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"바늘"(으)로 총 338건 검색되었습니다.
- [Health&Beauty]오십견-회전근개파열-관절와순파열… 어깨통증 정확한 진단부터동아일보 l2016.03.23
- 혈당조절이 잘 안 되기 때문에 통증이 더 심해지기도 한다. 오십견은 초기엔 어깨 부위가 바늘로 찌르듯 아프다. 더 진행되면 세수, 머리빗기, 옷 입기 등 일상생활에 지장을 받을 정도의 통증이 유발된다. 나중에는 뒷목이 아프고 저려 목 디스크를 연상할 정도로 통증이 심해지기도 한다. 오십견은 ... ...
- 당뇨환자, 채혈·주사바늘 고통에서 해방된다2016.03.22
- 김 교수는 “새로 개발한 당뇨 전자패치가 만성 질환인 당뇨 환자를 채혈과 인슐린 주사 바늘로부터 자유롭게 해줄 수 있길 바란다”며 “현재는 동물실험 단계이며 이후 임상을 거쳐 이르면 약 3년 후에 상용화가 가능할 것”이라고 말했다. 연구 결과는 나노분야 학술지 ‘네이처 ... ...
- 굴속에서 흑곰과 눈이 마주친 순간 ‘포착’ 포커스뉴스 l2016.03.17
- 국립공원에 있는 굴속으로 기어들어가다 곰과 눈이 마주쳤다. 그의 무기(?)는 진정제 바늘이 달린 긴 봉 뿐이었다. 약 15미터를 빠르게 뒤로 기어야만 탈출할 수 있는 좁은 굴이었다. ※ 편집자주 세상에는 매일 신기하고 흥미로운 일이 많이 일어납니다. 보는 이의 눈살을 찌푸리게도 만들고, ... ...
- [시승기]르노삼성, SM3 dCi 극한연비 ‘기름 냄새만 맡아도 달려’동아닷컴 l2016.03.15
- SM3 dCi를 시승하는 동안 가장 만족스러웠던 부분은 좀처럼 움직이지 않던 주유계 바늘로 약 80km의 거리에서 가다 서다를 반복하며 도심을 지나고 높은 엔진 회전수를 유지한 채 고속주행을 했지만, 정부 공인 복합연비를 훌쩍 웃도는 20.8km/ℓ의 평균연비를 경험할 수 있었다. SM3 dCi는 SE와 LE 등 2가지 ... ...
- [Quiz] 구글 글래스는 VR일까 AR일까2016.03.07
- 합니다. 우리말로 ‘증강현실’이라 불리는 AR은 또 무엇이길래 VR을 이야기하면 꼭 바늘과 실처럼 따라 다니는 것일까요. ☞[이정환의 VR이 뭐길래 (1)]떠오르는 샛별, ‘VR(가상현실)’ 왜? VR과 AR 모두 인간과 컴퓨터간 정보를 주고 받는 창구를 모니터 밖으로 넓혀 보다 편한하고 익숙한 방식으로 ... ...
- 간질 원인 규명 할 초소형 센서, 국내서 개발2016.03.06
- 입혀주자 두 가지 물질을 제각각 측정할 수 있었다. 연구진은 이 센서를 각각 초소형 바늘 형태로 만들어 활용도를 높였다. 센서를 쥐의 살아있는 두뇌 조직에 직접 삽입한 뒤, NO·CO 농도와 뇌파의 변화를 실시간으로 측정한 결과 뇌신경세포의 활성과 밀접한 관련이 있다는 사실도 확인했다. 서 ... ...
- 타자기인듯 타자기아닌, 블루투스 키보드, ‘쿼키라이터’ 사용기동아사이언스 l2016.03.03
- 제가 집에 있는 베이킹 저울로 잰 무게만 1300g, 즉 1.3kg에 가깝거든요. 1kg을 지난 바늘은 1200g~1300g으로 달려가는데…. - 오가희 기자 solea@donga.com 제공 이쯤 되면 무게가 꽤 나가는 구형 노트북을 들고다니는 것과 같은 무게입니다. 태블릿 pc + 쿼키라이터가 되면 무려 2kg이 되는 거지요. 마트에서 ... ...
- [의왕여행] 왕송호수, 철도박물관에서 때를 만나다2016.02.26
- 한 사람의 인생스토리 같다. 미카3-161호 증기기관차 - 고기은 제공 요즘같이 취업문이 바늘구멍이고, 취업을 해도 불안한 세상에서 어쩌면 부러운 인생인지 모른다. 때 되면 학교에 가고, 졸업했다. 때 되면 취업하고, 퇴직을 했다. 때 되면 결혼하고, 자식을 낳아 키웠다. 그 ‘때’에 맞춰 사는 게 ... ...
- 소주 2병에… 후진 주차중 어린이 인형 친 줄도 몰라동아일보 l2016.02.25
- 들어가면서 앞차와의 거리는 더욱 가까워졌다. 시속 50km 미만으로 달려야 했지만 속도계 바늘은 번번이 70km를 넘었다. 사고는 또 발생했다. 횡단보도 10m 앞에서 정지 신호를 보고 브레이크를 밟았지만 뒷바퀴까지 횡단보도를 넘은 뒤에야 멈출 수 있었다. 하 교수는 “혈중 알코올 농도가 0.03%만 ... ...
- [시승기]현대차 아이오닉 HEV ‘19.4대29.4, 평균연비 10km/ℓ의 격차’동아닷컴 l2016.01.21
- 취지가 무색하다. 반면 가속과 감속을 최소화하며 스포츠모드를 멀리하고 속도계 바늘을 일정구간에 고정시키면 꽤 만족스러운 연비도 얻을 수 있다. 아이오닉 하이브리드의 주행성능은 이렇듯 야누스와 같은 양면을 지녔다. 하지만 바로 이 부분이 가장 큰 매력이다. 이전 보급형 하이브리드에서 ... ...
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