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- [독일유학일기] 8학기 만에 졸업하면 ‘선방’ 어렵기로 악명높은 자연계열과학동아 l2020년 03호
- 최대 학기 시스템을 둔 이유가 있다. 6학기에 졸업하는 경우는 매우 드물어서다. 보통 7~8학기 만에 졸업하면 ‘선방’이다. 대부분의 학생들이 학사 과정 중에 필수로 인턴십을 해야 하고, 전공과목 수업을 다 소화하지 못해 빨리 졸업하지 못한다. 내가 전공 중인 경제수학과는 학점을 이수하는 게 ... ...
- 수학 못하면 용접이나 하라고? 용접하려면 수학이나 배우고 와!수학동아 l2020년 03호
- 2020년 1월 13일, 인기 수학 강사인 주예지 씨가 유튜브 라이브 방송에서 “수능 수학 7등급 이하는 용접 배워서 호주에 가야 한다”고 발언하며 용접공 직업 비하 논란에 휩싸였어요. 소식을 접한 대한용접협회는 주 강사에게 공식 사과를 요청했고, 호주 한인 용접공 유튜버인 Paso J는 “용접공은 ... ...
- 알콰리즈미의 나라 K-수학으로 하나 되다수학동아 l2020년 03호
- 2016년 1월 6~8일 ‘The First Touch Math Festival’이라는 이름으로 처음 열린 후 2018년 7월 28~30일에 두 번째 페스티벌이 열렸고, 18개월만인 올해 1월 세 번째 행사를 열었지요. 앞서 두 번의 페스티벌에서는 우즈베키스탄 사원 내부 디자인을 수학적으로 해석해보는 등 다양한 체험수학 활동을 진행하며 ... ...
- [한페이지 뉴스] 지구에 날아온 운석으로 알아낸 화성 나이과학동아 l2020년 03호
- 무슨 성분인지 알기 위해서는 화성의 토양이나 암석 샘플이 있어야만 한다. 그래서 올해 7월 발사될 미국항공우주국(NASA)의 화성 탐사선 ‘마스 2020’은 최초로 지구로 가져올 화성 샘플을 채취하는 임무도 맡았다.그런데 사실 지구에서 화성 암석을 만나는 방법이 한 가지 더 있다. 바로 ... ...
- 고작 감기인줄 알았던 코로나바이러스의 진짜 정체과학동아 l2020년 03호
- 통해 세포를 감염시키고 바이러스가 수용체에 결합하기 위해서는 RBD의 479번째와 487번째 아미노산이 보존돼있어야 한다.코로나바이러스 치료제나 백신을 개발하는 인간 입장에서는 스파이크 단백질의 이런 특징을 이용할 수 있다. 현재 코로나19에 감염된 환자에게 사용하는 치료제는 바이러스의 ... ...
- [비하인드 로켓] 한국 항공우주 기술 자존심 높인 '나로호 2단 고체엔진'과학동아 l2020년 03호
- 시험을 수행할 수 있도록 러시아의 자문을 받아 고공환경 모사시험 설비를 2007년 7월 구축했다. 킥모터 주변을 인위적으로 대기압 이하의 환경으로 낮추기 위해 고공환경을 제공하는 디퓨저, 디퓨저에 냉각수와 기체 질소를 공급하는 유공압시스템, 점화 시퀀스를 제어하고 장착된 각종 센서로부터 ... ...
- [교육뉴스] 어린이가 충분히 자야하는 이유수학동아 l2020년 03호
- 빠른 어린이에게 중요하다는 것은 과거 연구에서도 확인됐다”며, “하지만 1만 1067명이라는 많은 데이터로 연구한 것은 처음”이라고 말했습니다. 이 연구는 국제학술지 ‘분자정신의학’ 2월 3일자에 실렸습니다. ... ...
- [옥스퍼드 박사의 수학 로그] 제3화. 옥스퍼드 박사의 수학 로그수학동아 l2020년 03호
- 진리를 말합니다. 수학자란 새로운 진리를 탐험하는 사람인 거죠. 증명의 영원함2, 3, 5, 7, … 등 1과 자기 자신만을 약수로 가진 수를 ‘소수’라고 하는데요, 이런 소수는 무한히 많습니다. 약 2000년 전 그리스 수학자 에우클레이데스(유클리드)가 이를 증명했죠. 많은 수학자가 ‘가장 아름다운 수학 ... ...
- [에디터노트]사이언스 보드과학동아 l2020년 03호
- 얻는 데 직접 보는 것만큼 효과적인 게 또 어디 있겠는가. 과학동아는 2015년부터 매년 7월 과학 대중강연 ‘사이언스 바캉스’를 개최해 독자들이 과학자들과 직접 만나 이야기를 듣는 자리를 만들어 왔다. 과학적 영감을 위한 노력이었다.그리고 올해 3월 2일, 이번에는 중·고등학교 독자들만을 ... ...
- [한페이지 뉴스] 비행기 고도 600m만 낮춰도 대기오염 줄어과학동아 l2020년 03호
- 2000ft 높거나 낮게 비행하도록 시간대별로 나눠 계산했다. 그 결과 전체 항공편 노선의 1.7%만 고도를 조정해도 기후 강제력이 평균 21.2% 줄었다. 날씨, 계절 등 조건을 바꾸면 최대 59.3%까지 기후 강제력을 줄일 수 있었다. 스테틀러 교수는 “대기오염 물질을 가장 많이 배출하는 일부 항공기의 비행 ... ...
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