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"기계적"(으)로 총 489건 검색되었습니다.
- 이빨을 흉내낸 튼튼한 나노구조체를 개발했다!동아사이언스 l2017.03.02
- 뼈째로 뜯어도 치아가 손상되지 않은 이유는 치아의 기계적 물성이 강하기 때문이다. 기계적 물성은 탄성(강성도)와 진동에 버티는 정도(감쇠계수)를 종합적으로 평가한 조합수치를 이용한다. 치아의 조합수치는 공업용 소재보다 우수하다는 연구결과도 있다. 연구진이 개발한 나노복합체의 ... ...
- 나노 와이어 하나하나 옮겨 성능 높은 반도체 만든다동아사이언스 l2017.02.22
- 성공했다고 22일 밝혔다. 나노 와이어는 1차원 구조를 가지면서도 전기적 특성과 기계적 안정성이 높아 차세대 반도체용 소자로 주목받고 있다. 지금까지 기판에 나노 와이어를 새기기 위해 용액에 섞어 기판에 뿌리는 공정을 활용했다. 하지만 이 공정으로는 고온에서 진행할 수 없기 때문에 ... ...
- 수학자, ‘휴리스틱’으로 교통 신호 체계 최적화 설계동아사이언스 l2017.02.07
- 수학자는 헝가리의 수학자 조지 폴리아입니다. 그는 1954년 수학을 공부하는 학생들에게 기계적인 알고리듬 풀이법이 아닌, 생각의 꼬리를 물어 결론을 도출하는 발견술을 가르쳤습니다. 이처럼 발견술의 목표는 발견하는 방법과 규칙을 논리에 따라 정리하고 연구하는 데 있습니다. 발견술은 ... ...
- '배출가스 조작' 폭스바겐 티구안 2월 6일부터 리콜동아사이언스 l2017.01.12
- 발표한다. 폭스바겐은 ‘자동차가 테스트를 받을 때만 자동적으로 배기가스를 전기/기계적 조작을 통해 줄어들게 함으로써 오염 문제를 해결했다’는 조롱 섞인 이유로 수상자로 뽑혔다. ☞관련기사: 사기극으로 이그노벨상 수상한 폭스바겐, 안망하고 부활? ... ...
- '내년 상반기 출시' 쉐보레 볼트EV, 주행 거리 383km '인증'포커스뉴스 l2016.12.13
- 최대토크를 발휘한다. 또 쉐보레 최초로 볼트EV에 적용된 전자정밀 변속 시스템이 기존에 기계적으로 전달되던 변속 신호를 전자 방식으로 대체하면서 정밀한 주행감과 동력 전달을 실현하는 한편, 모듈 소형화와 경량화를 통해 한층 넓은 실내 공간 확보에 기여했다. ... ...
- 머리카락 10만분의 1 굵기 ‘나노선’도 한 눈에 본다동아사이언스 l2016.12.06
- 회로를 구성하는데 쓸 수 있다. 하지만 기존 측정 기술로는 나노미터 단위 물질의 기계적, 전기적 특성 변화를 측정하기 어려워 기술 개발에 한계가 있다. 연구팀은 물질을 원자 단위로 정밀하게 살펴볼 수 있는 ‘투과전자현미경(TEM)’과 이온빔 및 전자빔 기술을 활용해 단일 나노선의 구조 ... ...
- 가장 작은 기계를 합성하다과학동아 l2016.11.01
- 외부 자극이 없는 상태)에서 분자가 움직였기 때문에 기계라고 보기는 어렵지만, 이런 기계적 움직임을 외부의 자극으로 조절하려는 분자기계 연구의 출발점이 됐다. ● 분자로 만든 엘리베이터와 인공근육 카테네인과 로탁세인을 합성한 소바주 교수와 스 토더트 교수는 본격적으로 분자기계의 ... ...
- 사기극으로 이그노벨상 수상한 폭스바겐, 안망하고 부활? 2016.10.23
- 통해 다루어진 것처럼 ‘자동차가 테스트를 받을 때만 자동적으로 배기가스를 전기/기계적 조작을 통해 줄어들게 함으로써 오염 문제를 해결했다’는 조롱 섞인 이유에서였다. 지난 9월 22일 하버드 대학교에서 열린 2016년 이그노벨상 포스터 - www.improbable.com 이른바 ‘디젤 게이트’, ‘배기가스 ... ...
- 페트병 소재 대체할 친환경 바이오 플라스틱 나왔다2016.10.11
- 결정화 속도 역시 개선돼 대량생산이 가능해진다는 사실을 알아냈다. 유연성이 높아져 기계적 물성(연성, 내충격성)이 개선됐고 결정화 속도도 빨라졌다. 박 교수는 “이번 성과로 바이오 플라스틱을 상업적으로 활용될 수 있게 됐다”며 “기존 PET보다도 내열성과 기체 차단성이 더 뛰어나 ... ...
- [2016 노벨 화학상]세상에서 가장 작은 기계, ‘분자 기계’동아사이언스 l2016.10.05
- 그림 6). 그림6. 페링하가 만든 분자 모터의 원리. 페링하가 처음 만든 분자 모터는 기계적으로 한방향으로 회전하는 모터에 불과했다. 페링하의 동료들은 현재 초당 1200만 번 이상 회전하는 빠른 모터로 성능을 개선하는 데 성공했다. - 노벨상위원회 제공 모터는 두 개의 날개와 이를 잇는 두 ... ...
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