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"경쟁"(으)로 총 5,072건 검색되었습니다.
- 로봇이 쓴 기사 얼마나 정교하길래…성인 절반은 구별 못 해동아닷컴 l2016.03.14
- 절반에 가까운 48%가 긍정적인 반응을 보였다. 부정적인 의견은 14%에 불과했다. 품질 경쟁력이 있다고 본 응답자도 28%로 집계됐다. 하지만 로봇 알고리즘이 언론의 비판·감시 기능을 떨어뜨리고 의미 없는 기사만 양산할 수도 있다는 우려 섞인 전망도 각각 45%, 42%로 나타났다. 다만 손석희 jtbc 사장은 ... ...
- [단독]생명과학-SW 뜨고… 수학-건축 지고동아일보 l2016.03.14
- 취업이 어려워 인기가 떨어지는 추세다. 고려대 수학과는 2012학년도만 해도 수시 경쟁률 77.65 대 1을 기록하며 이공계와 자연계를 통틀어 1위였지만 2016학년도 입시에서는 화공생명공학과, 산업경영공학부, 기계공학부, 전기전자공학부에 이어 5위로 내려앉았다. 이은택 기자 nabi@donga.com [화제의 뉴스 ... ...
- [프리뷰] 갤럭시S7의 핵심 기능, 캡리스 방수와 가상현실동아닷컴 l2016.03.14
- 유튜브 등 구글 관련 가상현실 앱은 오큘러스 스토어에 없다. 구글이 오큘러스VR의 경쟁 가상현실 플랫폼 '카드보드'의 개발사이기 때문. 유튜브를 가상현실로 즐기고 싶다면 '삼성 인터넷 앱'을 오큘러스 스토어에서 내려받은 후 유튜브에 접속하거나, 갤럭시S7에서 유튜브 앱을 실행하고 카드보드를 ... ...
- 자존심 상한 ‘AI원조’ 왓슨 데이터 사냥으로 반격 채비동아일보 l2016.03.12
- 효과를 노린다는 것이다. 하지만 구글이 검색엔진이나 스마트폰 OS처럼 AI 분야에서 경쟁력을 가질 수 있을지 의구심을 품는 시각도 적지 않다. JP모건은 최근 보고서에서 “구글이 AI 분야에 본격적으로 뛰어들었지만 이미 2006년부터 왓슨을 개발해 업그레이드해온 IBM보다 더 나은 성과를 거둘 수 ... ...
- VR헤드셋(HMD), 새로운 플랫폼을 꿈꾼다.2016.03.12
- 방식의 ‘LG 360 VR’를 들고 가세한 데 이어 폭풍마경, VR BOX 등 다수의 중국 제품들도 가격 경쟁력(3만원대)을 무기로 국내 유입이 늘고 있습니다. “ 2025년 VR/AR HMD 등 HW의 매출이 TV를 추월할 것 ” ... ...
- AI, 우리곁에 성큼… 카페서 손님 맞이도동아일보 l2016.03.11
- 통보해주는 식이다. 자연어(일상 음성 언어)를 판독하는 AI 기술은 국내 토종 기업들이 경쟁력을 보유한 분야다. 한국어 ‘데이터를 대량’으로 보유하고 있기 때문. 네이버의 음성 검색은 이러한 AI 딥러닝 기술이 적용된 대표적 사례다. 모든 것을 알아서 해결해주는 AI 비서도 점차 현실화돼 가고 ... ...
- 기술 정점 이룬 스마트폰, 패러다임이 바뀐다2016.03.09
- 제품이 전시장 곳곳에서 선보였고, 새 기술 역시 중국 기업들을 통해서 선보였다. 가격 경쟁력은 여전하고, 디자인과 새 기술까지 뒤치지 않는 모습이 시선을 끌었다. 이들 중 일부는 국내에도 들어올 가능성이 높다. ● 전반적인 관심도 하락, 다음 단계는… 하지만 전반적으로 스마트폰 그 ... ...
- 한겨레와 조선일보 연결을 꿈꾸는 스타트업 ‘데이블’ 바이라인 네트워크 l2016.03.08
- 여러 언론사를 돌아다니면서 자신에게 추천된 뉴스를 볼 수 있다. 다만 언론사들이 경쟁사에 트래픽을 넘겨주고, 넘겨받는 이런 시스템을 어떻게 받아들일 것인지는 좀더 연구할 필요가 있다. 이 대표는 “몇몇 언론사와 얘기를 해봤는데 반응이 나쁘지 않았다”면서 “트래픽을 넘겨준만큼 ... ...
- 이세돌과 대국하는 ‘알파고’, 출생의 비밀2016.03.08
- 개발했던 프랑스 개발자 레미 클롱은 2007, 2008년 UEC대회를 우승하며 ‘MOGO’와 경쟁했으나 프로기사를 이겼다는 ‘MOGO’에 관심이 집중되자 개발을 포기했다. 이후 2년간 컴퓨터바둑 분야에서 멀어졌던 레미 클롱은 일본의 게임회사인 언발라스의 후원으로 다시 개발에 착수, 크레이지 스톤으로 201 ... ...
- [시승기]아우디 뉴 Q7 ‘에어 서스펜션 내구성 괜찮을까?’동아닷컴 l2016.03.08
- 길이가 각각 5052mm, 1968mm, 1741mm에 공차중량은 2224kg을 차지하고 있어 동급 경쟁모델인 BMW X6보다 전장이 무려 143mm 길고, 전고는 39mm 높아 쉽게 얕볼 수 없는 존재감을 드러낸다. 큰 덩치에도 의외로 운전은 오프로드와 온로드 모두에서 쉽고 편리하다. 센터페시아 부근에 위치한 운전 모드 선택 버튼을 ... ...
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