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국산 백신 개발 속도 끌어올릴 해법 지목된 '면역대리지표'란 무엇인가
동아사이언스
l
2021.04.28
대규모 인원을 바이러스에 노출해 두 집단의 질병 감염률을 확인한다. 면역대리지표를
이용
하면 임상 3상에 필요한 참가자 수를 기존의 5분의 1 수준으로 줄일 수 있어 임상에 드는 비용과 시간을 아낄 수 있다. 코로나19 감염률이 점점 줄어들고 코로나19 백신 접종이 이뤄지는 상황에서 새로운 ... ...
코로나 자가검사키트, 30일부터 약국서 판매 가격은 미정
동아사이언스
l
2021.04.28
말했다. 식약처가 허가한 두 자가검사키트는 항원과 항체가 결합하는 원리를
이용
해 검체에 있는 코로나19의 특정 단백질을 검출해 감염 여부를 확인하는 원리다. 보통 코로나19 검사에 쓰이는 PCR(유전자증폭검사)보다 정확도가 낮지만 전문가의 도움 없이 개인이 직접 검사할 수 있고 검사 후 1 ... ...
화이자·아스트라제네카 백신 맞은 4명중 1명 '경미한 부작용'…두 백신 비교 첫 대규모 연구
동아사이언스
l
2021.04.28
킹스칼리지런던 연구진이 ‘ZOE COVID 증상 연구’라는 앱을
이용
해 62만7383명의 데이터를
이용
해 분석한 것이다. 지난해 12월 8일부터 3월 10일 사이에 화이자 백신 1·2차 접종, 아스트라제네카 백신 1차 접종을 받은 후 8일 이내에 접종자가 자체 보고한 데이터가 활용됐다. 연구진은 “화이자와 ... ...
[이덕환의 과학세상]일본 후쿠시마 오염수 방류와 과학적 사실
2021.04.28
현실적인 방법이 전혀 없는 것은 아니다. 삼중수로 오염된 처리수를 깨끗한 물을
이용
해서 ‘희석’시키는 기술이 있다. 희석은 방사성 핵종을 포함해서 인체나 환경에 피해를 주는 모든 독성 물질에 적용되는 가장 일반적인 오염 방제 기술이다. 아무리 독성이 강한 물질이라도 충분히 희석시키고 ... ...
아스트라제네카 백신 혈전증 유발은 첨가제와 인간 단백질 반응 원인
동아사이언스
l
2021.04.27
EDTA 수치는 다른 백신에서 사용되는 양보다 훨씬 많은 양이다. 연구진은 또 쥐를
이용
한 동물실험에서 백신이 혈관에서 혈액이 새는 혈관 누출을 증가시킨다는 사실을 확인했다. 이는 백신 접종자의 혈류에 포함된 혈소판이 백신에 포함된 단백질과 맞닥뜨릴 가능성을 높인다. 혈소판에서 ... ...
[랩큐멘터리]저전력 회로기술로 더 많은 센서 연결한다
동아사이언스
l
2021.04.27
센서를
이용
해 주변 환경 데이터를 수집하고 이 데이터를 가공해 다양한 서비스를 제공하는 것은 삶의 질을 개선하기 위한 사물인터넷(IoT)의 핵심 비전이다. 하지만 에너지 공급과 시스템의 물리적 한계로 사물인터넷을 적용하는 데 한계가 있다. 저전력으로 더 많은 기능을 수행하는 집적회로 ... ...
UAE도 화성 탐사하는 우주탐사 시대...한국 우주기술 경쟁력은
2021.04.27
달·소행성·화성 등 우주 탐사를 위한 우주 비행체 설계·제작, 운영 기술, 관측위성을
이용
한 기상·환경·해양·국가안전·항법·통신 등에 활용하는 위성 제작·활용 기술을 망라한 우주탐사 및 활용 기술에서도 한국의 기술수준은 미국에 비해 56% 수준이며 기술격차는 15년이다. 우주개발 관련 ... ...
자가검사키트 보급한 영국 방역 당국도 "국민들 과도한 믿음 경계해야" 경고 나서
동아사이언스
l
2021.04.26
국가 중 하나다. 영국은 9일 모든 영국인은 일주일에 2번 무료로 자가검사키트를
이용
한 코로나19 검사를 받을 수 있도록 했다. 영국인들은 인근 검사장에서 검사를 받거나 약국이나 온라인으로 키트를 주문해 직접 검사할 수 있다. 집에서 검사하는 경우 결과를 온라인이나 119에 결과를 등록해야 ... ...
2025년 서울-부산 왕복 가능한 액화수소열차 나온다
동아사이언스
l
2021.04.26
경남 창원시 현대로템 창원공장에서 공개된 수소트램 시제품의 모습. 기체수소를 연료로
이용
하는 현재 수소열차보다 주행거리를 늘린 액화수소열차 개발이 올해부터 시작됐다. 산업통상자원부 제공 한번 충전으로 서울과 부산을 왕복하는 거리인 1000km를 시속 150km로 운행하는 액화수소열차가 202 ... ...
화성 무인 헬기 ‘인저뉴이티’ 왕복 100m 날았다...“3차 비행 성공”
동아사이언스
l
2021.04.26
우리가 계획한 대로 진행됐다”며 “이번 비행을 통해 미래 화성 탐사 임무에서 헬기를
이용
한 탐사가 가능하다는 점을 보여줬다”고 평가했다. NASA측은 인저뉴이티의 이번 3회 비행 후 남은 두 차례 비행을 준비할 계획이다. NASA가 목표로 한 최대 비행 거리는 2300피트(약 700미터)다. 네 번째 비행 ... ...
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