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[한국 첫 달궤도선] 이종호 과기부 장관 “한국, 지구를 넘어 위대한 도약”
동아사이언스
l
2022.08.05
방식은 ‘탄도형 달 전이방식(BLT)’이라고 한다. 다른 궤적에 비해 이동거리가 길지만
연료
소모량을 약 25% 줄일 수 있다. 과학기술정통부는 이날 오후 2시 언론 브리핑에서 다누리가 성공적으로 전이궤적에 진입했는지 발표할 예정이다. 다만 전이궤적 진입은 발사 후 목표 궤도에 안착할 때까지 ... ...
[한국 첫 달궤도선] 다누리가 156만km까지 돌아 가는 이유
동아사이언스
l
2022.08.05
9월 다누리 무게를 678㎏으로 상향 조정하고 발사 일정을 연기했다. 무게가 늘어난 탓에
연료
소모를 아끼기 위해 달 궤도로 향하는 비행 궤적도 현재의 BLT로 바꾼 것이다. 당초 다누리가 달로 향하는 비행 방식은 '위상루프전이'였다. 이 방식은 지구를 중심으로 매우 긴 타원형 궤도를 몇 차례 ... ...
[한국 첫 달궤도선] 구이디 NASA 부국장 "다누리 성공할 것...우주탐사에서 한국과 협력 분야 많아"
2022.08.04
물이나 태양입자들이 보관되어 있을 것이다. 달에 기지를 만든다면 거기서 쓸 수 있는
연료
도 얻을 수 있을 것이다. 한국이 착륙선을 만든다면 달의 극지방 탐사를 하기를 제안한다." Q 극지방에 인류를 위한 충분한 물이 있다고 생각하는가. "아직 모른다. 현재로선 극지방에 물이 있어 보인다. ... ...
[한국 첫 달궤도선]다누리 5일 오전 8시 8분 우주로...4일 기립
2022.08.04
가장 가까운 발사장이다. 적도에 가까울수록 지구 자전 속도를 더 잘 이용할 수 있어
연료
소모를 줄일 수 있다는 장점이 있다. 번개가 자주 발생한다는 단점이 있으나 낙뢰 방지 체계가 갖춰져 있다. 달 궤도로 진입하는 다누리 궤적. BLT로 정상 진입 후 9번의 궤적 변경 기동을 거쳐 달 궤도로 ... ...
[한국 첫 달궤도선] 김대관 달탐사사업단장 "다누리 D-1, 끝이자 새로운 시작"
2022.08.04
있는 등 시니리오에 따라 장단점이 있다. 2023년 중반 쯤 저희가 다누리에 남아있는
연료
량을 예측해서 그 양을 가지고 어느 시나리오를 선택했을 때 가장 최적화된 연장 임무가 될 건지를 판단할 것이다. 정부 승인, NASA 협력도 필요하다." Q. 발사를 앞두고 국민들에게 하고 싶은 말이 있다면? ... ...
한국 최초 달 궤도선 다누리 5일 오전 8시 8분 발사 확정
동아사이언스
l
2022.08.04
4일 “다누리는 발사장인 케이프커내버럴 미 우주군 기지에서 약 한 달간 기능점검,
연료
주입, 발사체와 조립 등 사전 작업을 성공리에 모두 완료했다”며 “현재 미국 민간 우주기업 스페이스X의 팰컨9 로켓에 실려 발사대기 중”이라고 밝혔다. 다누리는 발사 약 40분 후 로켓에서 분리된다. 이어 ... ...
5일 발사 한국 첫 달 궤도선 '다누리' 전세계 관심받는 이유는
동아사이언스
l
2022.08.04
달하는 최대 156만 km 지점까지 비행했다 돌아오게 된다. 직접 달로 향하는 방식에 비해
연료
소모량을 약 25% 줄일 수 있다. 다누리는 이런 비행을 4개월 반 가량 거쳐 올 12월말 달 상공 100km 궤도에 진입한다. 목표 궤도에 안착하는 전 과정이 쉽지 않다. BLT로 정상 진입 후 9번의 궤적 변경 기동을 거쳐 ... ...
전자레인지에 쓰이는 기술로 고성능
연료
전지 구현했다
동아사이언스
l
2022.08.03
제조 공정 도입의 이점을 효과적으로 증명했다. 이강택 교수는 “프로토닉 세라믹
연료
전지 성능을 극대화할 수 있는 방안을 실험적으로 입증했다”며 “탄소중립 사회 실현을 앞당길 수 있는 고성능 차세대 에너지 변환기술 발전의 촉매 역할을 할 것”이라고 말했다. 연구결과는 국제학술지 ... ...
한국 우주탐사선 '다누리' 내달 5일 135일간 달까지 긴 여행길 오른다
동아사이언스
l
2022.07.29
최대 156만km 지점까지 비행했다 돌아오는 궤적이다. 직접 달로 향하는 방식에 비해
연료
소모량을 약 25% 줄일 수 있다는 게 장점이다. ● 4.5개월 긴 여정...관건은 ‘궤도 수정 기동’ 다누리는 발사 후 40분간 250km 상공에서 궤도 비행을 한 뒤 탐사선과 로켓 분리로 발생한 추진력으로 BLT 궤적에 ... ...
'가이아 가설' 창시자 제임스 러브록 별세
동아사이언스
l
2022.07.28
인생의 마지막 1% 안에 있다"며 기후변화의 심각성을 강조했다. 한편 그는 원자력이 화석
연료
를 대체할 유일하고 현실적인 대안이라고 제시해 환경운동가들 사이에서 논란이 된 적도 있다. 러브록의 전기를 쓰고 있는 가디언의 환경 에디터 조나단 와츠는 "러브록이 없었다면 전 세계 환경 운동이 ... ...
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