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"지금"(으)로 총 10,320건 검색되었습니다.
- 박쥐는 왜 메르스에 안 걸릴까? 2018.09.11
- '니파 바이러스'가 급속히 확산되고 있습니다. 사망률이 75%에 달할 정도로 위험하며 지금까지 17명의 사망자를 냈습니다. 니파 바이러스는 박쥐의 배설물이나 타액으로 오염된 과일로 인해 전파되거나, 이로 인해 감염된 돼지로부터 옮겨진 것으로 추정되고 있습니다. 투과전자현미경(TEM)으로 본 ... ...
- 트럼프, 메탄가스 규제마저 푸나...기후변화 저지 노력에 또 찬물동아사이언스 l2018.09.11
- 미국 환경보호청(EPA)이 이번주 내로 통과시킬 안건에 에너지 회사들이 메탄가스를 지금보다 용이하게 배출하는 것을 허용하는 내용이 포함됐다는 사실을 확인했다고 전했다. 가장 강력한 온실기체 중 하나인 메탄은 천연가스나 석유 등 화석연료를 사용할 때 나온다. 메탄은 전체 온실 ... ...
- 완치도 가능하다는 3세대 항암제 효과 한층 더 높인다동아사이언스 l2018.09.11
- 면역기능을 떨어뜨리는 암세포 주변의 세포를 제거하는 방법을 새롭게 개발했다. 지금까지 개발된 3세대 항암제는 암세포의 T세포 기능 저하를 막을 뿐, 암세포 주변에 있는 세포는 고려하지 않았다. 연구팀은 면역을 유도하는 인체 속 ‘M1대식세포’에서 유래된 M1NV라는 특수물질을 나노입자로 ... ...
- [내 마음은 왜 이럴까?] 타인의 관심을 과도하게 바라는, 연극성의 진화 2018.09.09
- 환경에 쉽게 동화되는 능력이죠. 과거 사회에는 촐싹거리며 경망스럽다고 했겠지만, 지금은 유연하고 외향적이며 적극적인 성격이라고 인정받기도 하죠. 이들은 기본적으로 타인 지향적인 전략을 취합니다. 자신의 기분은 모두 다른 사람이 자신을 대하는 태도에 좌우됩니다. 관심을 받으면 ... ...
- 서울대팀, 파킨슨병 조절하는 유전자 작용 원리 규명동아사이언스 l2018.09.09
- 사실을 최초로 규명했다. LRRK2은 파킨슨병의 위험요인이라는 사실은 알려져 있었지만 지금까지 그 원인은 알지 못했다. 연구진은 LRRK2에 돌연변이가 생기면 인산화효소 비율도 높아진다는 점에 주목했다. 또 신경세포 내에 존재하면서 신경 전달 물질의 분비에 관여해 파킨슨병의 원인으로 알려진 ... ...
- ‘불안한 나, 겁 없는 너’ 차이는 뇌세포? 동아사이언스 l2018.09.09
- 셈이다. 이 경우 다치거나 심하면 사망할 위험이 높아지기에, 적절한 치료가 필요하다. 지금은 우울증약 등 뇌 전체에 작용하는 약을 이용해 인위적으로 불안감을 유도하는 방식의 치료가 주로 이뤄져 왔다. 하지만 두려움과 불안을 담당하는 뇌 부위를 알면 그 부분만 자극해 부작용 없이 원하는 ... ...
- [박진영의 사회심리학] 팔 잘린 사람은 손목 잘린 아픔을 모른다2018.09.08
- 실제보다 과소평가된 과거의 어려움) 나는 해냈어’라는 감정을 쏙 뺀 결과 정도여서 지금 눈 앞에서 고생하고 있는 사람들에게 “그래도 할 만 하던데 너는 왜 못해?”라고 하고 만다. 이러한 현상은 계속해서 취직에 실패하고 있는 취준생, 또 따돌림을 당하고 있는 사람을 바라볼 때에도 ... ...
- [세계수학자대회 On Air] 김기자의 숏터뷰 '개성만점 수상자들'수학동아 l2018.09.07
- 굉장히 기분이 나빴을 것 같아요. 그러고 보니 제 필즈 메달이 잘 있나 확인을 안했는데 지금 해봐야겠어요! 사인회에서 한 컷! - 2018 ICM 제공 ● 수학계 공로상 ‘천상’ 수상자 - 마사키 카시와라 강연을 듣고 나오는 천상 수상자 마사키 카시와라 교토대학교 명예교수가 눈에 들어왔다. ... ...
- 우리 손으로 만든 첫 로켓, 내달 말 하늘로 솟구친다동아사이언스 l2018.09.07
- 책임연구원은 “현재까지 (조금씩 성능이 개선된) 10기의 엔진을 개발했고 지금 10번째 엔진을 시험 중”이라며 “시험발사체에는 7번째 엔진이 탑재돼 시험을 준비하고 있다”고 말했다. 엔진 하나당 일주일에 두 번씩 총 15번 연료를 연소시키는 실험을 한다. 김 책임연구원은 “앞으로도 누리호를 ... ...
- 한국형발사체 심장 75t엔진 시험발사체 “준비 이상무”동아사이언스 l2018.09.06
- 항우연 엔진시험평가팀 책임연구원은 “시험발사체의 엔진은 7번째 개발 엔진이고 지금 이 엔진은 10번째 엔진”이라며 “앞으로 2021년 누리 호까지 엔진은 끊임없이 새로 만들고 실험하는 과정을 반복하게 된다”고 말했다. 비행시험은 2021년으로 예정된 누리 호 발사에 앞서 기술을 총점검하는 ... ...
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