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방역당국 확산 예측 또 빗나갔지만 "지금이 정점기"
동아사이언스
l
2022.03.17
통해 확진된 수 데이터를 토대로 이뤄진 만큼 현재 상황과는 다르다는 설명이다. 또
최근
계속해 방역 수준을 완화하고 있는 방역당국의 조치도 반영되지 않았다. 이 단장은 “이런 내용들에 의해서도 그 차이가 발생할 수 있고 또 오미크론의 전파력이 생각보다 높게 나타나는 것 또한 이유가 될 것 ... ...
尹 인수위 포진한 과학기술계 인사들
동아사이언스
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2022.03.17
막 완료된 만큼 위원 후보 명단 요청이 새로 내려올 가능성도 있다”고 전했다. 가장
최근
인수위였던 박근혜 정부의 제18대 인수위 당시에는 국장급 전문위원 28명, 과장급 실무위원 25명 등이 인수위로 파견됐다. 한 정부출연연구기관 관계자는 “인수위에서 위원 후보들과 개별적으로 접촉하기 ... ...
방역당국 "오미크론 증상 후 8일까지 전파…백신 접종자 전파력 약해"
동아사이언스
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2022.03.17
"유럽은 오미크론 유행이 정점을 지나고 신규 확진자 수가 감소했다가
최근
(BA.2 유행으로) 다시 증가하고 있다"고 말했다. 세계보건기구(WHO)에 따르면 BA.2는 기존 오미크론에 비해 전파력이 30% 정도 세지만, 중증도나 입원율에는 큰 차이가 없다. 이 단장은 "기존 오미크론 변이와 BA.2가 ... ...
오미크론 확산과 방역 완화, 검사체계 변화로 신규 확진·사망자 폭증
동아사이언스
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2022.03.17
고 말했다. 앞서 오미크론 유행이 정점을 지난 유럽의 경우 신규 확진자가 감소했지만
최근
BA.2가 유행하면서 다시 증가하고 있다. 이처럼 국내에서도 BA.2가 증가하며 신규 확진자 수가 급증하는 데 영향을 미쳤다는 것이다. 방역당국은 내주부터 시작할 사회적 거리두기 조정안을 검토 중이다. ... ...
"국내 R&D기업 10곳 중 6곳, 러·우크라이나 전쟁으로 피해 입어"
동아사이언스
l
2022.03.17
산기협 상임부회장은 “러시아와 우크라이나는 우수한 기초기술을 보유한 나라이며
최근
기술상담회 등 우리 기업들과의 기술협력이 확대되고 있는 지역”이라며 “이번 사태가 악화되면서 관련 기업의 R&D추진에 타격이 예상되므로 정부 차원의 선제적인 대응이 필요하다”고 말했다 ... ...
[탄소중립 연속기고] 기후위기 시대 무엇을 준비해야 할까
2022.03.17
전망한다. 5일 새벽 강원 강릉시 옥계면 일대 산림이 불에 타고 있다. 연합뉴스 제공
최근
2년이 넘는 시간 동안 전세계가 신종코로나바이러스감염증(COVID-19·코로나19) 전염병을 겪으면서 인간활동이 얼마나 지구환경에 얼마나 많은 영향을 끼치는지 보여주는 다양한 에피소드들이 있었다. 그 ... ...
코로나19 신규확진 62만1328명 하루새 20만명 '수직상승'…사망자 429명 역대
동아사이언스
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2022.03.17
동안 하루 평균 확진자가 31만6000~37만2000명 수준일 것으로 전망했다. 지난 11일부터
최근
일주일간 신규 확진자 수는 11일 28만2천946명→12일 38만3천684명→13일 35만199명→14일 30만9천775명→15일 36만2천323명→16일 40만711명→17일 62만1천328명으로 하루 평균 약 38만7천281명이다. 이미 방역당국이 예측한 ... ...
美전문가 "北 정찰위성 주장 태양동기극궤도는 환경위성에 사용"
연합뉴스
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2022.03.16
경제적 우선순위 왜곡의 또 다른 예"라고 비판했다. 앞서 김정은 북한 국무위원장은
최근
국가우주개발국을 시찰하고 "5개년 내에 다량의 군사 정찰위성을 태양동기극궤도에 다각 배치해 위성에 의한 정찰정보 수집 능력을 튼튼히 구축"하겠다고 밝힌 바 있다 ... ...
"유행 정점, 마지막 위기"…거리두기 8명-12시 vs 현행유지 팽팽(종합)
연합뉴스
l
2022.03.16
신규확진자가 최대 37만2천명 발생한다는 예측도 '일평균'임을 유의해달라고 당부했다.
최근
국내 인구 100만명당 확진자 수가 미국 등 다른 국가의 오미크론 정점 시기 수치보다 많다는 지적에 대해 손 반장은 "확진자 규모보다는 중증·사망 최소화가 가장 중요하다"며 사망자 기준으로 한국의 ... ...
수면무호흡증 앓는 운전자, 졸음운전 사고 예방 방안은?
동아사이언스
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2022.03.16
교통사고는 빈번하고 중증도와 사망률이 높다. 2020년 한국도로공사에 따르면 2014~2019년
최근
5년간 사망사고가 발생한 교통사고의 원인 중 졸음과 주시 태만이 67.6%로 가장 많았다. 그다음 최다인 과속(11.9%), 무단보행(3.5%)과 비교해도 큰 수치다. 학회는 "졸음운전과 관련된 교통사고의 위험과 ... ...
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