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안전띠에 대한 궁금증 5
과학동아
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2011년 06호
있다. 하지만 더욱 먼 미래에는 안전띠가 사라질지도 모른다. 삼송 윤용찬 팀장은 “
승객
입장에서 안전띠는 불편하고 답답하다”며 “첨단기술로 자동차 사고가 거의 일어나지 않는 미래에는 안전띠가 필요 없을 것”이라고 말했다. 자유주행이 가능해져 자동차가 모든 상황을 예측해서 ... ...
PART 1. 왜 수학시간에 전자계산기를 쓰려고 하지?
수학동아
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2011년 05호
시간을 추가할 수 있다. 또 시간대별
승객
수와 출퇴근 시간에 못 탄
승객
수까지추가해
승객
을 모두 태울 수 있는 차량 대수를 구하도록 문제를 바꿀 수 있다. 이 상황에서 학생들은 시간대에 따른 문제점을 파악해야 하므로 답을 찾으려면 기존 문제보다 많은 고민이 필요하다. 이런 문제로 학생들은 ... ...
Part 2. 미국까지 3시간, 지구가 좁아진다
과학동아
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2011년 03호
양력(뜨는 힘)이 생겨 엔진의 효율이 증가한다. 또 동체 안쪽의 공간이 넓어져 더 많은
승객
과 짐, 연료를 실을 수 있다. 날개는 동체와 한 몸을 이루고 있지만 접히고 펴져야 한다. 이착륙 시에는 지금처럼 날개를 양옆으로 뻗어야 하지만, 초음속으로 날 때는 날개를 뒤로 젖혀 공기 저항을 줄여야 ... ...
공항에서 소시지를 빼앗는 이유는?
과학동아
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2011년 01호
쉽다.문제는 비행기 짐칸에 맡기지 않고 개인이 휴대한 가방이다. 현실적으로 모든
승객
의 가방을 뒤져보긴 어렵기 때문에 주변에서 ‘별 문제 없이 식품을 가지고 들어왔다’고 말하는 사람을 종종 본다. 2010년 여름엔 15일 동안 인천항에서 압수한 육가공품의 양이 300kg에 달해 최고치를 기록했다 ... ...
환경을 생각한다면 고속철도를 타자
수학동아
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2011년 01호
최근 스페인 철도저널 ‘철도연구기록’에 고속철도가 일반철도보다 이산화탄소 배출량이 29%적다는 연구가 발표됐다. 스페인 철도협회 연 ... 에너지 소비가 줄고 이산화탄소 배출량도 감소된다.고속철도는 비행기나 자동차보다
승객
1명당 이산화탄소 배출량을 최대 31kg까지 줄일 수 있다 ... ...
[꿈은 고이 접어 이룰레라] Part1. 접으면 한강도 건넌다
과학동아
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2011년 01호
달릴 때에도 뒷차가 튕겨나가지 않는다. 버스의 앞뒤뿐 아니라 중간에도 출입구가 있어
승객
이 오르내리기 쉽다는 장점도 있다. 책상과 의자 나타나는 ‘트랜스포머’ 가방잠자코 있던 라디오와 자동차가 벌떡 일어나 스스로 접히기 시작한다. 종이처럼 유연하게 움직여 어느 부위는 ... ...
우주가 들썩 들썩~, 지구를 지켜라!
어린이과학동아
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2010년 21호
뚫고 들어가 염색체를 파괴해 암을 일으킨다. 남극과 북극 하늘을 비행하는 항공기에 탄
승객
들도 고에너지 입자와 함께 전달되는 X선이나 방사선에 노출 될 수 있다.통신시스템과 항공기배나 비행기에서 통신을 주고받을 때 쓰는 주파수가 방해를 받게 되어지상과 연락이 어려울 수 있다 ... ...
붕~, 떠서 달린다! 자기부상열차
어린이과학동아
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2010년 11호
운행 중인 자기부상열차. 일본의 나고야, 상하이 푸동공항에서는 이미 자기부상열차가
승객
을 싣고 도심을 달리고 있다.출발! 자기부상열차가슴이 두근두근, 드디어 자기부상열차에 올라탔어. 그럼 출발해 볼까? 원리 노트 ① 전자석의 힘으로 뜬다!자기부상열차를 뜨게 만드는 힘의 비밀은 바로 ... ...
승객
의 경로를 분석하는 '복잡계' 와 '그물얼개' 이론
수학동아
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2010년 11호
사용하지 않기 때문에 시간별 이동경로 자료가 없다” 며 “교통카드를 이용해
승객
의 이동경로를 연구한 것은 세계적으로 유례없는 일” 이라고 밝혔습니다 ... ...
PART 1 수학이 사라진 아침
수학동아
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2010년 10호
부족하면 부족하다는 말이 나오는데?’ 버스 운전기사가 지성이를 계속 쳐다본다. 다른
승객
들도 마찬가지다. 버스가 출발을 하지 않기 때문이다. 얼굴이 발개진 지성이는 어찌해야할지 몰라 당황하다 허겁지겁 버스에서 내린다.버스카드와 단말기에는 어떤 수학적 원리가 있는 걸까? 버스카드는 ... ...
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