[프리미엄 리포트] 내 모든 걸 다 줬는데, 날 미워하면 안 ‘돼지’ 인류를 구원한 돼지과학동아 l2019년 01호

인간에게 이식하려는 시도는 끊임없이 이어졌다. 하지만 이식을 받은 사람들은 길어야 몇 개월 생존하고는 이내 사망했다. 정확한 이유는 1990년대 ... 나타나는데, 그보다 훨씬 더 큰 신체 장기는 어떻겠는가. 그래서 다른 사람의 장기를 이식받기 위해서는 사전에 이런 면역거부반응을 억제하는 ... ...

Part 2. 日 2040년 문 밸리 건설, 지구-달 오가는 ‘달 셔틀’ 운영과학동아 l2019년 01호

이론적으로 달 탐사 비용을 10분의 1로 줄일 수 있다”며 “그간 우주는 특별한 사람, 특별한 장비가 있어야 탐사할 수 있다고 여겨졌지만 ‘뉴 스페이스 인더스트리’가 성장하면서 비용은 줄이고 민간의 참여를 확대하는 우주산업 민간화에 속도가 나고 있다”고 말했다. NASA도 민간의 우주산업 ... ...

[Tech] 프로펠러 없이 하늘 난 비행기과학동아 l2019년 01호

15피트(약 5m)이며 약 180피트(약 60m)를 날았다. 물론 아직 이 비행기는 화물을 운송하거나 사람을 실어 나르는 것과는 거리가 멀다. 하지만 우리는 공기보다 더 무거운 물체가 날 때 ... 또한 비행기에 실을 수 있을 만큼 크기도 작다. 우리가 만든 첫 번째 비행기는 당연히 사람을 싣고 나는 ... ...

[수셰프 피터팍의 맛있는 수학] 스파게티 면 난제에 도전하라!수학동아 l2019년 01호

않았습니다. 파인만과 컴퓨터과학자인 친구 대니얼 힐리스는 고민에 빠졌죠. 두 사람은 요리는 제쳐두고 저녁 시간 내내 스파게티 면을 2개로 쪼개기 위해 온갖 이론과 방법을 동원해 실험하기 시작했습니다. 물에서도 쪼개보고, 식탁에 놓고 한 손으로 누르고 한 손으로 끝을 쳐보고, 간격을 ... ...

Part 2. 열기구에서 이온비행기까지, 비행기의 변신어린이과학동아 l2018년 24호

하늘을 날고 싶다는 꿈은 아주 오래전부터 이어져 왔어. 그래서 우리 형제 외에도 많은 사람들이 하늘을 날기 위해 수많은 도전을 했단다. 그리고 그 도전은 열기구에서부터 시작되지.   라이트 형제로 한 번, 제트엔진으로 한 번! 사람이 하늘을 비행한 공식적인 첫 기록은 1783년 프랑스의 발명가 ... ...

Part 4. 기사가 필요 없다 자율비행 택시어린이과학동아 l2018년 24호

4개나 달려 있었지. 무엇보다 놀란 건 운전하는 사람이 없다는 거야. 조종사도 없는데 나를 발견하곤 다른 ... 볼로콥터를 시험비행하는 데 성공했어요. 안전을 위해 사람이 직접 타지 않았지만, 최고 비행 고도 200m까지 날아올랐지요. 볼로콥터는 사람의 원격 조종장치 없이 시속 50km로 최대 30분간 ... ...

Part 3. 3시간 만에 뉴욕으로 초음속 비행기어린이과학동아 l2018년 24호

기존의 항공기보다 2배나 빨랐어요. 1969년에 첫 비행에 성공했고, 1976년부터 많은 사람들이 이용할 수 있었죠. (*마하 : 음속과 같은 빠르기를 마하 1이라고 한다. 초음속 비행기나 로켓 등 고속으로 움직이는 물체의 속력을 나타낼 때 사용한다.)  하지만 이 여객기는 기름을 많이 소모하는 만큼 ... ...

[JOB터뷰] 한국 대표 공룡 점박이를 만들다! 한상호 감독어린이과학동아 l2018년 24호

등장한답니다.” 마지막으로 앞으로의 계획을 물었어요. “우리나라 영화는 대부분 사람이 주인공이잖아요. CG를 이용해 이나 로봇 영화 같은 SF 영화를 만들고 싶답니다 ... ...

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