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"비행"(으)로 총 2,165건 검색되었습니다.
- 모습드러낸 태양의 대기 코로나과학동아 1991년 09호
- 교민들의 도움으로 코나 해변 근처 호텔을 예약하고 하와이공항을 통해 코나로 가는 비행기표도 예약할 수 있었다. 한숨을 돌리고 공항 로비를 보니 여기 저기에 망원경을 들고 있는 관광객들이 눈에 띄었다. 술렁이는 코나과거 하와이 제도의 수도이기도 했던 코나는 강수량이 매우 적어 항상 ... ...
- (1) 3백85㎏의 월석이 밝혀준 사실들과학동아 1991년 09호
- 우라늄이나 토륨 등 방사성원소의 함유량을 측정하는데도 매우 요긴하다. 물론 아폴로 비행사들도 일부에서 달의 표면온도를 측정하기는 했지만, 계측기가 설치된 지점은 달의 평균적지각과는 거리가 멀며 얻어진 데이터도 달 전체의 열적상태를 파악하기는 역부족이라는 설명이다. 태양풍 ... ...
- 1999년 완공될 프리덤계획과학동아 1991년 09호
- 실험도 마쳤다.올해 5월에는 우주정거장을 조립할 때나 수리할 때에 사용하는 CETA(우주비행사 이동장치)를 실제 우주공간에서 사용하는 실험에 성공했다. 이외에도 원격조정 매니퓰레이터, 신형 우주복 개발도 진행되고 있는 상태다.그런데 우주정거장 계획의 아킬레스 건은 미국의 재정적자다. ... ...
- 진화론만이 옳다는 독선은 버려야과학동아 1991년 08호
- 두개골 연구를 통해 시조새가 전형적인 조류의 두개골을 갖고 있을 뿐 아니라 동력비행에 필요한 복잡한 움직임을 조절하는 중추신경조직을 지니고 있었음을 밝혔다. 오늘 날의 새처럼 완벽하게 날 수 있었다는 사실을 놓고 볼 때 시조새는 조류 특유의 잘 발달된 심장 및 순환계 호흡계 등을 갖추고 ... ...
- 3 건물배치도 훌륭한 소음대책과학동아 1991년 07호
- 12.5m의 방음벽을 설치해 지상이동소음을 해결했다. 그런데 항공기는 이착륙시 저공비행을 하게 되는데 이때의 소음이 비교적 넓은 지역에 미치게 된다. 이처럼 소음원이 공중에 떠있게 되면 별다른 뾰족한 방법이 없게 된다.항공기소음의 평가단위는 WECPNL을 사용하는데, 자세한 내용은 생략하기로 ... ...
- 더 빠르게 더 강력하게과학동아 1991년 07호
- 지표위를 떠서 달리는 자동차라든지, 자기부상열차, 로켓정도의 속력을 내는 비행기가 이런 방향의 해결책이 될 수 있다.배선길이를 줄여라보다 빠른 컴퓨터를 만들기 위한 노력도 이와 비슷한 과정을 거쳤다. 컴퓨터 개발초기에는 컴퓨터의 속도를 빠르게 하기 위해 보다 빠른 부품(스위칭 소자)을 ... ...
- 우주선의 무중량상태 실험과학동아 1991년 07호
- 無重量狀態, 흔히 무중력상태라고 말하지만 일부 학자들은 자유낙하시나 관성비행중의 우주선에서 중력이 소멸되는 것이 아니라는 뜻에서 무중량이란 개념을 사용한다)를 유지한다. 캡슐은 처음 4백90m는 가이드레일을 따라 자유낙하하고 나머지 부분은 제동장치에 의해 속도가 감속된다. ... ...
- 2 호흡이 빨라지며 혈관이 수축된다과학동아 1991년 07호
- 자리 잡고 있는 텔레비전 시청의 간섭, 라디오 청취의 간섭 등이 대표적 사례다.항공기 비행시 16㎐보다 낮은 초저주파를 발생한다. 일반적으로 이의 영향으로 알려진 것이 정신집중의 곤란이며, 그 세기가 증가하면 졸림 신경 피로 구역질 균형상실을 경험한다. 미국 환경청의 규제 기준치는 1백2 ... ...
- 여름휴가를 차안에서 망치지 않으려면···과학동아 1991년 07호
- 때문이다. 그러다가 20세기 후반에 이르러 우주시대가 열리자 이번에는 멀미가 우주비행사의 자질을 가름하게 되었다. NASA가 멀미연구에 본격적으로 나선 것도 신종병인 우주멀미가 계획에 큰 차질을 주었기 때문이다.그런 인연으로 미해군과 NASA는 두 종류의 멀미약을 선보이게 되었다. 그 하나는 ... ...
- 우주공간의 무충돌 충격파 연구과학동아 1991년 07호
- 원리로 충격파를 만들어 낸다.무충돌형 충격파가 처음 알려진 것은 1964년 미국 고다드비행센터에서 관측된 데이터로부터다. 태양풍과 지구자기장이 부딪치는 부분에서 일그러진 충격파형이 발견됐다. 그후 행성탐사선들이 방문한 모든 행성과 혜성에서 무충돌충격파가 발견됐다. 최근에는 ... ...
