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"막"(으)로 총 2,033건 검색되었습니다.
- Part 1. 배트맨의 검은 배트슈트, 최소 두께 가진 최강 그래핀으로과학동아 l2017년 11호
- 세라믹과 케블라 섬유를 소재로 한 경량 복합장갑으로 만들면 날아오는 탄두를 막아낼 수 있다. 배트모빌 차체는 티타늄과 탄소나노튜브(CNT·carbon nanotube)를 혼합한 복합재료를 추천한다. 일정 방향으로 정렬시킨 탄소나노튜브 때문에 강도가 월등히 높고 가벼운 티타늄 합금이 만들어 진다 ... ...
- [과학뉴스] 다친 친구를 구조하는 개미어린이과학동아 l2017년 10호
- 전투 중 부상당한 친구를 버리지 않고 구조하는 것을 발견했어요. 이들은 사하라 사막 남쪽에 살며 하루에 2~4번, 200~500마리의 군대를 이끌고 흰개미를 사냥해요. 하지만 흰개미도 이들의 공격에 맞서 싸우기 때문에 아프리카 마타벨레 개미도 부상을 입지요.연구팀은 코트디부아르 코모에 ... ...
- [Career] “사람도, 연구도 융복합에서는 최고가 되겠다”과학동아 l2017년 10호
- 손 총장은 버지니아대 컴퓨터과학과 교수로 재직하다가 2012년 DGIST로 옮겨 연구자로서 제2막을 열었다. 그는 “DGIST를 융복합 과학기술 인재 양성의 산실로 만들겠다”는 포부를 밝혔다. 9월 8일, 취임 6개월에 접어든 손 총장을 만났다. Q. DGIST로 옮긴 이유는.미국에서 사이버물리시스템 연구에 ... ...
- 과학마녀 일리의 한자풀이어린이과학동아 l2017년 10호
- 하지요. 한자는 이 과정을 표현한 거랍니다.자기장은 자석의 힘이 미치는 공간으로, 막대자석 주위에 철가루를 뿌렸을 때 생기는 모양을 떠올리면 이해하기 쉬워요.이중 ‘자(磁)’는 ‘돌 석(石)’에‘붙다’라는 뜻과 ‘자’라는 음을 동시에 나타내는 ‘무성할 자(兹)’가 더해졌어요. 금속을 ... ...
- [과학뉴스] 물로 만든 리튬이온 배터리과학동아 l2017년 10호
- 첫 충전 시 전극 표면의 물 분자를 튕겨낸 뒤 액체 전해질과 고체 전극 사이에 안정적인 막을 형성한다. 그 결과, 액체 전해질이 전극을 분해하지 않아 배터리가 4볼트 전압을 유지했다. 연구팀은 배터리 케이스에 구멍이 뚫려 코팅이 손상되더라도 금속과 액체 전해질이 천천히 반응해 불이 붙거나 ... ...
- Part 1. 여성화장실 줄만 너무 길어요!수학동아 l2017년 10호
- 가정에 하나를 더했어. 사람들이 완전히 무작위로 화장실을 찾는 게 아니라 영화가 이제 막 끝났을 때처럼 특정 시간에 몰린다는 걸 고려한 거지. 그래서 평소에는 평균 10초에 1명씩 화장실을 찾지만, 전체 시간 동안 한 번 발생하는 혼잡한 시간에는 15분 간 평균 5초에 1명씩 화장실을 찾는다고 ... ...
- Part 4. 미세 플라스틱 독성 물질을 끌어당긴다!어린이과학동아 l2017년 10호
- 플라스틱은 세포의 막을 통과할 수도 있지요. 만약 독성을 가진 나노 플라스틱이 세포막을 통과해 몸이나 뇌 속 더 깊은 곳까지 들어간다면, 건강에 더욱 더 나쁜 영향을 미칠 것으로 보여요.◀석유에서 처음 만들어진 플라스틱 기본 재료인 플라스틱 펠릿. ▼관련기사를 계속 보시려면?Intro. ... ...
- Part 3. “화장품, 직접 발라봤습니다”과학동아 l2017년 10호
- 하나. A 스킨은 각질층을 정돈하고 수분을 보충해 준다. 로션과 크림은 정돈된 각질층에 막을 형성해 주는 성분이 들어 있기 때문에 아무래도 순서대로 바르는 게 좋다. 순서대로 바르지 않는다고 화장품 성분이 흡수되지 않는 것은 아니지만 정해진 순서대로 바르면 효과가 더 좋다. 제품에 따라 ... ...
- Part 3. [세 번째 사연] 동물원의 변신어린이과학동아 l2017년 09호
- 모습을 자연 그대로 볼 수 있도록 야외 박물관을 만들었어요. 이곳엔 원래부터 소노라 사막에 살던 1200여 종의 식물과 300여 종의 동물들이 살아가고 있답니다. 야외로 뚫린 산책로를 걸어가며 코요테, 프레리도그, 올빼미 등을 발견할 수 있지요. 3단계 동물들을 위해 문을 닫는 동물원“진정 ... ...
- [Future] 서울~ 부산 20분, 꿈의 열차 어디까지 왔나과학동아 l2017년 09호
- 노선씩 설치한다고 가정하면 노선 당 건설비를 10조 원으로 잡았을 때 1000조 원에 이르는 막대한 시장이다. 한국처럼 땅이 작은 나라가 하이퍼튜브를 먼저 개발하려는 이유도 여기에 있다. 누가 먼저 시속 1200km를 달성하고 차세대 초고속 교통수단 경쟁에서 주도권을 쥐게 될지 계속 지켜볼 일이다 ... ...
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