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"장치"(으)로 총 4,199건 검색되었습니다.
- 생활의 적 습기, 자연모사 기술로 잡는다2016.06.17
- 있다. 기계연 연구진은 더욱 친환경적이면서 운영비가 들지 않는 신개념 안개소산장치를 개발하기 위해 이끼에 눈을 돌렸다. 도로변에 이끼를 적당량 심어 두면 자연적인 습기 제거 효과가 발휘된다. 이끼는 주변 수분을 끌어들여 물로 바꿔 머금고 있는 성질이 있다. 완전히 건조한 상태에서도 ... ...
- 차세대 반도체 소재 ‘흑린(검은색 인)’이 뜬다2016.06.14
- 소자를 개발했다고 14일 밝혔다. 플래시 메모리 소자는 USB 메모리스틱 등에 쓰이는 기억장치로 실리콘을 기반으로 만든다. 정보를 쉽고 빠르게 쓰거나 지울 수 있지만, 용량이 늘어날수록 요구전압이 커지고 한 번에 읽고 쓰는 속도를 높이는 데도 한계에 다다르면서 새로운 반도체 소재의 ... ...
- [WWDC16 ①] 이름 바꾼 ‘맥OS’, 무엇이 달라졌나?2016.06.14
- 이용한 연속성이 결제에 붙으면서 맥과 아이폰이 가까이 있다는 것 자체가 하나의 보안 장치가 되는 셈이다. ● 기기 쥐고 있는 것 자체가 하나의 보안 비슷한 것은 맥의 잠금 해제 부분인데, 애플워치나 아이폰을 가까이에 두고 맥을 켜면 따로 비밀번호를 입력하지 않아도 잠금이 풀린다. 이미 ... ...
- [과학기자의 문화산책] ‘텔레파시스트’되는 가장 현명한 방법2016.06.12
- 0㎞ 떨어진 두 사람 사이에서 정보를 주고 받게 만드는 데 성공했다. 연구팀은 뇌파기록장치(EGG)와 경두개자기자극술(TMS)을 이용했는데, EGG는 뇌파를 전자기적으로 읽어낼 수 있어 의료용 연구에 자주 쓰인다. TMS는 두피에 미세한 전류를 공급해 두뇌의 특정 부위를 자극하는 기기를 말한다. ... ...
- 폭스바겐, 연비성적서 이어 '배출가스·소음시험 성적서'도 조작포커스뉴스 l2016.06.10
- 부착하는 방식으로 배출가스 관련 보고서 10건, 소음 시험성적서 22건, 차량운행기록장치 5건을 조작한 혐의를 받고 있다. 앞서 검찰은 폭스바겐이 지난 2012년 6월부터 2014년 10월까지 한국에너지관리공단에 제출한 연비시험성적서 중 48건을 조작한 것으로 확인했다. 검찰에 따르면 폭스바겐은 해당 ... ...
- 대형 페로브스카이트 태양전지 효율, 기록 갱신2016.06.10
- 스위스 로잔공대 제공 차세대 태양전지로 불리는 페로브스카이트 태양전지의 효율이 최고 기록을 세웠다. 1971년 염료감응형 태양전지를 처음 개발 ... 균일한 구조가 깨지면서 효율이 떨어진다”며 “이번 연구는 상용화를 위해 별도의 진공장치가 필요하다는 제약이 있다”고 설명했다. ... ...
- 공회전 중에도OK… 경유차, 미세먼지 저감기술 개발2016.06.10
- 작동하며, 음료수 캔 크기여서 차에 쉽게 달 수 있다. 연구팀은 최근 일반 차량에 이 장치를 달고 6만 ㎞ 도로주행 시험을 마쳤다. 송 실장은 “하반기에 환경부 인증을 마치면 바로 상용화할 수 있을 것”이라며 “세계적으로 환경 규제가 엄격해지고 있는 만큼 경유차, 선박, 건설 장비 등에 폭넓게 ... ...
- 냉장고 속 식품 먹어도 되나 “전자코가 알려준다”2016.06.03
- 손쉽게 탐지할 수 있다. 과학수사에 적용하면 숨겨 둔 시신 등을 냄새 탐지 장치를 이용해 찾는 것도 가능할 걸로 보인다. 권 연구원은 “현재 국내 벤처기업와 함께 부패 감지 기능을 갖춘 보관 용기 개발을 추진하고 있다”면서 “전자코 기술이 산업적 가치가 큰 만큼 기술적 우위를 지키기 ... ...
- 우표 만한 인공위성, 차세대 대세 될까2016.06.03
- 위성 ‘칩샛(ChipSat)’. 이 칩샛은 가로세로 3.2㎝인 얇은 칩 위에 태양전지와 위성제어장치, 각종 관측용 센서 등을 탑재하고 있다. - Zachary Manchester 제공 ● 7.5g짜리 ‘칩 위의 인공위성’ 칩샛은 가로세로 3.2㎝, 두께 4㎜에 불과한 초소형 인공위성이다. 이 위에 태양전지와 통신 장비, 센서 등을 ... ...
- 중이온가속기, 펨토 사이언스의 문을 연다과학동아 l2016.06.02
- 것”이라고 힘주어 말했다. Q : 현재 가속기 구축 상황은 어떤가. A : 가속기에 들어가는 장치의 시제품(프로토타입)의 성능 실험을 올해 모두 완료할 계획이다. 또 올해 말까지 전체 시스템을 통합적으로 실험할 수 있는 시설을 구축한다. 직선형 가속관을 만드는 것이 기술적으로도 어렵고 비용도 ... ...
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