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지구 두 차례 위협한 소행성 자전 속도 빨라지고 있다…충돌 위험 커질수도
동아사이언스
l
2021.03.18
더 가까운 달 궤도 안으로 진입해 정지궤도위성이 몰려 있는
고도
3만6000km 바깥 지점인
고도
약 5만km를 지나가며 긴장시켰다. 그간 2012 TC4는 비주축 자전운동을 한다는 정도만 알려져 있었다. 비주축 자전운동은 팽이가 쓰러지기 전에 비틀거리며 회전하듯 세차운동과 자전이 동시에 일어나는 ... ...
실험실에서 '배반포' 길러냈다…불임·발달과정 질환 연구 활용 기대
동아사이언스
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2021.03.18
책임도 “효율성이 떨어지고 세포가 자라는 속도가 배반포마다 다른 만큼 제작 과정을
고도
화할 필요가 있다”고 말했다. 실제로 연구팀들이 만든 배반포 속 세포 구성은 매번 일정하지 않고 확인되지 않은 세포 형태도 존재하는 한계를 보였다. 배반포 연구가 아직 일부 생명윤리 문제를 풀어야 ... ...
전국 곳곳 황사 영향 미세먼지 나쁨 수준…18일까지 황사 이어진다
동아사이언스
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2021.03.16
저기압 상승기류를 타고 공중으로 흙과 모래가 뜨면서 공중에서 이동하게 된다. 1500~3000m
고도
에서 북서풍을 타고 오면서 점차 아래로 떨어져 대기에 영향을 준다. 국내 황사는 고비사막과 중국 북동지역에서 주로 발생해 유입된다. 국립기상과학원에 따르면 2002년부터 2020년까지 한국에 영향을 준 ... ...
반도체 소부장 기업 위한 12인치 반도체 테스트 베드 서비스 시작
동아사이언스
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2021.03.16
위해 기초 및 원천 연구지원과 병행해 수준 높은 인프라 지원을 위한 투자확대와 기능
고도
화 등을 위해 노력하겠다”고 말했다. 제공 서비스 목록. 과학기술정보통신부 제공 ... ...
노화 불가피 ‘허블’ 대신할 차세대 우주망원경 ‘제임스웹’ 지상 테스트 성공
동아사이언스
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2021.03.15
기술적인 문제로 수차례 개발이 지연되면서 당초 계획보다 14년이나 미뤄졌다.
고도
537km~541km의 지구저궤도를 돌며 가시광선, 근적외선 스펙트럼을 관찰하는 허블우주망원경과는 달리 제임스웹 우주망원경은 이보다 훨씬 먼 150만km 떨어진 라그랑주 L2 지점에 설치된다. 라그랑주 L2 지점은 ... ...
올해 지방과학기술진흥에 6조411억원 쓴다
동아사이언스
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2021.03.15
17개 지자체 평균 지원 규모는 3554억 원이다. 중점추진과제별로는 지역 혁신 클러스터의
고도
화 지원이 1조6441억 원, 지역기업의 기술역량 확보를 위한 투자가 1조3342억 원으로 많은 부분을 차지했다. 특히 지방정부의 연구개발(R&D) 기획·평가 역량 확충은 지난해 1307억 원에서 올해 1809억 원으로 39 ... ...
공장에서 위성 찍어내는 시대 여는 '차세대중형위성 1호' 20일 우주로
동아사이언스
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2021.03.15
5호는 빛 대신 전파를 이용하는 레이더로 관측하는 위성으로 개발됐다. 탑재체가 점차
고도
화되고 늘어가며 무게도 470kg에서 800kg, 980kg, 1100kg, 1400kg 등으로 매 차례 변경될 때마다 설계를 새로 해야 했다. 값비싼 기술이 적용되면서 상용화와는 거리가 점점 멀어졌다. 반면 차세대중형위성은 ... ...
[김우재의 보통과학자] 한국 과학자 사회의 불평등에 대하여
2021.03.12
전통적인 이미지로 인해 과학을 수행하는 과학자들의 사회는 다른 사회 분야들과 달리
고도
로 합리화되고 자기검증이 철저하게 이루어지는 사회라는 믿음이 과학계 내부만이 아니라 일반 대중에게도 일반적으로 받아들여지고 있다. 그렇기 때문에 과학을 수행한 결과에 대한 인정은 과학적 업적 그 ... ...
[동일본대지진 10년] 공중에서, 바다에서…韓 방사능 감시 이렇게 이뤄진다
동아사이언스
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2021.03.12
고흥항공센터에서 한국항공우주연구원의 틸트로터 무인기(TR-60)에 장비를 탑재하고
고도
300m에서 처음으로 방사능 측정을 시도했다. 함 선임연구원은 “무인기는 무게와 크기 제한이 있어 10kg의 소형 방사능 측정기를 실었다”고 말했다. 해양 환경 방사능 감시에 사용되는 다양한 시료들. ... ...
공기 희박해도 OK, 빛으로 비행하는 비행체
과학동아
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2021.03.10
제공 공기의 저항을 이용해 양력을 얻는 항공기는 성층권 하부까지만 날 수 있다. 그보다
고도
가 높은 중간권 영역은 대기의 밀도가 낮아 양력을 받기 힘들기 때문이다. 대신 중간권 영역에는 강한 태양 빛이 비치고 있다. 이고르 바르가틴 미국 펜실베이니아대 응용역학 및 기계공학과 교수가 ... ...
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