어린이과학동아
"구조"(으)로 총 1,121건 검색되었습니다.
- 누리호의 엔진에 대한 모든 것 (한화에어로스페이스 견학)기사 l20240808
- 견디는 인코넬(니켈+구리+크로뮴)입니다. 그리고 연료탱크와 본체의 두께는 2mm밖에 안되지만, 등방성 격자구조 라고 불리는 삼각형 구조 덕분에 안정적이게 비행할 수 있습니다. 마지막으로 이 로켓이 우주에 가려면 꼭 필요한 것이 있습니다. 바로, 에비오닉스 입니다. 이것은 로켓의 온도, 방향 등을 제어하는 프로그램입니다. 이 ...
- 코오롱 One&Only Tower로의 여행 - 우주기자단 이시우기사 l20240807
- 착공되었고 규모는 지상 10층, 지하 4층으로 약 20,000평 정도였습니다. 또 디자인이 독특하게 설계되어 있었고, 많은 계단과 비대칭 구조의 전등들이 매우 인상적이였습니다. 그 외 사무실과 연구실, 사무동, 복지시설 등이 있었습니다. ...
- 지구에게 주소가 있다면?! (지구의 위치)기사 l20240807
- 서울의 유명한 건축물, N서울타워의 주소는 '서울특별시 용산구 남산공원길 105 N서울타워' 입니다. 그렇다면, 우주를 하나의 나라라고 생각하면 말이죠... 우리가 사는 지구의 주소는 무엇일까요? 사진: 동아사 ... 태양계(○○동) 지구(○○리)인 거죠. 그런데 우주에는 도로가 없어서 도로명 주소는 사용하지 못하겠군요! :D 오늘 우주의 거대한 ...
- 우주복 신소재,복합제의 코오롱 one&onlyTower의( 우주로의여행)기사 l20240803
- ) crew Modlue 우주비행사가탑승하는기체구조 우주에서 재진입이가능한구조 대기권 고속 진입에 따른 고온을 견디는 구조 - 위성 . 통신위성 . 기상위성 . 지구관찰위성 등의 여러가지 강의를 들었습니다. 세계적인 건축물을 제 눈으로 직접 보게 되어 너무 영광이었고, 특히 우주로의 강의를 ...
- 포마자동차박물관을 다녀오다!기사 l20240802
- 나갈 때 소장님과 한 컷~ 오늘 기사는 여기까지 입니다. 재밌으셨나요? 길이 좀 찾기 어렵긴 하지만 여러분도 가보세요! 자동차의 구조와 역사를 잘 알아보는 시간이었습니다.저는 개인적으로 너~무 좋았어요. 입구부터 전설적인 갤로퍼라니...크흠..다음에 또 만나요 ... ...
- 우주 사업과 친환경 에너지를 개발하는 코오롱one&only 센터에 가다.기사 l20240801
- crew module는 우주비행사가 탑승하는 기체 구조, 우주에서 재진입이 가능한 구조, 대기권 고속 진입에 따른 고온을 견디는 구조로 되어 있습니다. 우주왕복선이 착륙할 때 역시 1600도까지 온도가 올라간다는 것을 알게 되었습니다. 이것은 대기와의 마찰로 인해 발생하는 열 때문입니다. 그래서 우주 왕복선은 열을 견 ...
- 7월31~8월1일 지리산의 대참사기사 l20240801
- 도달했다. 민수 아빠는 민수를 살릴려고 나무를 올라타라고 지시했다. "민수야, 저기 나무 가지 까지 올라갈 수 있겠어??" 당시 구조대원 들도 이 깊은 지리산 속까지 들어올 수 없었다. 민수는 아빠가 말한 나무가지 까지 올라 왔다. 하지만 아래를 내려 보았을 때는 아빠가 없었다. 하지만 김00씨와 마을 주민들이 당시 1400명이나 되는 야영객들 ...
- 코오롱 One and only 타워 견학!기사 l20240731
- 글씨를 빛나게 할 수도 있다. 만약 그 기계가 실용화가 된다면, 세상 모든 사람들이 전기를 무한으로 쓸 수도 있을 것이다. 각각 다른 구조의 기술을 활용했기 때문에, 정말 독특한 회의실인 것 같았다. 또한 여러 전기 치료기, 보건소, 식당 등의 직원 복지 시설 등을 둘러봤다. 난방 시스템도 신기했는데, 바닥에 차가운 물이나 뜨거운 물을 흐르게 ...
- 유일무이(唯一無二),코오롱 원 앤 온리!기사 l20240729
- 카페테리아> 이곳은 직원들을 위한 카페테리아! 이곳에선 창문으로 멋진 서울 식물원의 전경도 볼수 있으며 건물 외간의 볼트,너트 구조도 더 자세히 살펴 볼 수 있었습니다.이외에도 헬스장,휴게실 등 직원들을 위한 공간을 둘러보니 이곳에서 일하시는 코오롱 직원분들이 부러워질 만큼 멋진 공간들이였습니다. 우린 다시 처음 탐방을 시작했던 장소인 One ...
- 대한항공의 아시아나 인수합병을 둘러싼 논란기사 l20240729
- 미국/유럽과 같은 해외에선 항공업 M&A가 상당히 많아 대한항공의 아시아나 인수는 자연스러운 세계적인 흐름이라고 해요. 또한 구조조정 문제에 대해선, 비행기 1대를 운영하는데 약 60여 명 정도가 필요하고 인수가 결정되었다고 며칠 내로 인수 작업이 끝나는 것이 아니기에 외부에서 우려하는 만큼의 인력 감축은 없을 것이라고 주장하죠. (사진출처: ...
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