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플리토의 도전...데이터로 언어 장벽 무너뜨린다
동아사이언스
l
2017.03.20
자동번역 덕분에 어쩌면 바벨탑 이전 시대로 돌아갈 수 있을지도 모른다는 기대가
요즘
조금씩 높아집니다. 전문가들은 인공지능(AI)의 발전에 따라 인간과 AI가 함께 협력하며 살아가는 사회로 변모해 갈 것으로 예상하고 있다. AI 로봇과 인간의 갈등을 그린 영화 ‘아이로봇’의 한 장면. - 영화 ... ...
드디어 우리 곁에 온 테슬라...SW로 확 뒤바꾼 자동차 패러다임
2017.03.14
테슬라는 소프트웨어가 차량을 지배한다는 이야기를 가장 직접적으로 현실화했다.
요즘
자동차는 이미 전자장비로 채워지고, 소프트웨어가 큰 역할을 맡고 있다. 하지만 그 세세한 부분을 모두 운영체제 형태로 통합했다는 데에 테슬라의 의미를 찾을 수 있다. 결국 모터로 바퀴를 돌린다는 점은 ... ...
[카드뉴스] 야식의 기준
동아사이언스
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2017.03.14
올라가는 갖은 채소는 열량이 크게 높지 않지만 변수는 바로 치즈입니다. 게다가
요즘
엔 도우의 테두리에 온갖 토핑을 넣고 치즈의 종류도 다양해졌지요. 라면 약 500kcal/개 싸고 간편한 라면은 탄수화물에 편중되고 나트륨 함량이 많아 영양섭취에도 좋진 않습니다. 튀긴 면발을 삶은 물은 버리고 ... ...
[한국의 AI 기업들] ③ 네이버보다 빨리 AI 플랫폼 만든 ‘솔트룩스’
바이라인 네트워크
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2017.03.08
회사이기 때문이다. 지난 10여년 동안 어려운 용어로 나를 괴롭혔던 솔트룩스는 아마
요즘
과 같은 인공지능 전성기를 기다렸나보다. 하지만 먼저 시작하고 오랫동안 준비했다고 시대의 주인공이 되는 것은 아니다. 솔트룩스가 먼저 고민하고 준비한만큼 사용자들에게 만족스러운 서비스를 제공할 수 ... ...
[웹툰 GHOST] #13. 밤이 되면 바뀌는 그 곳은...(13)
2017.03.08
※편집자주 "밤마다 열리는 그 게임 해봤어? 거기서 죽으면 실제로도 죽는대." "설마
요즘
유행하는 도시괴담 말하는 거야? 사실과 다르던데..." 매일 귀여운 동물사진이 업데이트 되는 평범한 웹사이트. 하지만 밤 12시가 되면 라는 기괴한 게임 사이트로 변한다. 해외에선 접속할 수 없으며 오직 한국, ... ...
내가 주차포비아인 이유는 수알못이기 때문?
동아사이언스
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2017.03.06
퍼즐 맞추기’ ‘마음속에서(상상만으로) 물체 회전하기’ 등이 있었다. 그래도
요즘
네비게이션은 3차원 지도가 지원되는 것도 많다. - GIB 제공 연구팀은 불안을 결정하는 각 요인이 ‘독립적’으로 작용한다고 가정하고, 이를 확인하기 위해 쌍둥이 중에서 유전적 요인은 공유하지만 ... ...
노키아가 남긴 스마트폰 시장의 흔적
2017.03.01
뒤에 또 다른 경쟁력으로 등장했다는 점입니다. 세일피시OS는 낯선 디자인이지만
요즘
처럼 안드로이드 일색의 환경에서 새로운 환경을 만들어내고 있다는 점은 높이 살 만합니다. - 최호섭기자 제공 핀란드도 애초 노키아의 휴대전화 사업이 무너졌을 때 나라가 흔들리는 것 아니냐는 걱정을 ... ...
[웹툰 GHOST] #12. 밤이 되면 바뀌는 그 곳은...(12)
2017.03.01
※편집자주 "밤마다 열리는 그 게임 해봤어? 거기서 죽으면 실제로도 죽는대." "설마
요즘
유행하는 도시괴담 말하는 거야? 사실과 다르던데..." 매일 귀여운 동물사진이 업데이트 되는 평범한 웹사이트. 하지만 밤 12시가 되면 라는 기괴한 게임 사이트로 변한다. 해외에선 접속할 수 없으며 오직 ... ...
직접 만들고 조종해 보는 짜릿함! 나만의 ‘드론’ 만들기
어린이과학동아
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2017.02.28
드론은 전쟁에서 적군을 감시하고 공격하기 위한 군사적인 이유로 만들어졌어요. 하지만
요즘
에는 일반인도 쉽게 만들어 유용하게 쓸 수 있게 되었지요. 사람이 직접 접근하기 어려운 장소를 촬영하기도 하고, 인터넷 쇼핑몰의 무인 택배 서비스에도 쓰여요. 위치정보기술(GPS)을 이용하면 드론으로 ... ...
자연에서 답을 찾다! FOMA 자동차 디자인 미술관
어린이과학동아
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2017.02.28
차지요. “이건 나무로 만든 포니 자동차의 뼈대예요. 이를 ‘목형’이라고 해요.
요즘
에는 자동차 공장에서 차를 찍어내지만, 예전에는 먼저 목형을 만들었어요. 실제 차보다 2mm 정도 작게 만든 뒤, 목형 위에 철판을 얹어 차량 테스트를 했지요.” ‘1958년형 페라리 250 테스타로사’를 보는 ... ...
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