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"경제"(으)로 총 3,323건 검색되었습니다.
- 오명 장관, 과기 부총리 승격과학동아 2004년 11호
- 0월 18일 첫 과학기술 부총리로 승격했다. 과기부의 행정부 내 서열도 종전 8번째에서 재정경제부, 교육인적자원부에 이어 3번째로 올라갔다.또 정부는 소득 2만 달러 시대를 위한 창조형 국가기술혁신체제(NIS)를 구축하기 위해 과학기술행정체제를 크게 개편했다. 먼저 과학기술부와 새로 신설되는 ... ...
- RNA로 유전병 고친다과학동아 2004년 11호
- 중에 있다.식물학자들 역시 RNA 간섭 기술에 적극적이다. RNA 간섭 기술을 식물에 적용해 경제성이 높은 작물의 재배기간을 단축하거나 병충해의 피해를 최소화 할 수 있는 방법을 찾아낼 수 있을 것이라고 기대하기 때문이다.최근 생명공학연구자들은 다른 이유 때문에 RNA 간섭 기술에 열광한다. RNA ... ...
- 연료전지과학동아 2004년 10호
- 및 61cm 슈미트카메라 등의 광학관측기기들이 장치되어 있다 생물의 증식과정이나 경제의 발전과정을 근사적으로 설명하는 데 사용되는 곡선 벨기에의 수학자 P F 베르하르스트에 의해 1838년에 제안되었다 그는 인구증가 과정을 설명하는 법칙으로서 이 곡선을 제시했는데, 후에 미국의 생물학자들에 ... ...
- 도시에도 바람길 필요하다과학동아 2004년 10호
- 느리다. 이 도시는 제2차 세계대전 이전만 하더라도 독일에서 번창하던 공업도시로 경제적 번영을 누렸다. 하지만 공장 굴뚝에서 배출되는 대기오염으로 시민의 건강이 위협받자 대기환경이 사회적 문제로 등장했다.대기환경을 개선하기 위해 슈투트가르트시는 종전이후 파괴된 도시를 재건하면서 ... ...
- 02. 바람과 태양이 세상을 바꾼다과학동아 2004년 10호
- 9월 1일 제주도 서북부의 한 바닷가. 차에서 내리자 신문을 못 펼 정도로 강한 바람이 계속 불어왔다. 해안에는 우뚝 솟은 커다란 바람개비가 ... 시작된다 01. 10년내 진짜 석유대란 온다 02. 바람과 태양이 세상을 바꾼다 03. 수소 경제가 뜬다 연료전지04. 핵융합 vs. 우주태양광 - 2050년 상용화 ... ...
- 에어버스와 보잉의 에어쇼 수주전쟁과학동아 2004년 10호
- 있으며 공사기간도 20% 정도 단축시킬 수 있다그리고 규격이 통일된 주택을 만드는 데는 경제적일 뿐만 아니라 오차도 거의 없기 때문에 주택의 양산화에는 가장 적합한 방법이다남성호르몬인 테스토스테론을 이용한 반합성의 남성호르몬 무취이고 백색 및 미황색의 결정 또는 결정성 ... ...
- 신에너지혁명이 시작된다과학동아 2004년 10호
- 국제 유가가 40달러를 넘나드는 고유가 시대다. 더 심각한 상황은 10년 내 석유 생산이 줄어드는 진짜 대란이 시작되고 41년 뒤에는 지구에 매 ... 시작된다 01. 10년내 진짜 석유대란 온다 02. 바람과 태양이 세상을 바꾼다 03. 수소 경제가 뜬다 연료전지04. 핵융합 vs. 우주태양광 - 2050년 상용화 ... ...
- 01. 10년내 진짜 석유대란 온다과학동아 2004년 10호
- 2014년 10월 1일. 김석유씨의 아침은 석유통을 들고 주유소 앞에서 긴 줄을 서는 것으로 시작한다. 기름값이 배럴당 2백달러를 넘으면서 정부는 ... 시작된다 01. 10년내 진짜 석유대란 온다 02. 바람과 태양이 세상을 바꾼다 03. 수소 경제가 뜬다 연료전지04. 핵융합 vs. 우주태양광 - 2050년 상용화 ... ...
- 04. 핵융합 vs. 우주태양광 - 2050년 상용화 목표과학동아 2004년 10호
- 석유, 천연가스, 석탄과 같은 화석연료를 완전 대체할 미래의 청정 에너지는 과연 무엇일까? 풍력, 조력, 태양광, 지열? 아마도 많은 사람들은 ... 시작된다 01. 10년내 진짜 석유대란 온다 02. 바람과 태양이 세상을 바꾼다 03. 수소 경제가 뜬다 연료전지04. 핵융합 vs. 우주태양광 - 2050년 상용화 ... ...
- 에어버스 보잉 차세대 여객기 격돌과학동아 2004년 10호
- 양측 모두 출혈을 피할 수 없다는 결론에 다다른 것이다.더군다나 고유가 시대에 경제성을 따졌을 때는 대형 여객기 보다 B7E7이 승산이 있을 것이라고 생각했다. 연료소모를 기존 여객기보다 20-30% 가량 줄인 첨단 기술을 통해 연비를 높임으로써 여객기의 운영비를 대폭 감소하는 것이 바람직하다는 ... ...
