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[프리미엄 리포트] 미래 모빌리티 도시 공간구조를 바꾸다
2021.08.07
유럽의 항공기 제조사 에어버스가 스위스 취리히연방공대, 그리고 건축·대중교통·항공 관련 기업들과 함께 새로운 모빌리티가 적용된 미래 도시의 모습을 그렸다. 에어버스 제공 인류의 기술문명을 돌아보면 모빌리티 기술은 도시환경 변화와 분명한 상관관계를 보인다. 자동차의 등장이 대표적 ... ...
[프리미엄 리포트] 전기차에 날개 달 미래 기술
과학동아
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2021.07.31
네덜란드 스타트업 라이트이어가 개발한 장거리 태양광 전기차 '라이트이어 원'의 모습. 보닛과 지붕에 5제곱미터의 태양전지가 덮여 있다. 라이트이어 제공 국제에너지기구(IEA)의 통계에 따르면 2020년 전 세계 도로 위를 누빈 전기차의 수는 1100만 대다. 지금의 성장세가 이어진다면 10년 뒤에는 전 ... ...
[과학게시판]국립중앙과학관, 태양관측 전문 천체관측소 16일 개관 外
동아사이언스
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2021.07.09
10일 공개되는 국립중앙과학관 천체관측소 연구용 태양망원경. 과학기술정보통신부 제공 ■ 국립중앙과학관은 태양관측 전문 천체관측소를 10일 온라인을 통해 소개하고 16일 개관한다. 대전 유성구 중앙과학관에 새로 설립된 천체관측소는 연면적 344㎡, 지상 2층 규모로 관측실과 체험학습실, 제어 ... ...
로봇옷 입으니 무거운 타이어도 '번쩍' 허리디스크 걱정없어
동아사이언스
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2021.06.30
고를 수 있다. 힘이 필요하면 큰 힙을 내는 유압식을, 허리나 무릎을 자주 쓸 때는 가벼운
전기모터
를 적용하면 된다. 장 대표는 “예전 단일 웨어러블 로봇은 커스터마이징에 시간도 1년 가까이 걸리고 비용도 10억 원은 들었다”며 “한국타이어 커스터마이징에는 3개월 간 2000만 원 정도의 비용만 ... ...
뛰는 것 빼곤 다 된다…국내 첫 무릎형 로봇 의족 공개
동아사이언스
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2021.06.15
15일 한국기계연구원이 공개한 로봇 의수. 무게 570g으로 가볍다. 2025년 상용화할 계획이다. 한국기계연구원 제공 의자에 앉아 있다가 자연스럽게 일어나 성큼성큼 걷는 그의 한쪽 다리에는 각종 전선과 부품이 잔뜩 달려 있다. 한국기계연구원이 개발한 무릎형 로봇 의족이다. 국내에서 무릎이 포함 ... ...
[주말N수학] 당신을 속도의 세계로 초대합니다
수학동아
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2021.06.05
유니버설 픽쳐스 제공 지난달 19일 전 세계 최초로 한국에서 개봉해 화제를 모으고 있는 영화 ‘분노의 질주 더 얼티메이트’. 시리즈의 시작인 ‘분노의 질주(2001)’가 개봉한 지 20년째 되는 해에 아홉 번째 이야기를 선보였습니다. 분노의 질주 더 얼티메이트의 주인공 도미닉(빈 디젤)은 여러 ... ...
[프리미엄 리포트] 하늘이 일상으로 들어오다 에어택시
과학동아
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2021.05.29
에어택시에 뛰어들다 독일 기업 릴리움이 만든 5인승 eVTOL '릴리움 제트'는 36개의
전기모터
로 최대 시속 300km의 속도를 낸다. 릴리움 제공 도심용 항공 모빌리티(UAM)는 고도 300~1000m를 오갈 수 있는 비행체다. 도시 내에서 중장거리(30~50km)를 20여 분안에 이동하는 것을 목표로 하고 있다. 현재 ... ...
[프리미엄 리포트] 자동차 기술로 기후위기 극복한다
2021.05.22
독일의 공학자 카를 프리드리히 벤츠는 1886년 1월 29일 베를린 임페리얼 특허사무소에 ʻ페이턴트 모터바겐’의 특허를 등록했다. 3륜 간이마차에 1기통 954cc 가솔린엔진을 얹은 세계 최초의 자동차였다. 최고출력 0.75마력, 최고속도 시속 16㎞로 말보다 힘이 약하고 속도도 느렸지만 ‘말없이 달리 ... ...
전기연 지역 중소기업 시뮬레이션 지원하는 '스마트 이노베이션센터' 착공
동아사이언스
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2021.04.12
내년 3월 완공 예정인 한국전기연구원 스마트 이노베이션센터의 상상도. 한국전기연구원 제공 토목공사장비 제조기업 부마CE는 일본 수입 의존도가 높던 항타공사용 파일드라이버 장비를 국산화하는 단계에서 어려움을 겪었다. 시뮬레이션을 통해 구조 안전성을 분석해야 하는데 시뮬레이션 프로 ... ...
[프리미엄리포트]공장이 변하고 있다
2021.03.06
한화토탈 제공 전 세계는 탄소배출에 따른 기온 상승을 막자는 목표 아래 공동으로 노력을 기울이고 있다. 한국 정부도 지난해 12월 ‘2050 탄소중립’을 선언하며 2050년까지 탄소중립을 이루겠다는 의지를 밝혔다. 국내의 경우 전체 온실가스의 38%가 산업부문에서 배출된다. 탄소중립이라는 결코 쉽 ... ...
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