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흔들흔들 '틸팅열차', 상용화도 뒤뚱거리나?
동아사이언스
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2013.06.17
않고도 곡선 선로를 통과할 수 있도록 한 전동차방식(전기 동력 이용)의 고속열차다.
쇼트
트랙 선수가 트랙을 돌 때 몸을 안쪽으로 기울여 속도를 유지하는 것과 같은 원리다. 국내에서 개발된 틸팅열차의 설계 속도는 200km/h, 운행 속도는 180km/h로, KTX 같은 고속열차보다는 느리지만 우리나라 철로 ... ...
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