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화이자·모더나로 끝나지 않는다…멈추지 않는 새 mRNA백신 연구
동아사이언스
l
2022.04.06
스파이크 단백질 전체 유전정보를 mRNA에 담지 않고 인간 수용체 결합 부위로 알려진 핵심
부분
의 유전정보만 활용한 mRNA 백신으로 알려져 있다. 지난해 7월 멕시코와 인도네시아, 네팔, 중국에서 2만8000명을 대상으로 임상3상 시험을 시작했다. 월백스 테크놀로지가 개발중인 mRNA 백신의 이점은 ... ...
가을에 백신 또 맞나…방역당국 "재유행 대비한 접종계획 검토"
연합뉴스
l
2022.04.05
다시 확산할 수 있다는 우려도 제기된다. 이 단장은 "격리 기간을 단축한 국가들은 대
부분
바이러스 생존력을 염두에 두는 한편으로 사회기능 마비를 방지하기 위한 노력에 초점을 맞췄다"며 "이런 점들을 고려해 검토하고 있다. 찬반양론이 모두 있는 편"이라고 말했다. 그는 "코로나19 확진자를 ... ...
[강석기의 과학카페] 인류는 밀 부족 위기를 극복할 수 있을까
2022.04.05
염기 길이의 DNA 조각이 없어지면서 DNA 가닥이 접히는 패턴에 변화가 일어나 TMT3B 유전자
부분
이 노출돼 전사가 활발하게 일어난 결과다. TMT3B는 포도당이나 과당 같은 단당류를 세포 내 액포로 운반하는 단백질로 보인다. Tamlo-R32에서는 TMT3B가 많이 만들어지면서 영양분이 원활하게 공급돼 MLO ... ...
2년간 ‘롱코비드’ 겪는 사람들도 있다…원인은 '윤곽' 치료방법은 '안갯속'
동아사이언스
l
2022.04.04
있다. 코로나19 감염 지속 현상은 코로나19 바이러스가 폐와 기도가 아닌 신체 다른
부분
을 감염시킬 가능성이 있다는 설명이다. 신체 내에서 미생물이 많은 장을 감염시켜 특별한 이유없이 피로감을 유발할 수 있다. 신진대사 장애는 미토콘드리아 손상이 원인이다. 세포에 필요한 에너지를 ... ...
인간 유전체 풀리지 않던 '8% 빈칸' 모두 채웠다
동아사이언스
l
2022.04.04
유전자의 염기서열을 한 번에 1만 개 이상 읽어내는 시퀀싱 기법이다. 반복되지 않는
부분
까지 퍼즐 조각에 포함시켜 상대적으로 맞추기 쉬운 큰 퍼즐 조각을 만드는 원리다. 연구팀은 생명공학기업 팩바이오의 ‘하이파이(HiFi)’ 기술과 옥스퍼드 나노포어의 ‘울트라 롱 리드’ 기술을 ... ...
헤니파바이러스 단백질 구조 찾아 백신 개발까지 이어질까
과학동아
l
2022.04.04
방식이다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 백신도 스파이크 단백질 전체가 아닌 일
부분
을 항원으로 사용한다. 데이비드 베슬러 워싱턴대 교수는 “바이러스의 단백질 구조를 알아내면 안전하면서도 효과가 좋은 백신을 개발할 수 있는 도구로 활용할 수 있다”고 말했다. ... ...
[프리미엄 리포트] 오미크론, 팬데믹의 마지막 주자일까
과학동아
l
2022.04.02
일상에 파고든, 오미크론 변이었다. 오미크론 변이의 등장은 전 세계 방역 체계의 많은
부분
을 바꿨다. 봉쇄정책을 고수하던 국가들은 속수무책 늘어나는 환자 숫자에 집단면역을 기대하며 거리두기를 완화했고, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)이 풍토병으로 자리매김할 것이라는 예측도 ... ...
[박진영의 사회심리학] 감정을 있는 그대로 받아들이려면 판단하지 말아야
2022.04.02
강렬했던 첫 경험이었다. 감정을 있는 그대로 받아들인다고 할 때 가장 중요한
부분
은 감정을 판단하지 않는 것이다. 감정 때문에 힘든 것 못지 않게 ‘내 감정을 판단하는 나’ 때문에 힘들 때가 많기 때문이다. 예컨대 외로워서 힘든데 여기에 더해 내가 외롭다는 사실이 짜증나고 다른 사람들은 ... ...
진원생명과학, 코로나19 백신 임상2a상 대상자 등록 완료
동아사이언스
l
2022.04.01
바이러스 유전물질을 인체에 전달해 항원을 만드는 방식의 백신이다. 백신을 주사한
부분
을 빨아들이며 압력을 가하는 흡입압력을 이용한 접종 장치로 약물 효과를 높이는 방식으로 개발중이다. 국내에서는 2020년 12월 식약처로부터 임상 1상과 2a상을 동시에 허가받아 임상을 진행중이다. ... ...
안테나 전개한 한국 최초 달 궤도선...전자파 시험 등 담금질
동아사이언스
l
2022.04.01
것으로 예상된다"고 말했다. KPLO 발사가 다가오면서 관제실에서 특히 신경 쓰고 있는
부분
은 궤도변경 기동이다. KPLO는 연료를 아끼기 위해 태양의 중력을 이용해 달 궤도에 진입시키는 방법인 달 궤도 전이 방식을 이용한다. 달 궤도 진입 전까지 총 9번의 기동이 필요하다. 조금이라도 실수하면 ... ...
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