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"철도"(으)로 총 367건 검색되었습니다.
- 정부 출연연 ‘융합연구단’ 2개 첫 출범2014.12.08
- 한국건설기술연구원이 상·하수도 등 지하매설물을, 한국철도기술연구원이 도시철도의 지하구조물과 주변 지반을, 한국지질자원연구원이 지하수 및 지질 환경을 감시·예측하는 기술을 각각 개발하고 ETRI가 모든 정보를 통합해 재난·재해 예측 기술을 개발하는 것을 목표로 한다. 두 번째 ... ...
- 건설기술연구원 신임 원장에 이태식 한양대 교수2014.08.20
- 박사학위를 받은 뒤, 1994년부터 한양대 교수로 재직해 왔다. 건설관리학회장, 한국철도학회장, 대한토목학회장 등 학술단체장을 지냈으며 현재는 한국과학기술단체총연합회 부회장을 맡고 있다. 또 청와대 신발전지역위원, 기획재정부 민간투자사업심의위원회 민간위원 등을 지냈으며 ... ...
- 전력선 없어도 고속열차 '쌩쌩'과학동아 l2014.05.21
- 차량 집전모듈 간 간격을 더 벌리는 연구도 추가적으로 진행돼야 한다. 김기환 철도연 원장은 “화물열차는 지금까지 컨테이너 상하역을 위해 공기오염 문제에도 불구하고 디젤화물열차를 이용했지만 무선전력전송기술을 적용한 전기화물열차로 이를 대체할 수 있다”며 “아직 미숙한 ... ...
- 레일위 8mm 떠 소리없이 스르르…세계 두 번째 도시형 자기부상열차 개통 임박과학동아 l2014.05.15
- 이어 세계에서 두 번째로 빠른 자기부상열차가 된다. 한영재 철도연 초고속자기부상철도연구단장은 “경쟁국인 일본이 18.4km였던 기존 시험선을 42.8km로 연장하고 도쿄~나고야 구간에 실제 노선을 건설하는 등 투자에 적극적인 만큼 우리나라도 대응을 서둘러야 한다”고 말했다 ... ...
- 부산에서 평양까지 ‘해무’로 2시간과학동아 l2014.04.25
- 걸리던 여정을 13시간으로 단축시킬 수 있을 것”이라고 말했다. 궤간가변대차 - 한국철도기술연구원 제공 ●중국 대륙엔 바퀴 없는 자기부상열차 평양을 출발한 열차가 중국 선양을 거쳐 베이징, 상하이로 이어질 경우엔 수천 km의 긴 여정이 부담이다. 특히 바퀴가 닳아 제동에 문제가 ... ...
- 100% 수입 의존 철로 핵심부품 국산화한다과학동아 l2014.03.24
- 그동안 100% 수입에 의존했던 레일체결장치가 국산 기술로 개발돼 고속철도 현장에 처음 적용된다. 한국철도기술연구원과 한국철도시설공단은 콘크리트 궤도용 레일체결장치 ... 되면, 전체 궤도공사비의 10%를 절약할 것으로 기대된다. 레일체결장치 - 한국철도기술연구원 ... ...
- 배터리? 인프라? 그것이 문제로다과학동아 l2014.03.19
- 무선충전이 가능한 ‘온라인전기차’ 기술을 개발해 교내 버스용으로 사용 중이다. 한국철도기술연구원은 비슷한 기술을 이용한 ‘바이모델트램’을 이용해 세종시 출퇴근 버스 노선에 적용했다. 독일 기업 ‘몸바디아’도 무선충전버스 기술의 상용화를 준비 중이다. 김철수 현대자동차 ... ...
- 땅에서 움직이는 배 나온다과학동아 l2014.03.12
- “왜 억지로 땅을 파헤쳐 운하를 만들죠? 왜 바다와 맞닿은 지점에 철길을 깔고 그 위에서 열차가 선박을 견인해 해당지역까지 이동시키면 된다는 생각을 못 하는거죠?” ... 철도국장 등을 비롯한 전 세계 각국 철도 전문가들이 참가했다. 해중철도 개념도 - 한국철도기술연구원 ... ...
- 미래에 우리가 볼 수 있는 철도는 어떤 것일까동아사이언스 l2014.03.10
- 주제로 고속열차 속도 향상을 위한 기술, 고속철도망 구축비용 절감 기술, 유라시아 철도 연계의 사회·경제적 의미와 기대 효과 등이 논의될 예정이다 ... ...
- GTX 선로 위에 바람길 만들어 이명현상 줄인다동아사이언스 l2014.03.09
- 한국철도기술연구원 제공 최근 정부가 수도권광역급행철도(GTX) 예비타당성 조사를 마치고 일산 킨텍스~서울 삼성역 노선을 우선 추진하기로 결정했다. 이 상황에서 지하 터널 ... 대한 대책이 다각도로 연구돼야 할 것”이라고 말했다. APS 및 환기소 연결구조 - 한국철도기술연구원 ... ...
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