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"에너지"(으)로 총 7,358건 검색되었습니다.
- 효율-대면적화 두 마리 토끼 잡았다…태양전지 반사방지 코팅 기술 개발동아사이언스 2023.08.24
- 공정에 고주파 전원을 도입해 코팅할 수 있지만 고주파 방식은 넓은 공간에 높은 에너지를 균일하게 주입하기 힘들어서 대면적 양산 코팅 공정에 적용하기 어렵다. 굴절율이 낮아 빛 투과율을 향상시키면서도 스퍼터링 공정을 활용해 대면적으로 만들 수 있는 두 가지 상충된 속성을 동시에 ... ...
- 커피 찌꺼기로 콘크리트 강도 30% 강화했다동아사이언스 2023.08.23
- 연구팀은 섭씨 350도에서 산소가 없는 저에너지 공정을 활용해 폐 커피 찌꺼기를 숯으로 만들어 콘크리트 강도를 30% 강화하는 기술을 개발했다. 이번 기술은 친환경적인 공법으로 주목된다. 로이찬드 연구원은 “유기농 폐기물의 처리는 기후 변화의 원인이 되는 ... ...
- 서울대 국내중성미자실험(RENO), 유럽고에너지물리학회 학회상 수상동아사이언스 2023.08.23
- 반물질, 입자와 반입자가 만나면 ‘쌍소멸’이란 양자역학적 현상으로 입자가 사라지고 에너지로 변환된다. 만약 우주 탄생 초기에 입자와 반입자가 대칭성을 가져 같은 수로 만들어졌다면 현대 우주에서처럼 물질로 된 천체와 은하는 만들어지지 못하고 텅빈 우주가 됐을 가능성이 높다는 ... ...
- "남극해수면 온도 변화 없는 것도 지구온난화 영향"동아사이언스 2023.08.23
- 활용한 '무가온 온실'에서 커피 재배에 성공한 사례가 있다. 가온을 하기 위한 별도의 에너지를 투입하지 않은 이 온실은 영하 22도의 한파 속에서도 영상 8도 이상의 기온을 유지했다. 김병두 노르웨이 과학기술대 박사가 17일 (현지시간) 독일 뮌헨에서 열린 '한·유럽 과학기술대회(EKC)'내 ... ...
- 독일 막스플랑크 ‘핵융합 발전 연구소’ 현장을 가다동아사이언스 2023.08.23
- 독일 뮌헨의 ‘막스플랑크 플라즈마 물리 연구소(IPP)’에 있는 ASDEX-U. ASDEX-U은 토카막 방식의 핵융합 발전 설비로 플라즈마를 10초 정도 유지할 수 있다. 주황 ... 오는 2026년 첫 시험 가동이 목표이며 실험에 성공하면 원자력 발전소보다 4배 더 많은 에너지를 공급할 수 있을 것으로 보인다 ... ...
- [과기원NOW] 포스텍, 최고 성능 페로브스카이트 트랜지스터 구현 外동아사이언스 2023.08.22
- (왼쪽부터) 휘휘 주 포스텍 화학공학과 박사, 노용영 교수, 아오 리우 박사. 포스텍 제공. ■ 포스텍은 22일 교내 반도체 분야에서 어벤져스(슈퍼히어 ... ‘헥사시아노메탈레이트’를 활용했다. 이번 연구는 국제학술지 '에너지 신소재'와 'ACS 에너지 레터스'에 각각 7월 7일, 8월 8일 게재됐다 ... ...
- 전기차 배터리 전기 저장 수명 늘린다…성능 저하 메커니즘 규명동아사이언스 2023.08.22
- 저장 수명을 연장할 수 있는 전략을 제시했다”고 설명했다. 연구 결과는 국제학술지 ‘에너지 & 환경 과학’에 7일 게재됐다. 배터리 수명은 배터리를 충전 및 방전하며 사용하는 시간과 배터리가 충전된 상태로 방치되는 시간에 모두 영향을 받는다. 배터리를 사용하지 않고 장기간 저장할 때도 ... ...
- 수소차 연료전지 촉매 1000배 이상 저렴해진다…백금 대체 촉매 개발동아사이언스 2023.08.22
- 미래 에너지원으로 주목받고 있는 수소 연료전지를 사용해 만든 자동차를 표현한 그림. 게티이미지뱅크 제공 국내 연구진이 수소 연료전지 촉매물질을 기존 귀금속인 백금 소재 대비 1000배 이상 저렴한 소재로 개발하는 데 성공했다. KAIST는 조은애 신소재공학과 교수와 한정우 포스텍 ... ...
- [과기원NOW] KAIST, 충전시 남색 변색 스마트 투명 유연전지 개발동아사이언스 2023.08.21
- 짙은 색을 띠게 돼 자외선과 눈부신 태양 빛을 차단하는 커튼 기능이 포함된 미래형 에너지 저장 기술로 쓰일 수 있다"고 설명했다. 연구 결과는 국제학술지 '어드밴스드 머티리얼즈'에 3일 게재됐다 ... ...
- 같은 양 백금 사용해 수소차 성능 2배 높였다 동아사이언스 2023.08.21
- 개발했다. 수소전기차는 ‘폴리머 전해질 연료전지(PEMFC)’에서 수소를 전기로 바꿔 에너지를 생성한다. PEMFC는 고가의 백금 촉매를 다량으로 사용하기 때문에 수소차를 대규모 상용화하는 데 한계가 있다. 고려대는 심준형 기계공학과 교수 연구팀(서범근 박사과정 연구원)이 같은 양의 백금 ... ...
