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- 환경과 에너지에 관심 있다면?과학동아 l2011년 02호
- 관리에 더욱 노력을 기울여야 한다.“대체에너지학과가 최근 각광받고 있어서 커트라인과 경쟁율이 높아지고 있어. 그러니 더 열심히 노력해야겠지? 에너지공학과, 대체에너지학과 등 다양한 이름으로 있어. 또 자동차공학과에 가서 연료전지를 연구하거나, 화학공학과에 가서 바이오디젤을 연구할 ... ...
- 한국과학영재학교 입학 Q&A과학동아 l2011년 01호
- 내에서 의견을 교류한다. 1, 2단계 심사를 모두 종합해서 합격권, 불합격권과 중간 보더 라인에 걸린 지원자들로 판별한 뒤, 전형위원회를 연다. 지원자 한명 한명에 대한 정보를 브리핑해서 합격 대상자를 추천한다. 그리고 선정심사위원회에서 최종 결정을 한다.2012학년도 입학전형에는 어떤 변화가 ... ...
- 바스켓을 흔드는 수학수학동아 l2011년 01호
- 성공, 2구도 성공.” 상대방의 반칙으로 주어지는 자유투는 수비수의 방해 없이 자유투 라인 앞에서 공을 던진다. 다른 슛과 달리 정지된 상태에서 던지기 때문에 공이 바스켓을 향해 어떻게 날아가는지 쉽게 관찰할 수 있다.공은 어떤 모양을 그리며 날아갈까? 백이면 백, 농구선수가 던진 공은 ... ...
- 도전 자동차 경주어린이과학동아 l2010년 20호
- 형태.❷ 자동차가 다니는 길 밑에 칩을 넣어 저절로 길을 따라 움직일 수 있도록 하는 라인 트레이스기능 등 최첨단 기술 도입!❸ 화석 연료를 쓰지 않으면서 성능은 화석 연료 자동차에 뒤지지 않는 친환경 자동차! “하하! 수소 자동차랑 전기 자동차는 들어봤어도 고무줄 자동차는 처음 ... ...
- 우리 손으로 그린 첫 남극 그림지도과학동아 l2010년 12호
- 그 결과 얼음이 쩍쩍 갈라지면서 ‘주름살’이 생겨버렸다. ❶ 빙하가 만든 S라인 U계곡빙하는 서서히 움직이면서 지면을 침식시켜 곡선을 만든다. 강처럼 V자로 패는 대신 빙하는 U자형의 계곡을 만든다.❷ 눈밭을 쓰다듬은 손길헬리콥터를 타고 위에서 내려다 본 남극. 유구한 세월동안 ... ...
- 이 시대 진정한 미인은 누굴까과학동아 l2010년 12호
- 코도 더 높으며 눈 사이의 거리가 좁았다. 가장 달랐던 곳은 턱과 광대뼈였다. ‘브이라인’을 예쁘다고 생각하는 한국과 달리, 서양에서는 남성처럼 각이 진 옆 턱이 매력적이라는 결과가 나왔다. 또 서양인들은 광대뼈가 돌출된 얼굴을 선호하는 편이었다. 흑인 미녀는 우리가 흔히 떠올리는 ... ...
- 캐나다 브리티시컬럼비아 주 에코 투어과학동아 l2010년 11호
- 정령들이 잠시 쉬었다 가는 피츠시먼스 산악지대에는 길이 4.3km로 세계에서 가장 긴 곤돌라인 ‘픽투픽’이 있다. 픽투픽이란 이름에서 알 수 있듯이 이 곤돌라는 산봉우리와 산봉우리를 잇는다. 이 덕분에 휘슬러 산(해발 2182m)과 블랙콤 산(해발 1860m) 두 곳에서 하루 동안 스키를 즐길 수 있다. ... ...
- ‘빛 좋은 개살구’가 보약이네과학동아 l2010년 11호
- 개발한 ‘진홍’은 속이 불그스름한 정도예요. 스위스 과학자들이 개량한 ‘스위트라인’이나 지난 7월 영국 과학자들이 개량한 ‘레드러브’는 껍질만큼이나 속이 새빨갛답니다. 색이 붉으면 붉을수록 항산화물질이 풍부하다는 의미에요. 그만큼 항암효과도 뛰어나죠. 청이 정말 신기하네요. ... ...
- 달라이 라마, 포도밭을 가꾸다과학동아 l2010년 10호
- 보는 것도 즐거움 중 하나다. 차창 밖으로 빙하를 감상할 수 있는 빙하특급과 골든패스라인, 빌헬름텔 익스프레스 같은 관광열차도 따로 있다.기차는 생태관광에 잘 맞는 교통수단이다. 1km를 갈 때 기차가 배출하는 온실가스량은 38g 정도라 항공기의 1/6, 승용차의 1/8에 불과하다. 오랜 시간 동안 철도 ... ...
- 도로 해부하기수학동아 l2010년 10호
- S 라인 도로의 비밀꽉 막힌 도시를 떠나 시골로 가는 길. 탁 트인 도로처럼 마음도 시원하다. 이대로 쭉 직진만 하면 좋으련만, 자꾸 굽은 길이 나오는 게 못내 아쉽다.도로를 직선으로 만들면 목적지까지 가장 빠르게 갈 수 있지만 산이나 물 때문에 도로는 굽을 수밖에 없다. 장애물이 없더라도 ... ...
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