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심야
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한국형 모델 개발을 계기로 살펴본 전자식 도로교통 관제시스팀
과학동아
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1988년 02호
야간에는 신호 불빛의 밝기를 조절하는 에너지절약에도 기여하며 차량통행이 거의없는
심야
시간 대에 불필요한 교차로 신호를 끊어 원활한 교통소통도 보장한다. 30~40%의 여행시간 단축 도로교통관제시스팀이 아무리 완벽하더라도 차량수가 도로양보다 엄청 많으면 아무런 소용이 없다. 그러나 ... ...
내가 쓰는 컴퓨터 밤새워 씨름하는 기쁨 컴퓨터를 알면 알수록 그 활용은 늘어만 간다.
과학동아
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1987년 08호
그동안 밤늦게까지 컴퓨터와 씨름하다 사무실에서 졸은 적도 한두번이 아닌 것같고,
심야
에 컴퓨터와 프린터소리로 이웃집 안면방해도 많이 하였을 것 같으며, 매일밤 '컴퓨터 과부'가 되어야 하면서도 컴퓨터를 이해하고 차한잔씩 끓여다 주는 아내에게도 미안하고 고맙기 그지없다.마지막으로 ... ...
휴식·건강센터로 병원을 찾는다
과학동아
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1987년 07호
선전하는 광고가 실리고 있다. 21세기의 부부는 '병원에서의 건강한 주말'을 선전하는
심야
텔리비전 광고방송을 시청할 것이다. 고객들은 병원에서 며칠씩 묵으면서 고통이 따르지 않는 종합 검사, 영양사와의 식이요법 상담, 특별히 준비되는 세끼식사, 고객의 특수한 필요에 상응하는 스트레스 ... ...
텔리미터링 시스팀 가정방문 검침이 사라진다
과학동아
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1987년 07호
접속되어도 운용요원이 특별한 조작을 하지 않는 한 벨이 울리지 않도록 되어 있으므로
심야
에 통화량이 적은 시간대를 이용해야 하는 원격검침시스팀에서는 가입자에게 불편을 주지 않기위해서 이 시험회선을 사용할 예정이다. 교환기망 제어계는 검침센터의 컴퓨터에서 보내온 검침지령과 그 ... ...
공해없는 꿈의 차 전기자동차는 어떤 것인가
과학동아
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1987년 05호
전기자동차의 축전지에 완전히 충전하려면 5~8시간이 걸리므로 활동중인 대낮보다는
심야
시간을 이용해야 한다. 주행가능거리 등의 여건으로 미루어 이틀에 1회꼴로 5시간 이상 충전을 해야 하므로 가솔린차에 비해 훨씬 번거로운 셈이다. 이상에서 살펴본 바에 의하면 전기자동차는 가솔린차에 ... ...
휘발유가 증기로 되어 생기는 엔진의 일사병을 조심하자
과학동아
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1986년 09호
상향등을 켜고 다니는 차량이 적지 않다. 또 고속도로나 통행이 뜸한 외곽도로에서
심야
에 화물이나 위험물을 적재한 대형차들이 상향등을 켜고 과속으로 질주, 사고를 일으키는 경우도 종종 있다. 헤드라이트로 인한 사고유발은 착시현상과 순간장님현상 시야장애 등으로 설명된다. 착시현상이란 ... ...
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