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한여름 강한 햇빛 화상 통증 원인 밝혀졌다
동아사이언스
l
2013.08.16
결과와 마찬가지로 자외선B에 노출이 많이 될 수록 TRPV4와 엔도텔린이 활성화되는 것을
확인
했다. 리트케 교수는 “TRPV4 활성화를 막는 물질이 자외선 차단제나 일광 화상 치료제로도 쓰일 수 있음을 보여준 연구”라며 “TRPV4가 피부에 다른 영향을 미치지 않는지 분석한 뒤 피부의 국소 부위에 ... ...
항공기 이착륙 위협하는 GPS 재밍 즉각 잡아낸다
동아사이언스
l
2013.08.16
조사의 핵심이다. 전 세계 대부분의 국제공항에 설치돼 있는 GBAS는 위성위치
확인
시스템(GPS) 전파를 지상에서 증폭시켜 비행기의 정확한 위치와 고도를 조종사에게 알려주는 장비다. 문제는 전파 교란, 일명 ‘재밍’이 발생하면 무용지물이 돼 여객기 이착륙 과정에서 사고 위험이 커진다. ... ...
DNA를 잘라 질병을 치료한다고?
동아사이언스
l
2013.08.14
‘금요일에 과학터치’에 대한 자세한 내용은 홈페이지(www.sciencetouch.net)를 통해
확인
할 수 있다. 트위터 ‘금과터’(@sciencetouch)를 팔로우(follow)하면 매주 최신 강연소식을 받아볼 수 있다 ... ...
GPS로 멸종위기종 동물 보호한다
동아사이언스
l
2013.08.14
5마리의 이동경로를 추적한 결과, 5마리 모두 영광군 갯벌에서 무사히 생존해 있음을
확인
했다고 13일 밝혔다. 한국환경생태연구소가 개발한 위치추적장치 ‘GCT(GPS-CDMA based Telemetry System)’를 저어새 다리에 부착해 생존여부를 파악할 수 있었던 것. GCT는 겨울철새의 이동경로나 ... ...
창의력 넘치는 "수학" 이야기꾼은 다 모여라!
수학동아
l
2013.08.14
을 개최한다. - (주)동아사이언스 제공' src="http://image.dongascience.com/Photo/2013/08/13764568314086[1].jpg" width="660" height="905" /> "창의력 넘치는 이야기꾼은 다 모여라!" 한국여성수리과학회에서 ... 한마당’에 관한 자세한 내용은 한국여성수리과학회 홈페이지(www.kwms.or.kr)에서
확인
할 수 있다. ... ...
[채널A] ]‘신종 코로나 바이러스’ 비상…환자와 접촉한 19명 격리
채널A
l
2013.08.14
같은 건설현장에서 일했습니다. 보건당국은 세계보건기구 등을 통해 명확한 사망원인을
확인
중이며 그때까지 사망자와 접촉한 근로자의 국내 입국 제한을 권고했습니다. 보건당국은 해당 국가를 여행 중이거나 여행한 후 열흘 이내에 고열과 기침 등의 호흡기 감염 증세가 나타나 보건소로 ... ...
별과 달의 숨바꼭질 '우습게 볼 일 아니네'
동아사이언스
l
2013.08.12
시간과 밤하늘에서의 달과 별의 위치가 각각 다른 점을 비교·분석해 달의 정확한 위치를
확인
기도 한다. 한국천문연구원 이서구 홍보팀장은 “요즘에는 달 뿐만 아니라 우주의 크기를 가늠하거나 은하간 거리를 측정할 때도 성식을 이용하는 경우가 많다”며 “지상 관측 장비나 인공위성 등을 ... ...
그 많은 우유는 누가 다 먹을까
동아사이언스
l
2013.08.12
이렇게 엄청난 영향을 미쳤다는 건 놀라운 일로, 실제로 인간게놈에서 지금까지
확인
된 어떤 유전자의 변이도 이렇게 강력한 선택압을 보인 예가 없다고 한다. 계산결과 젖당분해효소지속성을 획득하면 생식력(자손의 수)이 최대 19%까지 더 늘어난다고 한다. 19%면 별 것 아닌 것 같아도 1000명 ... ...
[대덕연구단지 40년]허허벌판이 과학기술 메카로
동아일보
l
2013.08.12
보수가 너무 높다는 국립대 교수들의 반발을 전해들은 박 전 대통령은 예상봉급표를
확인
한 뒤 “나(7만8000원)보다 봉급이 많은 사람들이 수두룩하군. 이대로 시행하시오”라고 했다. 그는 연구환경의 안정성이 보장될지, 가난하고 권위적인 한국 사회에 적응할지 불안해하던 유치 대상 ... ...
젖은 길서 브레이크 밟으면 3m 더 나가 멈춰
동아일보
l
2013.08.12
타는 것 같은 효과가 나타난다”고 설명했다. 빗길에서는 제동 능력과 눈으로 정보를
확인
하는 능력도 크게 떨어졌다. 젖은 노면과 마른 노면을 시속 40, 80km로 달렸을 때 젖은 노면의 제동거리가 마른 노면보다 각각 3m, 4.5m 더 긴 것으로 나타났다. 시야 정보 능력 실험은 교정시력 1.0인 서동정 ... ...
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