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“국정자원 화재 원인 지목 배터리, 자체 결함보다 관리가 더 큰 영향”
동아사이언스
l
2025.10.01
화재는 사정이 다르다"고 언급했다. 그는 "이런 시스템은 수백 개에서 수천 개의 셀이
직렬
·병렬로 연결돼 있으며 모든 셀이 균일하게 충·방전되어야 안전하게 동작한다. 하지만 한 셀에 이상이 생기면 전류가 집중되어 화재 위험이 커지고 정상 셀까지 과전류로 인해 화학적 변형이 생길 수 있다 ... ...
공기 속 수증기만으로 전기 생산
동아사이언스
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2025.09.25
를 기록하며 기존 기술 대비 약 100배 향상된 성능을 보였다. 나아가 개발된 소자 8개를
직렬
로 연결해 외부 전원 없이 9mW 전력으로 블루투스 저에너지(BLE) 무선 센서를 구동하는 데 성공했다. 전 교수는 “공기 중 수분은 어디에나 존재하는 무한한 자원”이라며 “이번 연구는 친환경 자가발전 ... ...
가장 가벼운 무릎 웨어러블 로봇 개발
동아사이언스
l
2025.09.09
2(PA12) 소재로 프레임을 제작했다. 전장부에는 최적화 설계로 리튬 배터리 3개를
직렬
로 연결한 '3셀 배터리'를 탑재했다. 구동부에는 토크 밀도가 높은 소형 서보모터를 적용해 줄어든 크기에도 충분한 힘을 낼 수 있도록 했다. 기존 2.1㎏ 수준이던 무릎 보조로봇 무게를 절반 가까운 1.1㎏까지 ... ...
충전 필요없는 스마트워치 나올까…체온으로 전기 생산
동아사이언스
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2025.08.20
상승을 유도하며 전체 출력이 향상됐다. n형 고체 열갈바닉 전지 100개를 레고 블록처럼
직렬
로 연결하면 체온으로부터 약 1.5볼트(V)의 전압을 얻을 수 있다. 일반 AA 건전지 수준의 전압이다. 또 전지 16개를 연결하면 발광다이오드(LED) 조명, 전자시계, 온습도 센서 등도 켤 수 있다. 단위 전지 ... ...
비만치료제 '위고비'보다 더 센 게 온다…'차세대 4중작용제' 후보물질 등장
동아사이언스
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2025.06.12
연구팀은 기존 융합법인 '키메라(혼합형)' 구조 대신 서로 다른 두 펩타이드를 말단에서
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로 연결하는 새로운 설계 방식을 도입했다. 호르몬을 물리적으로 이어붙이고 각 호르몬의 수용체에 선택적으로 결합하면서도 전체 분자가 안정적인 생물학적 활성을 유지하도록 조정한 것이다. 이를 통해 ... ...
일상 움직임으로 웨어러블 기기 충전하는 에너지 수확
동아사이언스
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2024.12.10
설명하는 중요한 원리를 제시한다”고 설명했다. 연구팀은 또 이 시스템을 여러 개
직렬
로 연결하면 출력 전압을 크게 높일 수 있다는 것도 확인했다. 실제 이 시스템은 계산기를 작동시킬 수 있을 정도인 935mV(메가볼트)의 전압을 달성했다. 저전압 기기나 웨어러블 디바이스와 같은 장치에 적용 ... ...
빛 없는 심해에서 광물이 산소 만든다
동아사이언스
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2024.07.26
건전지 규격인 1.5V 정도의 전압으로도 충분하다. 연구팀은 "단괴가 모여있으면 건전지를
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로 연결한 것처럼 전압이 커질 수 있다"고 설명했다. 다금속 단괴가 자연적으로 물을 전기분해해 산소를 생산했다는 뜻이다. 약 30억 년 전 지구에서 태양 에너지와 이산화탄소로 광합성하는 고대 ... ...
태양광 모듈 패러다임 바꿨다…"해바라기처럼 태양 따라가며 발전"
동아사이언스
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2024.07.10
난연 소재로 대체해 전기 절연성과 내구성이 높아졌다. 전기회로 구조도 기존
직렬
연결에서 환경에 따라 직·병렬이 혼합된 방식이 가능하게 했다. 직·병렬이 혼합된 구조는 모듈에 그늘이 생겨도 출력을 유지하고 핫스팟 현상을 막을 수 있다. 연구팀은 "수십 년 동안 고집된 태양광 모듈 제조의 ... ...
암 완치 방해하는 ‘세포 간 이질성’ 극복 전략 찾았다
동아사이언스
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2024.01.17
대한 반응 실험 데이터에 Density-PINNs를 적용해 신호 전달 체계가 단일 경로로 이뤄질 때(
직렬
)보다 여러 경로로 이뤄질 때(병렬) 세포 간 이질성이 적다는 점을 알아냈다. 조현태 IBS 선임연구원(제1저자)은 “추가 연구가 필요하지만 신호 전달 체계가 병렬 구조일 경우 극단적인 신호가 서로 상쇄돼 ... ...
전기차에 활용 가능한 전고체전지 소재 기술 개발
동아사이언스
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2023.09.25
수준인 센티미터(cm) 당 0.0001지멘스(S)의 높은 이온전도도를 유지했다. 셀 여러 개를
직렬
로 연결해 고전압을 발생시키는 적층형 셀도 만들 수 있었다. 이 과정을 통해 연구팀은 개발한 고체전해질막이 전기차에 쓰일 수 있는 수준의 전고체전지 소재로 활용될 수 있음을 확인했다. 연구를 이끈 김 ... ...
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