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"실제"(으)로 총 6,115건 검색되었습니다.
- 영재교육원 입시 어떻게 달라졌나?수학동아 l2011년 01호
- 과정을 중요하게 평가하기 때문에 창의력과 사고력이 무엇보다 중요해지고 있다. 실제 2011학년도 영재성 검사에서 다양한 사고력을 측정하는 문제와 수리와 언어, 창의성을 한꺼번에 묻는 통합형 문제가 주요하게 출제됐다. 전문가들은 열린 생각을 가지고 다양한 시도를 하며, 다양한 독서와 ... ...
- Part 2. 비소 박테리아는 진실인가 실수인가과학동아 l2011년 01호
- 않았다. 따라서 외계생명체와 관련이 있다는 NASA의 발표는 과장이라는 반응이다. 실제 논문에도 외계생명체에 대한 직접적인 언급은 없다.국내 전문가 사이에서도 이 박테리아를 환경에 적응한 미생물로 봐야 한다는 견해가 많다. 2010년 12월 14일 한국 미생물학회는 공식 논평을 통해 “계통을 ... ...
- Intro. 클락, 이러다 클나!수학동아 l2011년 01호
- 참값에 가까운 값이 된다.•참값 : 측정에 의해 얻은 길이, 무게, 부피 등의 정확한 실제 값을 참값이라 한다.▼관련기사를 계속 보시려면?2011 클락스토리 시계들의 반란을 잠재우다Intro. 클락, 이러다 클나! Part 1-1. 1초의 위대함, 오차 0에 도전! Part 1-2.대한민국 시계, 세계에 우뚝 서다! Part 2-1. ... ...
- PART 3-1. 도전! 나만의 시계 만들기수학동아 l2011년 01호
- 알 수 없으니 정확한 시간을 아는 것은 어렵다. 한편 우리나라는 넓이가 작아서 해시계와 실제 사용하고 있는 시계의 오차가 작지만, 미국의 경우는 대륙이 넓어 다른 시간대를 사용하는 지역도 있어 해시계의 오차가 크다.*그노몬해시계의 바늘을 말한다.▼관련기사를 계속 보시려면?2011 클락스토리 ... ...
- 수학을 쓰려거든 연필로 쓰세요수학동아 l2011년 01호
- KS에서 이름 붙인 지름은 실제 샤프심의 지름과 차이가 난다. 예를 들어 0.5mm 샤프심은 실제 지름이 0.55~0.58mm인 샤프심을 뜻한다. 샤프심을 만드는 과정에서 생기는 오차까지 포함한 수치다.수능에서 문제가 된 샤프는 샤프심이 끝의 지름보다 0.15mm 정도 작았던 것으로 나타났다. 샤프심이 샤프 끝에서 ... ...
- 하메드의 정체수학동아 l2011년 01호
- 동그라미 표시가 돼 있었죠.”“그래, 그래서?”“그리고 거울. 거울에 나타난 물체는 실제 물체와 좌우가 바뀌는 특징이 있죠. 따라서 이 지도에 표시된 프리토리아와 거울대칭인 곳을 찾으면….”“어떻게 찾을 수 있는데?”“지도의 반을 접어서 프리토리아와 만나는 곳을 살펴보면 돼요. 바로 ... ...
- 생생한 대자연 속으로! 호주생태 탐험어린이과학동아 l2010년 24호
- 것처럼 소리를 지르고 으르렁거리며 돌아다닌다고 해서 악마라는 이름이 붙었다. 하지만 실제로는 겁이 많다. 1936년테즈메니안 호랑이가 멸종한 이래 세계에서 가장 큰 육식성 유대목이 됐다. 다 자란 수컷의 경우 8㎏에 66㎝ 정도다. 집으로 고고싱! 리틀펭귄 퍼레이드아침이 되면 먹이를 잡기 ... ...
- 2050 미리 가 보는 미래의 크리스마스~어린이과학동아 l2010년 24호
- 것처럼 느껴지는 햅틱 기술, 우리 몸의 움직임을 재빨리 알아채 반응하는 인터랙션 기술, 실제로 존재하는 사물과 가상의 사물을 섞는 증강현실 기술이 발달할 거예요. 그러면 가상인지현실인지 구분하기 어려운 실감나는 가상현실을 경험할 수 있겠죠? 진짜, 가짜? 태양으로 간 루돌프지난 2003년 1 ... ...
- 우주가 들썩 들썩~, 지구를 지켜라!어린이과학동아 l2010년 21호
- 달리던 열차가 탈선되는 등 많은 피해를 주었다. 지구와 소행성의 충돌을 막는 방법실제 소행성과의 충돌을 피하기 위한 방법으로 소행성의 궤도를 바꾸거나 폭파시키는 방법이 가장 많이 연구된다. 달에서 미래 자원을 캐다태양 폭풍과 소행성 충돌에 대해 요원들이 계속해서 잘 관찰하고 ... ...
- 도전 자동차 경주어린이과학동아 l2010년 20호
- 달리는 비결 ❶ 무게힘이 같을 때, 물체의 질량이 클수록 가속도는 작아진다. 이 때문에 실제 머신의 무게는 일반 자동차의 3분의 1인 600㎏ 정도밖에 되지 않는다. 일반 자동차의 엔진은 주철로 만들지만, F1 머신의 엔진은 가벼운 알루미늄과 티타늄을 사용해 무게를 줄였다. “앗! 섭섭박사님~. F1 ... ...
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