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"실험"(으)로 총 9,097건 검색되었습니다.
- [심장과 생식기 연결하기] 당신의 심장을 다시 뛰게 만들겠어과학동아 2018년 08호
- 미국 국립보건원(NIH) 연구팀은 형질을 전환한 돼지의 심장을 개코원숭이에 이식한 실험 결과를 2016년 4월 ‘네이처’에 발표했다. 심장을 이식받은 개코원숭이는 945일간 생존했다. 국내에서도 건국대와 농촌진흥청 국립축산과학원 공동연구팀이 알파갈에 관련된 유전자를 제거하고 면역거부반응을 ... ...
- [Origin] 이런, 다이아몬드 같지 않은 나노 다이아몬드과학동아 2018년 08호
- 바늘 형태의 나노 다이아몬드를 제작한 뒤 다른 다이아몬드로 눌러 하중을 가하는 실험을 진행했다. 그 결과 나노 바늘이 최대 9% 휘어진다는 사실을 확인했다. 이보다 더 힘을 가하면 바늘이 부러졌다. 일반 다이아몬드의 인장강도가 1%에 불과하다는 점을 고려하면 나노 다이아몬드는 이보다 9배 더 ... ...
- [Culture] 20년 만에 다시 태어난 익산 미륵사지 석탑과학동아 2018년 08호
- 유실된 석재를 재사용하기 위해서 구조 보강과 접합 기술을 새로 개발해야 했다. 수차례 실험 끝에 석재별 강도나 파손 유형에 따라 금속보강재(티타늄)의 양이나 삽입 깊이 등을 다르게 하는 것이 효과적이라는 사실을 확인했다. 결국 우리는 석재의 재사용 비율을 당초 47%에서 81%까지 끌어올리는 ... ...
- [Origin] 강의실 밖 발생학 강의과학동아 2018년 08호
- 정자가 액체의 흐름에 휩쓸리기는커녕, 거슬러 올라간다는 게 믿기 힘들죠. 하지만 실험으로 확인된 사실입니다. 용기에 배양 용액을 담고 쥐나 인간의 정자를 넣으면 정자들이 무작위로 움직이는데, 배양 용약을 일정한 방향으로 흐르게 하면 흐름과 반대방향으로 움직이는 정자의 수가 늘어나는 ... ...
- [서울대 공대] 원자핵공학과, 미래 에너지 개발 주역 꿈꾼다과학동아 2018년 08호
- 경험할 수 있는 프로그램을 마련했다. 3~4학년 학부생이 졸업논문을 쓰기 위해 대학원 실험실에서 대학원생의 도움을 받아 연구를 할 수 있는 프로그램은 이미 성공적으로 진행되고 있다. 황 학과장은 “이런 프로그램이 본인의 진로를 구체적으로 정할 수 있는 유용한 기회가 될 것”이라고 말했다 ... ...
- [엉뚱발랄 생각 실험실] 나무 판자가 모두 바뀌어도 여전히 같은 배일까?어린이과학동아 2018년 08호
- 고대 그리스 아테네 사람들은 영웅‘ 테세우스’가 탔던 배를 오랫동안 보존했어요. 그러다 나무가 썩으면 오래된 판자를 떼어내고 새로운 판자를 그 자리에 다시 박아 넣었지요. 여기서 고대 그리스의철학자‘ 플루타르코스’의 유명한 질문이 탄생했어요.“ 나무 판자가 모두 바뀌었어도 여전히 ... ...
- [과학뉴스] 백혈병, 뇌로 전이되는 경로 확인과학동아 2018년 08호
- 혈액암이다. 일반적인 암과 달리 중추신경계로 쉽게 전이가 일어난다. 연구팀은 쥐 실험을 통해 급성 림프구성 백혈병 환자의 림프구가 척추 골수나 두개골 내 골수에 연결된 혈관을 따라 움직이며, 외부물질의 침입을 막는 뇌-혈관 장벽을 우회해 지주 막하강으로 직접 침입한다는 사실을 ... ...
- [과학뉴스] 독성 분석하는 인공지능 ‘라사르’과학동아 2018년 08호
- 독성을 예측했다. 하르퉁 교수는 “빅데이터를 기반으로 한 라사르를 이용해 기존 동물실험보다 더 정확하고 다양한 독성 예측이 가능하다”고 말했다.연구결과는 국제학술지 ‘독성학’ 7월 11일자에 실렸다.doi:10.1093/toxsci/kfy15 ... ...
- [과학뉴스] 헤딩슛, 평형감각 망가뜨려과학동아 2018년 08호
- 델러웨어대 신체역학및응용생리학과 박사팀은 축구 선수 20명을 대상으로 평형 조절 실험을 진행했다. 우선 연구팀은 선수들의 귀 뒤쪽에 전기전정자극(GVS)을 유발하는 장치를 부착한 뒤 눈을 감고 걷게 했다. 전기전정자극은 평형감각을 담당하는 전정기관과 뇌를 연결하는 신경을 자극하는 ... ...
- [시사기획] ‘로켓의 심장’ 154.21초간 타오르다과학동아 2018년 08호
- 0초간 연료를 태웠다. 오 단장은 “발사체가 비행할 때는 가속도가 붙기 때문에 지상에서 실험할 때보다 연료탱크에 가해지는 압력이 더 크다”며 “실제 비행 환경을 적용해 버틸 수 있는 최대 시간을 계산한 결과 65초로 나왔고, 안전을 고려해 60초를 목표로 잡았다”고 말했다. 2시간 지연 뒤 ... ...
