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"엔진"(으)로 총 1,451건 검색되었습니다.
- 2020년 향해 나로우주센터는 업그레이드 중 2014.12.12
- 0t으로 33.5m, 140t인 나로호보다 크고 무거워서 새로운 발사대가 필요하다. 당장 2017년 75t급 엔진 하나로 로켓을 시험발사할 때에는 기존 나로호 발사대 시스템을 일부 개조해 사용할 예정이지만 2020년 발사할 한국형발사체는 전용 발사대인 ‘한국형 발사대’에서 우주로 향한다. 이를 위한 예비 ... ...
- 항공기 만들던 기술로 국산 자동차 부품 만들었다2014.12.10
- 부품을 정밀하게 성형하기 위해 개발된 ‘초소성 성형기술’을 개발했다. 항공기 제트엔진에서 발생한 열로부터 부품을 보호하는 데 사용되는 타이타늄 판재 부품을 국산화하면서 확보한 기술이다. 연구팀은 이 기술을 자동차 개발에 응용하고, 자동차 부품 중 차체와 바퀴 사이에 위치해 차량의 ... ...
- 영국엔 테크시티, 한국엔 판교테크노밸리동아일보 l2014.12.02
- 입주해 있다. 전통과 현대, 제조업과 ICT가 만나 마련된 테크시티는 영국 미래 산업의 엔진으로 불린다. 테크시티로 들어온 스타트업은 1300여 개, 투자금만 10억 달러(약 1조1200억 원)에 이른다. 제러드 그렉 테크시티 최고경영자(CEO)는 “테크시티는 제조업에 소프트웨어(SW) 기술 융합의 필요성과 ... ...
- “이 재료, 미사일에 쓰여서 수입 안 됩니다”2014.11.19
- 강철보다 50% 정도 가벼우면서 강도는 2배 높다. 최근에는 마모에 잘 견디는 자동차 엔진 부품으로도 각광을 받고 있다. 미국과 중국, 독일, 일본 기업이 전세계 티타늄 합금 분말 시장을 선점하고 있지만 국방 기술에 쓰이는 전략물자라는 이유로 20kg 이상 수출을 금지하고 있어 국산화가 시급한 ... ...
- 北 잠수함 미사일을 두려워 해야 하는 까닭2014.11.03
- 수면 위 10m 정도 공중에 떠있는 짧은 시간동안 케이스를 폭발 볼트로 분리하고, 엔진을 점화해 목표물을 향해 날아간다. 기술적으로 어느 쪽이 유리한지 따지긴 어렵지만 북한 입장에선 콜드론칭 방식의 장점이 더 크다. 잠수함 내부에 복잡한 열배출 장치를 갖출 필요도 없으며 무엇보다 ... ...
- [스페이스십2 폭발] 지상 100km 우주관광, 언제쯤 가능할까2014.11.03
- 엔진 기술을 이용해 개발한 우주여행선 ‘링스(Lynx)’는 액체연료를 이용하는 4개의 엔진을 탑재해 자체 추력으로 지상에서부터 100km 고도까지 상승한다. 엑스코어 에어로스페이스에서 개발한 우주여행선 링스(Lynx). - XCOR Aerospace 제공 올해 초부터 티켓 판매를 시작한 엑스코어 에어로스페이스가 ... ...
- NASA 우주 화물선 실어나르는 로켓, 왜 폭발했나2014.10.29
- 같은 셈이다. 1단은 러시아가 유인 달탐사를 목적으로 개발하고 있는 N-1로켓의 1단 엔진 2대를 탑재해서 만든다. 연료탱크는 유즈마시(Yuzhmash) 사가 제작한 제니트(Zenit) 로켓의 1단 탱크를 개조해서 쓴다. 2단으로는 ATK 사가 개발한 캐스터-30이라는 고체로켓을 쓰는데, 미 육군의 미사일용 추진기관을 ... ...
- “국가 차원에서 핵심 기계기술에 집중 투자해야”2014.10.24
- 밝혔다. 대표적인 사례가 가스 터빈이다. 가스 터빈은 발전소뿐만 아니라 항공기 엔진 등에도 들어가는 필수 기술이다. 일부 가스 터빈이 국산화에 성공했지만 선진국처럼 대형으로 개발하려면 관련 설비를 인증하는 데만 10조 원이 든다. 임 원장은 “출연연이 주축이 돼 민간에서 독자적으로 ... ...
- 40cm ‘조종사 로봇’으로 비행기 조종 세계 첫 성공2014.10.03
- 자기 손으로 조종석 스위치를 하나씩 차례대로 켜고 곧이어 메인 스위치를 눌러 비행기 엔진을 작동시켰다. 랜딩(이륙) 신호가 떨어지자 잠시 움찔하더니 조종간을 조심스럽게 당겼고, 비행기는 천천히 하늘로 솟아올랐다. 로봇이 사람처럼 비행기를 조종하는 데 성공한 것이다. 지금까지 인간형 ... ...
- 헉! 초속 300m ‘초강력 슈퍼 울트라’ 토네이도 2014.09.05
- 토네이도가 많이 발생해 ‘토네이도 앨리’로 불린다. 지형학적으로 거대한 토네이도 ‘엔진’을 돌릴 수 있는 ‘연료’인 수증기가 많이 모이기 때문이다. 서쪽 로키 산맥을 건너온 차갑고 건조한 서북풍과 동남쪽 멕시코 만에서 불어오는 따뜻하고 습한 동남풍은 중부의 광활한 평원에서 ... ...
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