d라이브러리
"지기"(으)로 총 2,039건 검색되었습니다.
- 인간의 체온은 왜 37℃일까과학동아 2002년 03호
- 연평균기온은약 25℃다. 이 지역에서 인류가 진화돼 왔다면 체온조절이 효율적으로 이뤄지기 위해서는 체온이 37℃ 전후가 될 수 밖에 없었을 것이라는 주장이다.이러한 주장의진위는 확실히 알수 없다. 하지만 중요한 것은 진화 과정 중 항온 동물에 의해 선택된 체온의 절대치는 그것을 유지하기 ... ...
- 2. 영양만점 자연식 소화편안 조리식과학동아 2002년 03호
- 구조가 가열에 의해 결합의 형태가 느슨해져 날 것일 때보다 소화 효소의 침투가 용이해지기 때문이다.소화율 낮은 사람에게 자연식은 문제조리는 소화 흡수율을 증가시키는 이점을 주는 반면, 영양소를 파괴시키는 손실도 안겨준다. 야채의 잎을 먹는 엽채류(배추, 상추, 깻잎 등)와 뿌리를 먹는 ... ...
- 3가지 빛깔의 과학자 이야기과학동아 2002년 03호
- 다르다. 나직이 속삭이듯 말하는데도 체험에서 우러나오는 진실의 힘이 강하게 느껴지기 때문이다.‘제인 구달’‘희망의 이유’‘인간의 그늘에서’는 현재 활동하고 있는 과학자 가운데 가장 영향력이 큰 사람 중 하나인 제인 구달 박사가 쓴 자신의 얘기다. 잘 알려져 있는 바와 같이 제인 ... ...
- 치열해진 승부 무너진 스포츠맨십과학동아 2002년 03호
- 것이 없지 않겠느냐고 갈등한다. 그래서 승리를 위한 경쟁은 때론 불합리하게 이뤄지기도 한다. 실제로 한 연구에 의하면 선수들에게 상대방을 누르고 이기는 것을 강조하며 훈련시켰을 때 부정한 방법을 동원하고 상대방에게 해를 입히는 일을 더 쉽게 정당화하는 경향을 보였다.주의냐 처벌이냐 ... ...
- 3. 토네이도 추적하는 기상 레이더과학동아 2002년 03호
- 초기 조건인 현재의 기상상태를 좀더 정확하게 반영하면 기상예측 결과가 좀더 정확해지기 때문이다. 물론 현재의 기상상태는 그 지점에서 직접 측정해야 가장 정확히 알 수 있다. 하지만 관측소를 무한히 늘릴 수 없다. 지상은 가능하다고 하더라도 바다에서는 불가능한 일이다.과학자들은 ... ...
- 1. 사이버 공간에서 탄생한 무령왕릉과학동아 2002년 02호
- 먼저 들여보내는 선에서 양해가 이뤄졌다. 그러다 보니 오히려 발굴조사가 이뤄지기 전에 발굴조사 요원보다 기자가 먼저 들어가는 웃지 못할 해프닝이 연출됐다. 그 결과 무덤 내부의 복도 길에서 무령왕과 왕비의 관을 지키는 돌짐승의 머리에 꽂혀 있는 철제 장식이 부러지고 바닥에 흩어져 있던 ... ...
- 초미세 기계가 일으키는 초대형혁명과학동아 2002년 02호
- 또다른 구분법을 얘기하는 과학자도 있다. 현재 반도체칩은 선폭이 1백nm보다 가늘어지기 어려운 기술적 한계를 맞고 있다. 나노기술은 바로 이 점을 해결해줄 차세대 기술이라고 인식되고 있다. 즉 지금보다 더 작은 공간에 더 많은 요소들을 집어넣을 수 있느냐가 나노기술의 관심이라고 한다. 이에 ... ...
- 왜 극저온 상태를 얻으려 할까과학동아 2002년 02호
- 감소효과 때문이다.그러나 온도가 계속 내려가면 액체 위에 떠있는 기체의 양들이 적어지기 때문에 강제 증발도 불가능하게 된다. 따라서 보통의 헬륨을 이용할 경우 증발에 의해 대략 1K 정도까지 내릴 수 있다. 그런데 헬륨의 동위원소 중 헬륨4(원자량이 4인 헬륨)보다 가벼워 휘발성이 좋은 헬륨3 ... ...
- 추사 김정희가 세한도에 그린 가옥의 정체과학동아 2002년 02호
- 집과 같이 중국의 제도를 본따 지은 집이다.이처럼 중국풍으로 지은 집은 선향재가 지어지기 이전인 1820년대 초반의 ‘동궐도’에서도 찾아볼 수 있고, 실물로 남아있는 것으로 경복궁의 집옥재와 자하문 밖 부암동에 있는 석파정의 사랑채 등을 들 수 있다. 이들 집의 정확한 건축연대는 알 수 ... ...
- 바람과의 맨몸 승부 - 첨단사이클의 질주과학동아 2002년 02호
- 저항이다. 즉 움직이는 물체의 공기 압력은 앞에서 정지상태보다 커지고, 뒤에서 작아지기 때문에 압력이 큰 앞쪽에서 작은 뒤쪽으로 힘이 작용한다.공기압에 의한 저항은 사이클선수를 뒤로 끈다. 평지를 질주하는 경우 공기압력에 의한 저항이 속도를 제한하는 가장 큰 골칫거리이다. 그리고 ... ...
