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"마지막"(으)로 총 4,317건 검색되었습니다.
- 체험학습 비법을 찾아라!어린이과학동아 l2010년 14호
- 그냥 잠을 자면 미래의 섭섭박사에게 또 다시 꾸중을 들을지도 몰라. 체험을 끝낸 뒤 마지막으로 꼭 해야 할 것이 있거든. 그건 바로….신애의 체험노트 ❹ 체험이 끝나면 알차게 마무리!체험을 마치고 난 뒤에는 정리를 하는 게 중요해. 먼저, 가지고 갔던 ‘체험학습 워크북’을 마무리해 봐. 질문에 ... ...
- 뚝딱 뚝딱~ 고물의 이유있는 변신!어린이과학동아 l2010년 13호
- 잃고 화가 났어. 사람들이 땅을 파헤치고 있을 때, 게들은 보이지 않는 칼과 망치를 들고 마지막 전쟁을 치렀을지도 몰라. ▲ 뜨거운 나라에서 온 펭귄 가족(굴삭기 발톱, 배관, 철근, 너트, 자동차 브레이크 라이닝, 소화기, 용접 | 2006)남극 펭귄이 환경 파괴로 더 이상 지구에서 살 수 없게 된다면? ... ...
- 5 분자를 정리하는 수학 아이디어, 군수학동아 l2010년 12호
- 두 번째로, 모든 원소는 역원을 갖는다. 한 예로 A1의 역원은 A2다. A1*A2=A0이기 때문이다.마지막으로 모든 원소는 결합법칙을 만족시킨다. 한 예로 (A1*A2) *B1=A0*B1=A1*B3=A1*(A2*B1)이다. 따라서 G는 군이다. ▼관련기사를 계속 보시려면?대칭으로 풀어낸 분자 나라의 신비1 보이지 않는 세계를 대칭으로 ... ...
- 단원편식증을 이겨 내자!수학동아 l2010년 12호
- 바꿔 다시 한 번 풀어보면 전보다 더 친근한 문제가 돼 편식증 극복에 도움이 될 거예요.마지막으로 수학 공부를 왜 해야 하는지 알려주세요.누구나 한 번쯤은 ‘이 골치 아픈 수학 공부를 왜 해야 할까?’라고 생각해 본 적 있겠죠. 수학은 고유의 내용을 가진 과목이자 다른 과목을 공부하고 ... ...
- 초대받지 못한 손님수학동아 l2010년 12호
- 김명만 : 아니오. 모두 어느 한 곳에는 속해 있습니다.수학탐정 : 그렇군요. 그럼 마지막으로 소속사로부터 초대를 받으신 분은 이쪽으로 모여주시기 바랍니다.수학탐정의 지시에 따라 공효지, 류숭범, 유해준, 김해수, 김미니, 김명만 여섯 명의 연예인이 한곳에 모인다.수학탐정 : 소속사로부터 ... ...
- 과거가 없는 현재, 현재가 없는 미래는 없다과학동아 l2010년 12호
- 네그리 Vs 요코즈 Vs 월터 Vs 맥그레스 ▶ ‘제국’, ‘다중’ 등을 저술하며 현존하는 마지막 마르크스주의자로 불리는 이탈리아의 정치철학자 안토니오 네그리는 “어떤 개혁이나 혁명도 새롭게 만들어지지 않는다는 점에서 과거는 분명히 의미가 있다”고 주장했다. ‘장미의 이름’의 움베르트 ... ...
- 산타의 비밀수학동아 l2010년 12호
- 있는 어린이 수를 계산해 볼게. 산타 창고에서 어디든 첫 번째 어린이 집까지 가는 데, 마지막 집에서 돌아오는 데 모두 30초가 걸린다고 가정해. 그리고 집에서 선물을 주고 나오는 데 20초, 다음 집까지 이동하 는 데 10초, 창고에서 출발할 때 썰매를 점검하고 올라타는 데 10초가 필요해.이렇게 하면 ... ...
- 우리나라를 아는 힘, 인구주택총조사수학동아 l2010년 12호
- 우리나라뿐 아니라 중국, 인도, 미국 등 63개국에서 조사가 이뤄졌다.우리나라는 연도의 마지막 자리가 5인 해에도 조사를 한다. 5년마다 한 번씩 조사한다는 뜻이다. 5년 주기로 조사를 하면 빠르게 변하는 인구와 주택 상황을 정확하게 파악할 수 있다는 장점이 있다. 하지만 세계에는 5년마다 ... ...
- 세계의 과학문화에 도전하라과학동아 l2010년 12호
- 300호를 내는 동안 본지를 빛낸 기사를 정리하고 본지가 배출한 과학저술가를 소개한다. 마지막으로 과학교육과 과학대중화를 위한 과학동아의 기여를 정리했다.한국 과학 발달과 함께한 과학동아 300호과학동아의 성장 역사는 우리의 과학기술 발달사와 맥을 같이 한다. 누구든 초기에는 모방의 ... ...
- 기대와 숙제를 동시에 남긴 2010 F1 코리아 그랑프리과학동아 l2010년 12호
- 고려한다. 하나는 엔진이 내는 힘을 높이는 것이고 두 번째는 머신의 무게를 줄이는 것, 마지막이 공기역학적 디자인과 기술로 속력을 높이는 것이다. 이 중 엔진 종류와 배기량, 머신의 무게는 규정으로 정해져 있다. 따라서 F1 팀들이 단 1%의 속력이라도 높이기 위해 시도할 수 있는 유일한 길은 ... ...
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