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[강석기의 과학카페] 냉매 안 쓰는 냉장고·에어컨 시대 열리나
2019.04.02
때문이다. 냉매 1kg은 이산화탄소 2t에 해당하는데 이는 자동차를 하루 24시간 6개월
동안
몰 때 나오는 양이다. 또 냉매를 쓰는 냉각기술은 작은 크기에는 적용할 수 없다. 따라서 냉매를 쓰지 않는 냉각 시스템 개발이 시급하다. 사실 냉매 대신 고체를 쓰는 냉각 시스템은 이미 상용화돼 있다. 이 ... ...
美 지게차,日 가정용 연료전지,中수소차100만대로 수소경제 첫 발
동아사이언스
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2019.03.31
지게차도 개발됐는데 전기 지게차의 경우는 배터리 용량의 한계 때문에 하나가 충전하는
동안
하나는 운전하는 등 비효율이 많아 상대적으로 고용량을 갖는 연료전지로 상용화됐다. 현재 2만 대 이상 팔렸다. 수소로드맵을 가장 먼저 내건 국가 중 하나인 일본은 10년 전 로드맵에 맞춰 투자를 ... ...
간헐적 단식, 유방암 막는다
동아사이언스
l
2019.03.28
한 쥐 그룹과의 비교를 위해 다른 그룹의 쥐들은 8시간마다 음식을 공급받았다. 3주
동안
실험은 진행됐다. 연구팀은 간헐적 단식을 진행한 쥐 그룹에서 ‘극적인’ 종양발달 지연 효과를 확인했다. 음식을 8시간마다 공급받은 쥐 그룹에 비해 종양 발달이 지연됐으며 종양 성장 속도도 늦춰진 것으로 ... ...
[개발자 아빠의 교육실험]⑦ 요구를 잘 이해하는 습관 길러주기
2019.03.27
사용되는 신호도 마찬가지다. 코드에 작성된 절차에 따라 하던 일을 계속하는
동안
신호가 도착하면 그때 신호에 적절한 일을 해주면 그만이다. 예컨대 텔레비전은 방송국으로부터 영상 정보를 받아 화면에 그린다. 방송이 디지털화된 지금은 이 과정 모두를 컴퓨터가 처리해야 한다. 놀고 있는 게 ... ...
[강석기 과학카페] 사람도 지구자기장을 느낄 수 있을까
2019.03.26
상자 가운데 있는 의자가 앉아 있기만 하면 된다. 단 불을 끄기 때문에 측정이 이뤄지는
동안
졸지 않아야 한다. 참가자 34명을 대상으로 지구자기장 수준의 자기장을 다양한 방향으로 내보내면서 뇌파를 측정한 결과 3분의 2에서는 유의미한 반응이 없었지만 3분의 1에서는 어떤 패턴이 나타났다. ... ...
우주복이 뭐길래…세계 첫 여성우주인만으로 꾸려진 우주 유영 취소
동아사이언스
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2019.03.26
계획이 무산된 것이다. 원인은 우주복이었다. 매클레인과 헤이그는 22일 6시간 39분
동안
ISS의 오래된 니켈수소 배터리를 신형 리튬이온 배터리로 교환하는 우주 유영 임무를 성공적으로 마쳤다. 이후 NASA는 임무에 대해 평가하는 과정을 가졌다. 이 과정에서 매클레인은 대형(L) 우주복을 입고 ... ...
[전문의가 본 당뇨병]성장기 환자는 적절한 영양 섭취가 중요(끝)
동아사이언스
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2019.03.25
사춘기 이후부터 성인기에는 dL당 80~120mg로 권고하고 있다. 1형 당뇨병 초기에는 1~6개월
동안
인슐린 분비가 점점 감소하는 밀월기가 나타난다. 이 시기에는 혈당 조절이 비교적 쉽게 이뤄진다. 하지만 당뇨병을 진단받은 뒤 1~2년 이내에 베타세포가 기능을 거의 잃는다. 인슐린을 체내에서 ... ...
신재생에너지의 ‘아킬레스건’ 저장문제 연료전지로 푼다
동아사이언스
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2019.03.25
발전에 유리한 조건인 햇볕을 많이 받는 미국 캘리포니아주의 경우 통상적으로 낮 시간
동안
태양광 발전으로 생산하는 전력이 남아돈다. 들쑥날쑥인 신재생에너지를 저장했다가 필요할 때 꺼내 쓰는 저장 기술이 주목받는 이유다. 과학자들은 최근 수소연료전지에서 신재생에너지 저장장치의 ... ...
북한 과학 국제연구는 김일성종합대,국내 연구는 김책공대가 주도
동아사이언스
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2019.03.25
발굴하기 위해 분석을 했다. 김일성종합대. 위키피디아 자문회의는 2008~2016년까지 9년
동안
국제학술논문 데이터베이스인 스코푸스(SCOPUS)에 등재된 국제학술지에 발표된 북한 논문 가운데 99편을 선별해 양적, 질적 분석을 했다. 논문의 저자가 연구를 주도한 제1저자 또는 교신저자인지를 분석한 ... ...
[Science토크] 5G 만능주의의 환상…아니어도 되는 자율주행차·스마트팩토리
동아사이언스
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2019.03.23
지난해 12월부터 자율주행 택시 서비스를 운행중이다. 5G 상용화와 관계없이 2018년 한해
동안
100대 이상의 자율주행차를 시범 운행하며 한 대당 평균 1만1154마일(1만7950km)을 자율주행했다. 스마트팩토리도 5G 조기 상용화로 보급이 빠르게 확산되기는 어렵다는 게 전문가들의 지적이다. 투자 대비 ... ...
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