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이륙
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헬륨기구 타고 세계일주 대모험
과학동아
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1992년 03호
치우쳐 중국을 통과하게 될 것이다. 이어서 쿠릴열도와 하와이 북부, 시애틀 상공을 지나
이륙
지점인 아크론 동쪽 지점에 도착하게 되면 대장정은 막을 내린다. 기구의 속도는 풍속에 더러 영향을 받겠지만 대략 시속 1백20㎞를 유지, 하루에 2천8백80㎞를 이동할 예정이다.탑승자들이 비행하는 동안 ... ...
2 점보제트기가 떠서 나는 이유
과학동아
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1992년 02호
양력을 이용한다. 수직이착륙비행기는 제트엔진을 밑으로 향하게 해 힘껏 지면을 눌러
이륙
한다. 비행원리에는 두가지 원리가 작용하는데 배의 경우와 마찬가지로 작용, 반작용의 원리와 흡인력이다. 여기서 흡인력은 양력이라 불린다. 날개가 공기를 가르며 움직이면 공기는 날개의 아래위를 ... ...
3 건물배치도 훌륭한 소음대책
과학동아
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1991년 07호
악화될 전망이다.기타 항공소음 저감방법으로 인구밀집 지역을 피한 항로 이용, 항공기
이륙
시의 급상승 방식 등이 시행돼 왔다. 국토가 좁은 국가에서는 공항을 섬이나 바다 등에 건설함으로써 밤에도 이착륙이 가능토록해 공항이용 효율도 높이고 소음문제도 해결하는 근본대책을 수립해 ... ...
4 고함소리의 1백억 배
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1991년 07호
있다.소음감소는 기존 항공기의 비행항로를 변경시켜서도 어느 정도 가능하다. 특히
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시 소음이 심한 지역의 피해를 줄일 수 있다(그림). 이 경우 경로 변경에 의한 연료 소비 증가 등이 수반된다. 기체 내에서의 소음은 기체 구조형태 또는 재료의 변경으로 소음전달을 방지할 수 있으며 엔진 ... ...
우주로 향한 차세대 항공기
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1991년 06호
결합된 새로운 개념의 복합엔진이다. 추진제로는 액체수소가 사용되며, 산화제로는
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후 고도 30km 마하5정도에 달하는 처음 10분간은 공기중의 산소를 이용하고 로켓모터 모드로 변환한 후는 탑재한 액체산소를 사용한다.영국정부의 지원으로 개념 검증을 끝냈으나 기술개발 단계에서 지원이 ... ...
바다에 음파쏘아 지구 온난화 측정한다
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1990년 12호
얼마가지 못했을 정도의 크기로도 수천m를 여행할 수 있다. 일례로 제트기가
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할 때의 소음도는 2백70데시벨(㏈)이나 음이 미치는 범위가 수십㎞를 넘지 못하는 반면 허드아일랜드에서 쓸 확성기의 소음도는 2백7데시벨로도 충분하다.한편 동물학자들은 돌고래나 다른 바다 포유류들이 서로 ... ...
원형춤·8자춤·엉덩이춤
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1990년 11호
그러면 타조 날개의 역할은 무엇일까?① 타조는 바로는 못 날지만 비행기처럼 빨리 달려
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할 수 있다. 이때 날개를 사용한다.② 타조는 주로 열대지방 사막지대에 살고 있으므로 몸이 뜨거워지는 것을 날개를 이용해 식힌다.③ 빨리 달릴 때 날개짓을 하여 몸의 균형을 잡아준다.정답1. ② 상어가 ... ...
PARTⅡ 항공기
과학동아
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1990년 11호
없이 고속(음속의 3배 이상)으로 장거리 비행을 할 수 있어야 한다. 또 헤리어 같이 짧은
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거리를 갖고 수직착륙능력을 보유해야 할 것이다.또 중헬리콥터는 현재보다 두배의 적재능력과 두배의 항속거리를 가져야 한다. 여객기는 현재의 편제트기보다 두배 많은 승객을 싣고, 두배이상의 ... ...
사용자를 위해 봉사하는 인간공학
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1990년 09호
KSM B747기 충돌사고에 있어서도 기장이 관제탑으로부터의 'OK, 3초 후의 STANDBY' 를
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허가의 OK로 이해해 5백명이 사망하는 대참사를 빚었다. 이런 사고 이후에 발전소의 제어실(control room)이나 항공기의 조종실(cockpit)에 인간공학적인 설계검토는 필수화됐다. 이와같은 인간-기계시스템(man-machine sys ...
페가수스 방식 인공위성 발사 성공
과학동아
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1990년 06호
발사하는 최신기술.원리는 대형항공기를 개조해 3단 고체로켓을 매달고 비행장에서
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시켜, 이를 고공 약 12㎞에서 분리시키는 것. 분리된 3단 로켓은 1단계 2단계 로켓을 떨어뜨려가면서 위성을 궤도에 진입시킨다. 이 방식은 지상발사에 비해 경비가 저렴해 소형위성을 발사시키는데 적합한 ... ...
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