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"명"(으)로 총 7,087건 검색되었습니다.
- 「과학입국」 초석을 다지다과학동아 l199205
- 지원에 대한 관행을 체계화하는데 힘썼다. 현재 과학재단은 기금 1천1백20억원에 달하는 명실상부한 연구학술지원기구로서 제 몫을 다하고 있는 것을 보면 격세지감을 느끼지 않을 수 없다 ... ...
- 스타시티과학동아 l199205
- 받지않아 훨씬 유리하다.이러한 미르의 상업성으로 바르코프와 클리칼료프를 교대해 두명의 우주비행사가 이미 미르에서 임무를 수행중이고 이번 소유즈TM14호(독일에서 돈을 댔음)에 이어 이번 가을에는 프랑스가 돈을 대 15호를 발사할 예정이다 ... ...
- 5 파일럿이 되는 길과학동아 l199205
- 사설비행학교가 있으며 이들 교육기관에서도 자가용 조종사, 사업용 조종사, 계기비행증명 과정 등이 있어 비행교육을 받을 수 있다. 현재 이러한 외국사설비행학교에 입학할 수 있도록 국내에 사전교육과 안내를 맡아서 하는 곳도 있다. 미국 자격을 취득해 오면 우리나라 항공법상의 절차에 따라 ... ...
- 아시모프의 삶과 꿈과학동아 l199205
- 한가지 분명한 것은, 그가 남긴 그 방대하고 독보적인 업적들은 영원히 남아 인류문명의 원동력이었던 상상력과 영감의 세계를 살찌워갈 것이라는 사실이다 ... ...
- 기초과학 홀대 풍토 사라져야과학동아 l199205
- 제시했다. 또 이공계 교수 수를 대폭 늘려 현재 선진국의 3배 수준인 교수 1인당 학생수(30명)를 5년후에 15명 수준으로 낮출 것을 제안했다. 이와 함께 연구하는 대학원생에 장학금지급, 박사과정학생에 병역혜택, 박사후 연수과정(포스트닥) 확대 등 인력 양성책도 건의했다 ... ...
- 3 날틀에서 점보기까지과학동아 l199205
- 영화감상도 할 수 있는 보잉747은 총무게가 3백60t이나 나가는 대형여객기(탑승객 4백명)로 공해가 적은 개량형 터보팬 엔진을 장착했다. 747점보기 이후에 나온 여객기는 맥도널더글러스사의 DC-10과 록히드사의 L-1011, 유럽에서 공동개발한 A-300 등이다.터보팬 엔진 이외에 터보프롭이나 터보샤프트 ... ...
- (3) 케텔 유료화 이후 급증추세과학동아 l199205
- 곳에는 서로 예의가 필요하며 항상 다른 사람의 성격과 환경이 자기와는 다르다는 점을 명심해야 된다. 그리고 대부분의 청소년들이 처음 통신에 접하면 지나치게 통신에 심취하여 밤을 새는 등 자기의 건강관리는 물론 생활 리듬이 PC통신 때문에 달라질 수 있다. 그러므로 통신 시간을 잘 조절하여 ... ...
- 키 땅딸이가 되지 않으려면…과학동아 l199205
- 정상적으로 이뤄지지 않았음을 암시하게 된다.키가 작으면 병에 잘 걸리지 않고, 수명도 연장된다는 속설이 있다. 반대로 키작은 여성이 심장마비에 걸릴 확률이 높다는 연구결과도 나와 있다. 키작은 사람의 동맥혈관이 좁기때문에 그런 결과가 초래된다는 것이다.그러나 대부분의 학자들은 키의 ... ...
- (2) 「서비스 질」개선, 회원확보의 열쇠과학동아 l199205
- 코리아네트가 운영하는 PC통신망. 89년 9월 상용서비스를 시작하였고 현재 회원수는 8천명을 헤아린다. 그동안 기업이나 단체에서 주로 이용하는 폐쇄이용자그룹(CUG)을 확보하는데 주력했으나 최근 일반회원 확보에도 험을 쏟고 있다.CUG는 폐쇄성을 지닌 모임으로 그 모임의 회원이 아니면 시솝의 ... ...
- 준비는 완료, 장기확보가 문제과학동아 l199205
- 부여받은 인간의 생명. 그 생명의 치유될 수 없는 병을 극복하기 위해 다른 생명에 빚을 져야하는 장기이식문제는 결코 의료기술차원에서만 해결될 수 있는 성질의 것이 아니다. 죽음에 대한 정의와 정확한 판정, 장기기증의 확대와 매매근절등은 건강한 사회를 꿈꾸는 모든 사람들이 함께 ... ...
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