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- [대학의 과거와 미래] 마지막 이야기··· 대학의 혁신에 앞서 생각할 문제들2020.12.10
- 우리 사회 모든 문제의 정점에 있다고 인식되고 있으며, 대학은 이런 상황을 조장하고 이용한다고 비난받고 있다. 대학의 사소한 정책 하나라도 진영의 이해관계에 부합되지 않으면 가차 없는 비판에 직면하게 된다. 어느 정치 진영도 대학을 지원해야 할 대상으로 바라보지 않으며, 대학을 ... ...
- [과학게시판] 과기정통부, 66회 전국과학전람회 시상식 개최 外동아사이언스 l2020.12.10
- 0년 국가과학기술지식정보서비스(NTIS) 성과보고회 및 현장간담회’를 열었다. NTIS는 올해 이용자 맞춤정보를 과제정보에서 연구성과와 참여인력 정보로 확대하고 코로나19 등 사회적 현안 관련 국가 연구개발(R&D) 정보를 모아 제공했다. 이날 행사에서는 NTIS 운영에 협조한 데이터 품질평가 ... ...
- 한국 사회 뿌리내린 사회 문제, 과학으로 해결책 찾는다동아사이언스 l2020.12.09
- 말했다. 안 위원은 ”키워드 분석, 유사도 네트워크 분석 같은 과학적 기법을 이용해 난제가 지속되는 이유, 복잡해지는 이유, 난제의 원인이 불확실한 이유를 분석했다“며 ”이를 통해 정책을 제안하고 우선순위를 도출하는 프로세스를 정립했다“고 말했다. 이번 행사는 신종 코로나바이러스 ... ...
- 방역당국 "확진자 접촉·증상 없어도 선별진료소서 코로나19 진단"동아사이언스 l2020.12.09
- 시설, 정신병원 등 감염 취약시설의 전수 검사도 주기적으로 실시된다. 종사자와 이용자를 대상으로 수도권은 2주, 비수도권은 4주 간격으로 전수 검사를 실시한다. 윤 방역총괄반장은 “신속항원검사와 타액검사를 적용해 보다 신속하고 폭넓게 검사가 이뤄지도록 할 예정”이라고 말했다. 윤 ... ...
- [소재의 미래]⑷ 韓, 1등으로 만든 그래핀 산화물 원천기술동아사이언스 l2020.12.09
- 이는 그래핀을 이용한 기술로는 최초다. 김 교수는 “그래핀의 넓은 표면적과 흡착력을 이용하면 성능이 좋은 필터가 될 수 있다”며 “산화 그래핀 표면에는 친수성과 소수성이 동시에 존재하고 있어 오염수에 포함된 물질을 최대 99%까지 달라붙게 만들어 걸러낸다”고 설명했다. ... ...
- 2019년 국가 R&D 89조원 OECD 5위동아사이언스 l2020.12.09
- 021년 1월중 주요통계가 포함된 보고서를 발간해 연구기관, 연구자, 일반 국민들이 손쉽게 이용할 수 있도록 국가과학기술지식정보서비스(NTIS), 국가통계포털(KOSIS) 등을 통해 공개하고 OECD에 송부해 국가간 비교자료로 활용할 계획이다 ... ...
- [코로나19 연구속보] 코로나로 인한 여행 제한 조치, 시점과 목적에 따라 효과 달라2020.12.08
- 분석했다. 연구팀은 여행 제한을 가정하지 않는 상황에서 상세한 비행 데이터를 이용해 국제선을 통해 입국하는 코로나19 감염자 수와 개별 국가 내에서 지역 전파를 통해 발생하는 감염자 수를 비교했다. 연구진은 또 두 가지 시나리오를 바탕으로 2020년 5월과 9월 해외 여행자의 추정치를 ... ...
- [팩트체크]정부가 확보한 백신 4종 종류와 원리동아사이언스 l2020.12.08
- 실어 나른다. 살아있는 바이러스의 독성을 약화해 체내에 넣는 방법이 아닌, mRNA를 이용해 코로나바이러스의 스파이크 단백질을 만드는 유전정보를 전달한다. 그러면 체내 면역세포가 여기에 대응할 항체를 만들어내는 방식이다. 2차례 접종이 필요하다. 정부와 공급계약을 맺진 않았지만 중국 ... ...
- 배터리로만 3일 냉장 유지하는 콜드체인 컨테이너 나왔다동아사이언스 l2020.12.08
- 해결할 수 있는 안전하면서도 경제적인 기술”이라며 “이번에 개발한 컨테이너를 이용해 신선 물류 시장의 다양한 신규 아이템이 만들 수 있고 그동안 전원공급이 불가능해 운반하지 못했던 신선 물류가 철도교통에서도 가능해질 것으로 기대한다”고 전했다 ... ...
- 차내 코로나19 전파 막으려면 어떤 창문 열어야할까 동아사이언스 l2020.12.08
- 공동 연구팀은 공기나 물 같은 유체의 흐름을 수학적으로 분석하는 전산유체역학(CFD)을 이용해 자동차 내외부의 공기 흐름을 시뮬레이션했다. 차는 일본 자동차 회사 도요타가 만든 ‘프리우스’를 모델로 했고 운전자 외에 승객 1명이 운전자 반대편 뒷좌석에 앉았다고 가정했다. 차의 속도는 시속 ... ...
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