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"자원"(으)로 총 2,473건 검색되었습니다.
- [특집] 숲의 목재 활용도를 높여라!어린이과학동아 l2021년 08호
- 활용할 수 있다는 점이 큰 장점이지요.지난 2016년 국립산림과학원은 수원에 위치한 유전자원부 종합연구동을 목조 건축으로 지었어요. 이 목조건축을 통해 대기 중 이산화탄소 배출량을 426t(톤) 줄이는 효과가 있다고 밝혔지요. 이는 중형 승용차 48대가 1년 동안 배출한 이산화탄소 양과 같은 ... ...
- [기획] 어떻게 길을 찾았을까?어린이과학동아 l2021년 08호
- 했다. ●인터뷰 “우리나라는 물새류의 중간기착지랍니다!”허위행(국립생물자원관 국가철새연구센터 연구관) Q국가철새연구센터는 어떤 일을 하나요? 철새를 조사하고 자료를 모아 정부에서 보호 정책을 만들 수 있도록 돕고 있어요. 서해안 소청도의 연구 센터에서는 지나가는 철새에 ... ...
- [화보] 꽃과 나무가 전부 이 안에! 현미경으로 본 자생씨앗어린이수학동아 l2021년 08호
- 오돌토돌 매끈매끈, 동글동글 길쭉길쭉, 뾰족뾰족 복슬복슬....혹시 외계 생명체일까요? 사실 이것들은 우리 자연에서 나고 자라는 ‘자생식물’의 씨앗입니다. ... 사라져가고 있어 외국으로부터 수입해야 하는 처지에 놓였거든요. 소중한 자원인 씨앗을 널리 알리려고 사진에 담았답니다 ... ...
- [특집] 숲을 위해 나무를 벤다!어린이과학동아 l2021년 08호
- 친환경 벌채, 어떻게 진행될까? 베지 않을 나무국가에서 정한 보호구역이거나, 수자원을 역할을 하는 숲, 산사태 방지 기능을 하는 숲, 희귀한 동식물군이 서식하는 숲, 보존 가치가 있다고 판단된 보호수는 베지 않는다. 벨 나무목재 공급이 가능한 숲 안에서 이제는 다 자라서 이산화탄소 ... ...
- [기획] 세계에서 가장 멀리 날기 챔피언! 큰뒷부리도요어린이과학동아 l2021년 08호
- 착륙 준비, 착륙 준비! 여기도 1년 만이군! 나는 큰뒷부리도요 4BBRW. 지금 막 대한민국의 금강 하구 갯벌에 도착했어. 앞으로 한 달 정도 머물다 5월에 머나먼 미국 알래스카로 떠날 거야. 그곳까지 가려면 6250km를 쉬지 않고 날아야 하니 이제부터 열심히 먹어서 살을 찌워야 하지. 그렇게 멀리 날아 ... ...
- 굴뚝 산업에서 반도체 산업으로과학동아 l2021년 08호
- 높기 때문이다. 차량 가격의 30~40%가 배터리 가격이다. 이에 배터리 생산에 필요한 희소자원인 코발트 함량을 줄이는 기술과 배터리 용량을 늘리는 기술 개발이 활발하다. 2010년 배터리 용량 1kWh(킬로와트시·1kW의 전력을 1시간 생산한 전력량)를 생산하는 데 드는 단가는 1000달러(약 114만 원)가 넘었다. ... ...
- [기획] 6600만 년 전 백악기, 수학으로 되돌려보는 지구의 모습수학동아 l2021년 08호
- 길이가 최대 약 12m, 키는 최대 6m 정도로 매우 컸는데요. 동물이 크면 클수록 자원이 많이 필요해 개체 밀도는 낮다는 점을 이용한 겁니다. 그리고 지질학적 수명 등을 따져 개체 수를 계산했습니다. 그 결과 티라노사우루스는 100km2(제곱킬로미터) 당 1마리씩 살았을 것으로 추정되며, 주요 서식지였던 ... ...
- 수소차, 논쟁 딛고 첫 시동걸다과학동아 l2021년 08호
- 빠르게 흩어지는 특성 때문에 실제 폭발 위험성은 낮은 것으로 평가된다. 산업통상자원부는 2019년 발표한 ‘수소 안전관리 종합대책’에서 공기 무게의 14분의 1 수준으로 가볍다는 특성 때문에 수소는 공기 중으로 누출돼도 빠르게 확산해 폭발 가능성이 가솔린, 프로판, 메탄 등 화석연료보다 ... ...
- [chapter2] 미래 모빌리티 인포그래픽과학동아 l2021년 08호
- 연소 시 물과 질소산화물을 부산물로 배출하며, 이산화탄소가 나오지 않는다. 산업통상자원부는 2020년 12월 한국형 친환경 선박(그린쉽-K) 개발 계획을 밝혔다. ❶ 수소탱크 : 수소는 밀도가 매우 낮아 액화한 뒤 압축해 저장. 수소탱크에 저장된 액화 수소는 연료공급시스템에서 온도와 압력을 ... ...
- 미래 모빌리티 도시 공간구조를 바꾸다과학동아 l2021년 08호
- 뿐이다.반면 자율주행차의 등장은 도시 공간에 큰 변화를 일으킬 것이다. 산업통상자원부에서 2027년까지 레벨4 자율주행차의 상용화를 목표로 하고 있으니 그리 먼 미래의 이야기가 아니다. 자율주행차가 대중화된다면 가정 내 자동차 보유 대수가 경제력에 따라 증감할 것으로 예상한다. 예를 들면 ... ...
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