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"정비"(으)로 총 690건 검색되었습니다.
- 현대기아車 협력사들 “올해도 1만8000명 채용”동아일보 l2016.05.13
- 많게는 수조 원대의 매출을 내는 탄탄한 중견·중소기업이 많다. 올해는 부품 협력사, 정비·판매 협력사, 설비·원자재 협력사, 지역 강소기업 등 350개사가 참가했다. 기업 입장에서는 현대·기아차 협력사라는 인지도를 활용할 수 있어 자체적으로 인력을 채용할 때보다 우수한 인재를 영입할 수 ... ...
- [전라남도 여행上] 해남 고천암호, 고산 윤선도 유적지에서 지금을 보다 2016.05.12
- 돌발상황이 발생했을 때부터가 진짜 여행이라고 했다. 차도 수리했으니 불안했던 마음도 정비한다. 어느덧 3시가 넘었다. 해남에 도착할 때쯤엔 해가 저물 무렵이다. 첫 여행지는 고천암호가 되었다. 일몰을 놓쳐서는 안 될 장소이기 때문이다. 새를 관찰하고, 갈대를 감상할 수 있는 ... ...
- 견인 트럭, 터지기 직전의 타이어 팝뉴스 l2016.05.08
- 날 수도 있었다. 해외 네티즌들은 다른 차를 견인하는 서비스 업체의 차량이라면 더욱 정비를 철저히 해야 할 것이라고 지적한다. ※ 편집자주 세상에는 매일 신기하고 흥미로운 일이 많이 일어납니다. 보는 이의 눈살을 찌푸리게도 만들고, 감탄을 내뱉게 만들기도 하지요. 스마트폰이 일상 ... ...
- 복잡한 화력발전소 정비 ‘사물인터넷’ 기술로 해결2016.05.04
- 아니라 정유, 화학, 오일, 가스나 원자력 발전소까지 확대 적용할 수 있을 것”이라며 “정비시간 역시 최대 20% 단축할 수 있는 것어 장점이 많다”고 말했다. 3D기술정보시스템을 구동하고 있는 컴퓨터 화면. 발전소 내부에 있는 모든 시설정보를 한 눈에 확인할 수 있다. - 한국기계연구원 ... ...
- 5900t급 이사부 호, 취항 준비 이상 무과학동아 l2016.05.04
- 조심하세요!” 박건태 한국해양과학기술원(KIOST) 해양관측자료실 책임 기술원은 막바지 정비 작업으로 분주한 갑판 위로 기자를 당겼다. 1980년부터 36년 동안 과학조사선을 타고 있다는 그의 손은 뱃사람처럼 거칠었다. 그는 3월 21일부터 4월 5일까지 동해 수심 2000m 지점에서 이사부 호의 20여 가지 ... ...
- 3억원 차의 최후, 주차 중 실수로 포르쉐 ‘풍덩’팝뉴스 l2016.05.03
- 애호가들을 안타깝게(?) 만들고 있다. 포르쉐 911 GT3 RS였다. 주차를 하던 포르쉐 센터 정비공의 운전 실수 때문인 것으로 전해지고 있다. 관계자는 “다친 사람이 없다는 사실이 다행”이라고 밝혔다. 강물에 빠진 포르쉐의 사진은 최근 해외 자동차 관련 온라인 매체 등을 통해 소개되면서 화제에 ... ...
- 예고없는 도로 함몰 ‘동공’ 105개 찾았다동아일보 l2016.04.21
- 원인이 되는 하수관 누수를 막기 위해 올해 2418억 원을 들여 227km에 이르는 낡은 하수관을 정비하는 등 2018년까지 889km의 하수관을 개량한다. 서울시 관계자는 “올해 말까지 200여 개의 동공이 추가로 발견될 것으로 예상된다”며 “함몰 가능성이 높은 도로를 집중 점검하고 동공 탐사 및 분석을 위한 ... ...
- 자율주행車 사고 책임은 차량탑승자? 제조업체?동아일보 l2016.04.20
- 컴퓨터를 운전자로 간주하는 내용의 법규 개정도 준비 중이다. 차를 판매하고 나면 차량 정비 외에는 신경 쓸 일이 없었던 자동차 회사도 바빠질 것으로 전망된다. 볼보의 최고경영자(CEO)는 “자율주행차로 인한 사고 책임을 모두 우리가 지겠다”고 약속하기도 했다. 이달 초 국내에서 열린 ... ...
- [책의 향기]건강을 위협하는 藥의 무서운 진실동아일보 l2016.04.02
- 것은 아닌지 생각해볼 만하다. 경제, 정치, 직업적인 이해관계의 극단적인 연결고리를 재정비해야 한다는 저자의 권고에 귀를 기울여야 함은 물론이다. 김지영 기자 kimjy@donga.com [화제의 뉴스] - 100억대 자택 내놓은 강덕수 회장, 왜? - 폈다 휘었다…TV, 내가 원한 만큼 구부려서 본다 - 스키니진 ... ...
- “비싼 수입車 부품, 내가 사서 고친다”동아일보 l2016.03.22
- 있다”고 말했다. 김필수 대림대 자동차학과 교수는 “O2O 정비를 통하지 않고도 합리적 정비를 할 수 있도록, 대체부품 제도의 활성화 등을 통해 전체적인 수리비용을 낮출 필요가 있다”고 말했다. 박은서 기자 clue@donga.com [화제의 뉴스] - 100억대 자택 내놓은 강덕수 회장, 왜? - 폈다 휘었다…TV, ... ...
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