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"한국"(으)로 총 9,740건 검색되었습니다.
- [잡터뷰] 과학으로 범죄 흔적 찾는 법과학자과학동아 l2021년 05호
- 초대 원장을 역임한 국내 법과학자를 대표하는 인물이다. 4월 8일 서울 강남구에 있는 한국여성과학기술단체총연합회(여성과총) 사무실에서 그를 만났다. 법과학 분야는 다양하다. 부검이나 유전자 검사뿐만 아니라 디지털 포렌식, 화재 감식, 안전사고 분석, 마약 분석 등 세상에 일어날 수 있는 ... ...
- [과동프렌즈] 철통 보안 암호 만드는 프로그래머가 꿈과학동아 l2021년 05호
- 경기과학고가 최종 후보였는데, 객관식보다는 서술형 문제에 더 자신이 있어서 한국과학영재학교를 택했다”고 말했다.영재고 입시를 1년여 앞두고 과학동아를 정기구독하기 시작했다. “학원 숙제를 하기 싫을 때 과학동아를 읽으면 그렇게 재밌고 행복할 수가 없다”는 그는 “사전 지식이 없는 ... ...
- [핫이슈] 뮤온의 ʻ흔들림 값’ 예측보다 커 새로운 기본입자 가능성?과학동아 l2021년 05호
- 듯 보였다. 그런데 4월 7일, 표준모형으로는 설명되지 않는 실험결과가 세상에 나왔다. 한국을 포함한 7개국 190명의 국제 공동연구팀은 기본입자 중 하나인 뮤온의 흔들림 값(자기모멘트)을 측정한 결과 실험값이 표준모형으로 예측한 이론값과 달랐다고 밝혔다. 뮤온은 전자의 사촌 격인 입자다. ... ...
- 에어택시, 하늘이 일상으로 들어오다과학동아 l2021년 05호
- 운행하기 위해 헬리콥터처럼 수직 이착륙이 필수다. UAM 기체를 개발 중인 황창전 한국항공우주연구원 개인항공기사업단장은 “도심 건물 옥상을 이착륙장으로 활용하려면 연료 공급의 편의성을 위해 전기 동력이 필수”라고 말했다. 화석연료나 수소를 동력원으로 하는 기체를 개발하는 기업도 ... ...
- 확률형 아이템 논란, 득템이 어려운 진짜 이유는?수학동아 l2021년 05호
- 저는 가위바위보 게임으로 술래를 정할 때도 매번 지고, 제비뽑기에서도 항상 꽝을 뽑던 똥손이었습니다. 그래서 게임 속 확률형 아이템을 뽑을 때도 ‘내 똥 ... 재미있게 즐길 수 있겠죠? 겜덕 김 기자도 슬기로운 게임 생활을 다짐하며 앞으로 한국 게임계의 상황을 지켜봐야겠습니다 ... ...
- [기후위기 연중기획] 자동차 기술로 기후위기 극복한다과학동아 l2021년 05호
- 200g이 넘는 온실가스를 배출한다. 환경부 온실가스종합정보시스템에 따르면 2018년 기준 한국의 이산화탄소 총배출량은 7억 2760만 톤(t)인데 이 중 9810만t(13.5%)이 자동차 등 수송부문에서 발생했다. 미국과 유럽의 경우 수송부문 배출 비중은 약 30%까지 커진다.인간 활동에 따른 온실가스 순배출량을 ... ...
- 변이 vs. 백신 재설계과학동아 l2021년 04호
- 코로나바이러스 감염증(코로나19) 대유행을 막기 위한 백신 접종이 국내에서도 시작됐다. 한국 정부는 2월 26일 요양병원 종사자 등을 시작으로 백신 접종을 올해 안에 최대한 마무리할 예정이다. 그럼에도 여전히 현재의 백신만으로는 코로나19와의 전쟁에서 승리할 수 없다는 비관적인 의견도 있다. ... ...
- [과학동화] 토끼와 용왕, 모두의 해피엔딩 '별주부전'과학동아 l2021년 04호
- 살릴 수도 있습니다. 공현준 미국 어바나샴페인 일리노이대 생명공학과 교수와 김용준 한국과학기술연구원(KIST) 유럽연구소 환경안전성연구단장팀은 제브라피시 간 오가노이드를 배양해 실험동물을 대체할 방법을 국제학술지 ‘환경과학과 기술’에 지난해 9월 발표했습니다. doi: 10.1021/acs.est.0c0198 ... ...
- [특집] 나의 식물적 삶과학동아 l2021년 04호
- 알리고 식물이 주는 긍정적인 영향을 널리 확산시키는 게 꿈이다. “선조들이 가꿨던 한국 정원의 아름다움을 재발견하고 그 철학과 미학을 제대로 살린 정원을 만들어 전세계에 자랑스럽게 선보이고 싶습니다.” 미지의 병 치유하는 식물 의사 │ 손 닿는 곳에 아픈 식물 없기를이현주 ... ...
- [야생동물이 사람을 두 번 만났을 때] 차가운 도로 위에 식어가다과학동아 l2021년 04호
- 해당 지역의 야생동물구조센터로 연락한다. 단 고속도로 내에서 발생한 사고는 한국도로공사 등 해당 고속도로 관리기관에서만 현장 수습 및 구조가 가능하기 때문에 관할 기관에 우선 수습 및 구조를 요청해야 한다 ... ...
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