많은 센서 플랫폼을 실제 산업 현장에 적용하는 것이다. 나노·바이오, 임플란트 진단, 다양한 소재 분야와의 융합 연구를 통해 헬스케어, 스마트시티, ... ...
- [프리미엄 리포트] ‘탄소 저감 실패 우려 국가’라는 오명 씻으려면2021.04.24
- 이를 실현할 장기적인 전략을 세우는 것이 필요하다. 여러 가지 미래 기술과 사회 요소를 결합해 다양한 탄소중립 시나리오를 작성하고 이를 지속적으로 검토해야 한다. 특히 고탄소업종이나 감축비용이 매우 높은 철강, 석유화학, 시멘트, 항공업 등에 대해서는 정부와 산업계가 함께 노력해야 ... ...
- 코로나19 아픔 겪은 그들, 또 한 번 감염 감행한다 동아사이언스 l2021.04.19
- 목표”라며 “면역세포인 T세포와 항체 등 임상 참가자의 면역반응을 구성하는 다양한 요소의 수준을 분석한 뒤 코로나19 바이러스에 의도적으로 노출시켰을 때 재감염 여부를 추적하는 방식으로 진행된다”고 밝혔다. 연구진은 최근 3개월 내 코로나19에 감염된 적 있는 18세에서 30세 사이 ... ...
- 한국 영토 지키는 헬기들, 국산 기술로 날개 돌린다동아사이언스 l2021.04.19
- “한국은 설계와 해석 분야는 이미 선진국의 95%까지 올라왔다”며 “앞으로 차분히 요소기술을 개발하면 충분히 국산화가 가능할 것으로 기대하고 있다”고 말했다. 이근호 한국기계연구원 책임연구원이 개발 중인 기어박스 내부를 들여다보고 있다. 한국기계연구원 제공 ... ...
- 항공 사진으로 바라본 서해안 황사동아사이언스 l2021.04.18
- 16일 오후 1시 30분에 김포공항에서 이륙해 황사와 오염물질의 농도 분포, 여러 기상요소 관측을 수행했다. 북쪽에서 남쪽으로 목포부근까지 이동하면서 고도별로 관측을 수행하였으며, 이날 5시 10분에 임무를 완수하고 김포공항에 돌아왔다. 기상청 제공 기상청 제공 왼쪽은 18일 울릉도에서, ... ...
- [박진영의 사회심리학] 잘 쉬는 법2021.04.17
- 필요한 건강한 생활습관, 즉 잘 먹고 잘 자는 등 사람답게 행동할 수 있게 돕는 기본적 요소를 챙기는 것은 물론이고, 습관적으로 ‘나 지금 무리하고 있는 것은 아닌지’ 체크하는 것이 포함된다. 일례로 미국 시카고대의 행동경제학자 크리스토퍼 시 교수 등의 연구에 따르면 사람들이 일을 ... ...
- [IBS 코로나19 리포트 시즌2] 코로나19 감염 여부를 신속·정확하게 진단하는 새로운 방법2021.04.16
- 감염 여부 진단의 가장 중요한 요소는 신속성과 정확성이다. 다수가 출입하는 공항, 회사 등에서는 신속한 진단이 중요하다. 이를 통해 문제가 발견되면 빠르게 출입을 통제하는 조치가 필요하다. 그러나 아무리 신속하게 결과를 얻을 수 있다 해도, 100명중의 한명이라도 오진된다면 질병 확산 ... ...
- 500억원 이상 대형연구시설사업 관리강화…표준 추진절차 만든다연합뉴스 l2021.04.16
- 목표 ▲ 현장수요자 참여체계 및 절차 ▲ 문제현장 적용 확산 등 3가지 핵심개념 요소가 포함될 수 있게 관련 사업을 지원할 계획이다. [과학기술정보통신부 제공. 재판매 및 DB 금지] ... ...
- 공장 발전소와 자동차 미세먼지 줄일 고성능 촉매 나왔다동아사이언스 l2021.04.16
- 0도 이하의 낮은 온도에서 질소산화물을 잘 분할 수 있어 상용화되면 자동차 내연기관에 요소수를 주입할 필요가 없어진다. 허일정 한국화학연구원(KRICT) 환경자원연구센터장은 “기존에 사용되는 촉매는 200도 수준의 고온에서 작동해 촉매를 활성화시키기 위해 연료를 추가로 쓰는 과정에서 ... ...
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