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"에코"(으)로 총 304건 검색되었습니다.
- 토요타 ‘스마트 에코 드라이브’ 시승행사동아일보 l2016.04.22
- 4세대 프리우스 론칭을 기념해 전국 토요타 전시장에서 23일, 24 일, 30일 세 차례 ‘스마트 에코 드라이브’ 시승 행사를 실시한다. 기간 중 전국의 9개 토요타 전시장을 방문하면 4세대 프리우스와 SUV RAV4 하이브리드에 대한 상품 설명과 함께 시승도 할 수 있다. 시승 후 기록한 연비는 자동으로 ... ...
- [시승기]익숙한 국산 세단…SM6로 갈증 해소동아닷컴 l2016.04.19
- 즉각적으로 이뤄져 안정적인 주행을 도왔다. 주행모드는 컴포트·스포츠·에코·노멀·개인 등 다섯 가지에서 선택 가능하다. 각 모드에 따라 주행성격은 물론 계기반과 실내조명 색상 등이 바뀌어 운전의 재미를 더했다. 특히 스포츠모드에서는 계기반이 붉은색으로 바뀌고, 일반 ... ...
- “신나는 축제처럼 탐사를 즐겨요!”어린이과학동아 l2016.04.16
- 신규팀들도 모두 기대감에 가득 찬 표정이었지요. 발대식에는 지사탐 대장인 이화여대 에코과학부 장이권 교수님을 중심으로 꾸룩새연구소 정다미 소장과 양서류 연구자인 아마엘 볼체 연구원, 곤충 연구자인 배윤혁 연구원 등 각 분야의 생태 전문가들이 참석해 탐사 생물들에 대한 강연을 했어요 ... ...
- [직접 타봤어요]기아 ‘니로’- 재규어 ‘올 뉴 XF’동아일보 l2016.04.12
- 대로 나가는 맛은 확실히 덜하다. 니로의 주행 모드는 에코, 스포츠 두 가지. 기본적으론 에코 모드로 돼 있지만 기어봉을 왼쪽으로 당기면 스포츠 모드로 변한다. 스포츠 모드로 설정해두고 달리자 엔진음이 들리면서 좀 더 힘이 붙은 느낌이 든다. 그럼에도 시속 110∼120km로 올리는 데에는 다소 더딘 ... ...
- “스마트홈 결론은 말로 일 시키는 집사”… 글로벌ICT기업들 시장선점 경쟁 치열동아일보 l2016.04.11
- 공개, 상호 제휴 등이다. 아마존은 지난해 음성인식 기반의 자체 개발 스피커 ‘에코(Echo)’에 탑재된 인공지능 소프트웨어인 ‘알렉사(Alexa)’를 개발자들에게 개방했다. 본격적으로 스마트홈 시장에 뛰어들겠다는 신호탄을 쏜 것이다. 아마존은 또 1억 달러(약 1150억 원)에 이르는 ‘알렉사 펀드’를 ... ...
- 기아 니로, 실연비 25km/l·2000만원대 가격…두번 놀라다동아일보 l2016.04.11
- 등 시스템 자체는 물론 소프트웨어적인 연구 개발 노력에서도 찾을 수 있다. 니로에는 에코-DAS 시스템이 장착되어 있다. 이 시스템은 내비게이션 길 안내시 3차원 지도를 활용해 전방에 속도를 줄여야 지형 상황이 예측되면 가속페달에서 발을 떼야하는 시점을 알려주는 관성주행 안내 기능을 ... ...
- 동아사이언스-환경재단, ‘시민 과학 활동을 위한 업무협약(MOU)’ 체결어린이과학동아 l2016.04.02
- 생물과 멸종위기종을 탐사하며 생명의 소중함을 깨닫는 활동으로 이화여자대학교 에코과학부, 국립수목원, 국립농업과학원 등 다양한 기관과 함께하고 있다. 환경재단 최열 대표는 “동아사이언스 지구사랑탐사대는 현장체험중심의 환경교육으로 매우 의미 있는 것”이라며 ... ...
- 한반도 멸종위기 동물 탐사할 2306명이 떴다!어린이과학동아 l2016.04.02
- 살피면 우리 주변에 더 많은 제비가 돌아올 수 있을 것”이라고 밝혔다. 장이권 이대 에코과학부 교수가 탐사에 대해 소개하고 있다. - (주)동아사이언스 제공 올해부터 지사탐 지원에 나선 전문가 그룹인 ‘지사탐 어벤저스’와 몇 년간 꾸준히 참여한 ‘지사탐 스태프’도 자신들의 연구 분야에 ... ...
- 세균으로 휘발유 만드는 ‘시스템 대사공학’ 총정리 논문 나왔다2016.03.29
- 학생 4명이 시스템 대사공학 전략을 주제로 다룬 초청 리뷰논문을 미생물 분야 학술지 ‘에코살 플러스’ 10일자 온라인판에 게재했다고 29일 밝혔다. 리뷰논문에 참여한 학생은 최경록, 신재호, 조재성, 양동수 등 4명으로 총 57페이지에 걸쳐 학술 및 산업적으로 널리 연구되고 활용되는 대장균의 ... ...
- [시승기]고효율 車 절대강자 ‘프리우스’…연비 40㎞/ℓ 시대 연다동아닷컴 l2016.03.29
- 통해 부드럽고 즉각적인 가속감을 경험할 수 있다는 게 도요타 측의 설명이다. 실제로 에코모드에서 적은 엑셀조작으로도 원하는 속도 도달에 어려움이 없었다. 운전자 예상 주행 방식을 추정해 감속도나 액셀 반응을 자동으로 바꿔줘 험로 주행을 보다 안정적으로 이끈다. 좌석도 이전 모델보다 5 ... ...
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