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"엔진"(으)로 총 1,451건 검색되었습니다.
- 이노스페이스, 브라질서 상업용 우주발사체 쏘아올린다동아사이언스 l2022.10.06
- 함께 쓰는 하이브리드 로켓을 개발하는 스타트업이다. 추력 15t급 하이브리드 로켓엔진을 쓰는 2단 소형발사체 ‘한빛’을 개발중이다. 하이브리드 로켓 기술은 구조가 단순하다는 고체 로켓의 장점과 추력 조절이 가능한 액체연료의 장점을 융합한 기술로 꼽힌다. 이노스페이스에 따르면 짧은 ... ...
- 전기차도 내연기관차만큼 '非배기 미세먼지' 많이 배출한다동아사이언스 l2022.10.06
- 국제학술지 '통합 환경 과학' 9월 10일자에 발표됐다. 자동차가 만들어내는 미세먼지는 엔진 연소로 인해 발생하는 배기 미세먼지와 타이어, 브레이크, 도로 등이 마모돼 도로변에 가라앉아있던 먼지가 차량이 이동하며 흩어져 발생하는 비배기 먼지로 나뉜다. 지금까지 브레이크 마모로 인한 ... ...
- 美 아르테미스 발사체 SLS 세번째 발사 취소...폭풍 북상 영향동아사이언스 l2022.09.25
- 취소했다고 밝혔다. 발사 취소는 이번이 3번째다. 지난달 29일 첫 발사 시도는 로켓 엔진의 온도 센서 결함 등으로 중단됐고, 이달 3일 2차 발사 시도는 로켓 하단부에서 폭발성이 강한 수소연료 누출이 차단되지 않아 다시 연기됐다. 지난 24일 열대성 폭풍 ‘이안’은 카리브해를 지나며 ... ...
- 엘리자베스 2세 장례 엄수...'공학상' 제정한 과학기술 후원자동아사이언스 l2022.09.19
- 중 군대에 복무하며 자동차 정비를 배운 경험이 영향을 미친 것으로 보인다. 여왕은 직접 엔진을 분해하고 타이어를 교체하는 등 당시 기존 여성상과 다른 행보를 보인 것으로 전해진다. 2013년부터 수여를 시작한 엘리자베스 2세 여왕 공학상은 세계에서 가장 권위있는 공학상으로 꼽힌다 ... ...
- "우주산업 클러스터, 정부보다는 민간이 이끌어야"동아사이언스 l2022.09.15
- 위해 정부 추진하는 사업이다. 발사체 특화지구를 꾸려 민간 전용 발사체 발사장과 엔진 연소시험장을 구축하고 위성 특화지구에는 위성 관련 시험인증과 창업을 종합 지원하는 센터와 우주환경 시험시설을 확충한다는 계획이다. 발사체 특화지구는 전남 고흥, 위성 특화지구는 경남 사천이 유력 ... ...
- "러시아 가스공급 중단시 한국 조선·반도체·차 생산 차질"연합뉴스 l2022.09.15
- ASML로부터 전량 수입하고, 조선 기업들도 독일·오스트리아 등으로부터 수입하는 선박 엔진 부품, 자동위치유지장치(DPS) 등을 대체하기 어려운 처지다. 자동차 산업 역시 차량용 반도체 점유율 1∼2위 기업인 독일 인피니온, 네덜란드 NXP가 생산 차질을 빚으면 완성차 생산에 어려움을 겪을 ... ...
- 스마트폰으로 전시물 투시한다동아사이언스 l2022.09.13
- 간단한 3차원 상호작용을 구현할 수 있다. 연구팀은 또 범용 가상현실(VR) 및 게임 엔진인 유니티(Unity)를 활용해 스마트폰 앱을 쉽게 제작할 수 있도록 원더스코프 활용지원도구 프로그램을 개발했다. 이를 통해 안드로이드 운영체제를 갖는 스마트워치, 스마트폰, 태블릿과 연동해 사용할 수 있다. ... ...
- 민간 우주여행 사업 '먹구름'...블루오리진 '뉴셰퍼드' 첫 발사 실패동아사이언스 l2022.09.13
- 사용하는 이원 추진제 엔진을 사용한다. 수직으로 발사돼 약 1분 50초 동안 40km 고도까지 엔진을 분사하고 이후 100km 고도까지 솟아오르도록 설계됐다. 이때 승객용 6인용 캡슐이 분리된다. 캡슐이 지구로 돌아오는 동안 탑승자는 자유낙하를 경험하게 된다. 돔 모양으로 사방이 유리로 돼 있어 어느 ... ...
- 두차례 미뤄진 '아르테미스'...NASA, 9월 3차 발사 시도동아사이언스 l2022.09.12
- 실험을 해왔다. 미국 우주기업 스페이스X는 심우주 로켓인 스타쉽에 동력을 공급할 엔진에 메탄을 사용했다. 메탄은 스페이스X가 이전에 사용했던 등유 연료보다 더 깨끗하게 연소되고 더 저렴하지만 수소만큼 강한 추력을 제공하지 않는다. 현재 NASA 엔지니어들은 SLS가 미국 플로리다주 ... ...
- "지금 새마을호는 새마을호가 아냐"...철도 덕후의 세계과학동아 l2022.09.10
- 다른 엔진을 쓰는데, 엔진의 음성을 듣고 구분할 수도 있어요”라고 합니다. 엔진의 고유진동수가 다르다는 거죠. 두 철덕의 공통점이 있었는데요. 철도박물관 휴게실에서 인터뷰 도중 철도가 지나가기만 해도 두 명 다 고개를 돌렸습니다. 마치 철도 더듬이가 있는 것 같았죠. “이 기차는 7500호대 ... ...
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