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"(으)로 총 264건 검색되었습니다.
정부지원으로 태양광 산업 붐이루더니, 실상 알고보니...
동아사이언스
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2013.09.04
전준범 기자 제공 “지난 해에는 전시홀을 2개나 쓰더니 올해는 왜 이렇게 좁아졌지? 태양광도 이제 한물 갔나봐.” 4일 경기도 일산 킨텍스에서 열린 ‘2013 세계 태양에너지 엑스포’ 전시홀에 들어서던 한 관람객의 말이었다. 행사 첫 날임에도 불구, ‘세계’라는 타이틀 ... ...
[그 남자의 CAR]디젤차의 조용한 혁명처럼 전기차의 혁신도 성큼성큼
동아일보
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2013.08.29
[동아일보] 몇 년 전만 해도 디젤 엔진은 트럭용이라고 믿는 사람이 많았다. 승용차에 디젤 엔진을 얹는다는 건 우리나라 사람들에겐 낯선 일이었다. 하지만 수입차 점유율이 10%를 넘는 지금, 우리나라에서 가장 많이 팔리는 수입차는 2L 디젤엔진을 장착한 BMW의 ‘520d’다. 처음 디젤 세단이 등장했 ... ...
“스마트폰 카메라로 승부 가르자”
동아일보
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2013.08.28
[동아일보] “요즘 누가 ‘똑딱이 디카(디지털 카메라)’ 쓰나요?” 렌즈를 교환하지 않는 카메라를 흔히 ‘똑딱이 카메라’라고 부른다. 2000년대 들어 디지털 카메라 시장의 대부분을 차지할 정도로 위세를 떨쳤다. 그런데 최근 일본의 디지털 카메라 명가인 캐논과 파나소닉 등이 똑딱이 모델의 ... ...
주차공간이 부족해요? 차를 ‘접으세요’
동아사이언스
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2013.08.13
KAIST 서인수 교수팀이 개발한 초소형 접이식 자동차 '아마딜로-T' - KAIST 제공 국토교통부에 따르면 2012년 현재 우리나라 자동차 등록대수는 1887만여대. 자동차가 많을 수록 주차고민도 늘어나기 마련이다. 앞으로는 도심 속 주차난을 고민할 필요 없을 듯 싶다. 주차공간이 부족하면 '접을' 수 있 ... ...
친환경車 가속페달… 상반기 글로벌 판매량 5.3%↑
동아일보
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2013.08.12
동아일보] 하이브리드카(엔진과
전기모터
를 번갈아 사용하는 친환경차)와 전기자동차 등 친환경차 시장이 성장을 거듭하고 있는 것으로 나타났다. 한국자동차산업연구소가 최근 발표한 ‘2013년 상반기 친환경차 시장 동향 및 시사점’ 보고서에 따르면 올해 상반기(1∼6월) 글로벌 자동차시장에서 ... ...
‘람보르기니 가야르도 수퍼 트로페오’ 한국 최초 개최
동아닷컴
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2013.08.08
‘2013 람보르기니 가야르도 수퍼 트로페오 아시아시리즈’의 세 번째 경기가 펼쳐진다. 오토모빌리 람보르기니(Lamborghini)와 스위스의 시계 제조사인 블랑팡(Blacpain)이 함께 개최하는 ‘2013 람보르기니 가야르도 수퍼 트로페오 아시아시리즈’의 세 번째 경기가 오는10일~11일 양일간 강원도 인제 오 ... ...
우울증 있다구요? 약 먹지말고, 이사를 가세요!
동아사이언스
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2013.07.14
◆공간이 마음을 살린다: 행복한 공간을 위한 심리학(에스더 M. 스턴버그 著, 더퀘스트 刊) 창 밖으로 숲이 내다보이는 병실의 환자는 벽돌담이 보이는 병실의 환자보다 진통제를 덜 복용한단다. 이런 ‘상식적으로 보이는’ 생각들이 어떻게 도시 설계와 병원 시설 배치에 영향을 주었을까? 이 ... ...
험한 곳도 자유자재, 네 발로 걷는 로봇이 온다
동아사이언스
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2013.07.11
보행로봇팀장은 “가솔린 엔진에서 나오는 유압식 실린더를 이용해 움직이기 때문에
전기모터
방식에 비해 힘이 세고 자연스러운 동작이 가능하다”고 말했다. 미국의 빅독과 우리나라 진풍은 평보와 속보 형태를 선택해 걸을 수 있다. 이탈리아와 중국 등도 비슷한 성능을 가진 네발로봇을 ... ...
BMW 첫 전기차 i3 포착 “국내엔 언제쯤?”
동아닷컴
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2013.07.06
BMW그룹의 전기차 i3가 내달 29일 영국 런던에서 첫 공개를 앞두고 포착됐다. 외관이 비교적 자세히 드러난 스파이샷을 통해 본 신차는 효율성을 강조한 타이어를 장착한 모습을 확인 할 수 있다. 폴크스바겐 골프와 유사한 차체 크기를 유지하고 전체적으로 스포츠유틸리티차량(SUV)과 같은 인상의 디 ... ...
코란도C 전기차 “최대 500km까지 달린다”
동아닷컴
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2013.06.11
기술을 보유한 국내외 300여 개 업체가 참여한다. 이번에 전시된 코란도 C EV-R은 100kW급
전기모터
와 16kWh 420V 고전압 리튬 폴리머 배터리를 적용해, 순수 전기에너지(EV모드)만으로 최대 150km(최고속력 150km/h)까지 주행할 수 있다. 주목할 부분은 37kW 용량의 고효율 엔진 제너레이터가 자가 발전해 ... ...
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