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"사용"(으)로 총 10,471건 검색되었습니다.
- Epilogue. 상대성이론 가지고 놀기과학동아 l201501
- ‘우주라이크’에서는 우주에서 벌어지는 일을 설명할 때 늘 재기발랄한 비유를 사용한다. 중력파를 만드는 중성자별 쌍성계는 ‘서로 밀당을 하며 주위에 파장을 미치는 요란한 연인’에, 별 밀도가 높아 충돌이 잦은 블랙홀 주위는 ‘신도림역 러시아워’에 비유하는 식이다. 이 잡지를 만든 초대 ... ...
- BRIDGE. “당신은 에볼라에 오염됐습니다.”과학동아 l201501
- 보호장비가 넉넉하지 않다보니 일부 치료소에서는 보호장비를 일부만 사용하거나 재사용하는 일도 벌어지고 있다. 상황이 열악한 만큼 우리나라 의료진들의 어깨도 무겁다. 무더위와 바이러스 공포에 맞서 진료에 임하고 있을 의료진들의 건투를 빈다.▼관련기사를 계속 보시려면?INTRO. 에볼라 ... ...
- [화보] 지구 태초의 순수를 기록하다과학동아 l201501
- 떠오르게 한다. 대자연의 법칙을 거스르지 않으면서 물과 돌, 흙과 나무를 유연하게 사용하는 인류 초기의 생활방식에선 숭고한 아름다움마저 느껴진다. 하지만 이들의 터전도 점점 좁아지고 있다. 선진국들의 자원 개발 경쟁, 환경 오염 등 원인은 다양하다. 작가는 사라져가는 세상의 아름다움을 ... ...
- [과학뉴스] 허니버터칩 왜 맛있는 거야?과학동아 l201501
- 감자칩이다. 그런데 달다. 아카시아꿀과 설탕, 결정과당을 사용해 단맛을 낸다. 대신 보통 감자칩보다 덜 짜다. 일반 감자칩은 과자 100g당 소금의 양이 540mg이고, 허니버터칩은 483mg이다. 고정관념을 깬 ‘단 감자칩’, 이것이 허니버터칩의 비밀이다. 그런데 이것만이 아니다.김치찌개에 넣은 소금의 ... ...
- [Knowledge] 우주 면역력, 비타민이 필수과학동아 l201501
- 마지막으로 체중을 쟀다. 우주에선 중력이 없기 때문에 지구에서 사용하는 체중계를 사용할 수가 없다. 우주에서는 뉴턴의 법칙(F=ma)을 이용해 체중을 잰다. 체중을 재는 판에 올라가면 기계가 우주인을 밀어내는데, 이 때 우주인이 날아가는 속도를 측정해서 무게를 측정한다. 체중이 많이 줄어 ... ...
- 그들이 말했다, "빛이 있으라!"수학동아 l201501
- 성질을 연구한 것 같다고요? 이 원리가 TV나 고성능 카메라 등을 제작하는 기본 원리로 사용된다고요.이처럼 수학자들이 오래전부터 수학으로 기초를 닦아놓은 덕분에 오늘날 광학 기술이 이만큼 발전할 수 있었던 거랍니다! 뉴턴 : 안녕하세요, 뉴턴입니다. 저는 빛의 굴절에 대해 실험을 ... ...
- 뜨거운 태양이 연구실에? 인공태양 케이스타어린이과학동아 l201501
- 태양에 대해 잘 알아야 해요.태양은 가장 큰 에너지 자원이에요. 사람들이 가장 많이 사용하는 화석연료도 사실은 태양으로부터 왔지요. 예를 들어 석탄은 원시 지구에 살던 식물이 땅에 묻혀 높은 열과 압력을 받아 만들어졌어요. 식물은 태양에너지를 이용해 광합성으로 성장했고요. 수력이나 풍력 ... ...
- [수학뉴스] 현동훈 포스텍 수학과 교수 2014년도 젊은과학자상 수상수학동아 l201501
- 수학 실력도 향상 됐다. 그때의 관심이 이어져 현재 모리 프로그램을 연구에서 직접 사용하고 있다. 모리 프로그램은 4차원 이상을 연구하기 위해 도입된 도형인 다양체에서 최소 모델을 찾는 것이다.현 교수가 젊은과학자상 수상자로 선정된 결정적인 역할을 한 연구도 모리 프로그램과 관련이 ... ...
- [참여] 수학으로 그려 본 나의 미래 KAIST 수리과학과 & 국가슈퍼컴퓨팅연구소수학동아 l201501
- 4개의 프로젝터가 하나의 입체 영상을 만든다는 이야기에 독자 기자의 눈이 번뜩였다. 사용자의 움직임과 시선을 파악해 필요한 정보를 보여 주는 특수 안경도 있었다. 사람의 뇌를 연구하는 과학자가 이 안경을 쓰고 화면 속의 뇌를 보면 그 위로 뇌에 관한 여러 가지 정보가 보인다.탐방을 ... ...
- Part 1. 차세대 비행기 설계도 5과학동아 l201501
- 김승호 한국항공우주연구원 항공기반기술실장 : 트랜스포머 비행을 하면 연료 사용량을 10~12% 줄일 수 있을 겁니다. 비행기 양 날개 끝에는 공기 흐름이 불안정해지면서 마찰력이 증가하는 ‘유도항력’이 생기는데, 합체하면 안쪽에 있는 비행기 날개에서는 더이상 유도항력이 발생하지 않지요. ... ...
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