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"주행"(으)로 총 1,566건 검색되었습니다.
- 2차전지 양극소재 연구 세계적인 권위자… “전기차 한번 충전 1000km 가게 만들것”2021.09.08
- 선 교수가 연구 중인 양극소재를 활용했다. 전기차 플랫폼에서 1회 충전에 1000km 이상 주행할 수 있는 배터리를 구현하는 양극소재를 개발하겠다는 포부도 내비쳤다. NCM 양극소재에서 배터리 용량을 늘리는 핵심 소재인 니켈의 함량을 높이면서도 내구성과 안전성을 확보하는 연구를 지금도 수행 ... ...
- 손도 눈도 떼는 자율주행 시대 '성큼'…기사 없는 택시부터연합뉴스 l2021.08.31
- 손도 눈도 떼는 자율주행 시대 '성큼'…기사 없는 택시부터 현대차·GM·혼다, '비상시에만 운전자 개입' 레벨3 자율주행차 출시 구글·인텔 등 ... 지금 단계에서 자율주행차라고 부르는 것은 소비자에게 혼동을 줄 수 있다"며 "완전자율주행차가 나오기까지는 6~7년이 걸릴 것"이라고 말했다. ... ...
- 내년 과기정통부 예산 18조6000억원 전년 6.3%↑…바이오헬스·차세대반도체·미래차 중점 지원동아사이언스 l2021.08.31
- 위탁 생산) 서비스 제공 등에는 1208억 원을 지원하고, 2027년까지 레벨4 이상의 자율주행 자동차 개발과 드론 등 무인이동체 원천기술 개발에 452억 원을 투입한다. 과학기술정보통신부 제공 ○ 우주·감염병·양자컴퓨터 기초원천연구 주력 글로벌 기술패권 시대에 대응하기 위해 기초·원천 및 ... ...
- [인터뷰]"시민이 행복하지 않은 도시는 사라진다" 뇌 공학자가 그린 도시의 미래과학동아 l2021.08.28
- 기술이 적용돼야 하고, 서비스도 개발돼야 한다. 스마트시티 세종 국가시범도시 자율주행설계이미지. 세종국가시험도시사업단 제공 ▼이어지는 기사를 보려면? Intro. 정의로운 이동을 위하여 Part1. 팬데믹 시대, 정의로운 모빌리티를 위해 Part2. [인터뷰] “도시 다양성·복잡성 살릴 모빌리티 실험 ... ...
- 구글 자율주행계열사 웨이모, 샌프란시스코서 로보택시 시험운행연합뉴스 l2021.08.25
- WSJ "이곳서 자율주행 서비스 성공하면 수익 전환에 초석될 수도" 웨이모의 자율주행 기술이 탑재된 재규어 아이페이스 SUV. [로이터=연합뉴스 자료사진] 구글의 ... 승합차)으로 자율주행 시험 운행을 해오다 지난해 일반인을 상대로 운전사 없는 자율주행차 호출 서비스를 시작했다. ... ...
- 대전 KAIST와 대덕특구 일대에 무선충전 전기버스 달린다동아사이언스 l2021.08.23
- 부여받았다. 운행되는 무선충전 전기버스는 1시간에 150킬로와트(kw)를 충전해 150km를 주행할 수 있다. 하지만 대덕특구 순환노선에서 2년간 시범 운행되는 올레브는 버스기사의 휴게시간인 20분 동안 50kw를 충전해 23.5km를 달리게 된다. 대전시는 개통식 다음날인 24일부터 KAIST와 대덕특구 ... ...
- [인터뷰]인류를 자동차 사고에서 해방시키다과학동아 l2021.08.21
- 변하다 Part4. 라스트 마일 │ 보행의 영역이 모빌리티의 영역으로 Part5. HD 맵 │ 자율주행의 또 다른 눈 Part6. 인간중심주의 │ 기술과 안전, 맹목적 기대 ... ...
- 5G·6G 안테나 시장, 산학협력으로 돌파한다동아사이언스 l2021.08.15
- 5G는 광대역 전송이 가능한 통신으로 단순히 빠른 무선인터넷 연결에 그치지 않고, 자율주행차나 스마트공장, 디지털 헬스케어 등 다양한 분야에서 활용되는 통신 방식이다. 포스텍은 지난해 5G 산업과 시장 활성화, 생태계 구축을 위한 개방형 컨소시엄인 밀리미터파 산업 얼라이언스(MIA)을 ... ...
- 진정한 수소경제 실현하려면…생산·저장·운송 ‘삼박자’ 맞아 떨어져야과학동아 l2021.08.14
- 크기가 작은 소형차부터 영역을 확보하는 반면, 수소차는 수소연료탱크만 더 달면 주행거리가 더 길어지기 때문에 트럭, 트레일러 등 차량의 크기가 커질수록 강점을 보인다”고 했다. 그는 “수소차는 단순히 전기차와 비교해 자동차 시장에서 어떤 것이 더 우위에 있느냐를 볼 것이 아니라, ... ...
- 레저용 요트에도, 컨테이너 실은 LNG선에도 ‘AI 선장’이 뜬다동아사이언스 l2021.08.09
- 개발 중”이라고 말했다. 자율 조향, 제동, 가속 기능을 갖춘 테슬라의 오토파일럿은 자율주행 2단계에 해당한다. 김 교수는 “대양을 오가며 물류를 운송하는 대형 운반선의 경우 AI가 24시간 감시해 사고를 막을 수 있어 안전상 이점이 크다”며 “조만간 선박에서도 자동차처럼 전장 대결이 ... ...
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