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"현"(으)로 총 1,642건 검색되었습니다.
- 코로나19 확진자 75명 이틀째 두 자리… 현 추세라면 7일 1단계 적용동아사이언스 2020.11.03
- 강원과 충북에서 각각 1명이 발생했다. 이외 지역에서는 확진자가 발생하지 않았다. 현 추세가 이어지면 7일부터 시행되는 새로운 ‘사회적 거리두기’ 체계에서도 전국은 1단계가 적용될 것으로 보인다. 새로운 1단계 적용 기준은 1주일간 일평균 확진자가 수도권은 100명 미만, 비수도권은 10~3 ... ...
- 美 대선 앞두고 트럼프에 등 돌린 과학자들동아사이언스 2020.11.02
- 가능성에 대한 우려를 내비친 것이라고 분석했다. 다만 네이처는 설문 응답자들이 현재 연구중인 과학자들이나 미국 전체의 의견을 대변하는 것은 아니라고 했다. 네이처의 설문 결과 총 892명의 응답자 중에서 조 바이든 민주당 후보를 지지한다는 응답은 무려 86%에 달했다. 트럼프 대통령을 ... ...
- [오늘의 뉴스픽]최초의 K모델 만든 과학자와 이젠 친해지고 싶어동아사이언스 2020.10.30
- 떠올리는 분들이 많습니다. 정작 실제 설립을 주도하고 초대 소장에 이어 과학기술처(현 과학기술정보통신부) 장관까지 지낸 최형섭 박사를 아는 사람은 과학계에서도 많지 않은 것 같습니다. 최 박사는 경제개발이란 말조차 낯설던 시기 미래를 위해서는 기술개발이 중요하다는 소신을 펴왔고 ... ...
- K팝·K방역 훨씬 앞서 최초의 'K모델' 만든 과학자 최형섭 동아사이언스 2020.10.30
- 훨씬 높다. 이에 따라 과기 정책의 변화도 필요하다. 염재호 전 고려대 총장은 “현재 한국의 과학은 세계 최고 수준의 R&D 예산을 확보하고 있지만 운영이 관료화됐고, 분절적이고 단기적이며 산업지향적인 연구에 치중하고 있다”라며 “경제적 효용보다는 사회적 효용을 추구하고 종합적인 R ... ...
- [리스크 지수 2020]"코로나19 가장 큰 글로벌 위협은 탈글로벌화"동아사이언스 2020.10.29
- 기술로의 사회경제적 전환이 필요하다고 강조했다. 콰 대학원장은 "코로나19 대유행은 현재의 사회경제 질서를 완전히 바꿔놓을 것"이라며 "디지털 인프라 구축을 통한 디지털 전환이 경제적 불평등 해소 등에 기여할 것"이라고 말했다. ... ...
- 의협 “독감 유행시기 고려해 백신 접종 다시 재개”동아사이언스 2020.10.29
- 아직 밝혀지지 않은 것이라는 것이 우리의 공식적 입장”이라고 말했다. 이어 ”정부는 현 상황에 대해 안일한 인식을 지녀서는 안되며 경각심과 높은 주의를 갖고 독감백신과 관련한 매우 낮은 가능성 또는 기존에 알려지지 않은 합병증의 가능성까지 고려하여 접종을 진행하고 관련 조사를 ... ...
- 서울대 원자핵공학과 교수 등장에 더 치열해진 탈원전 공방동아사이언스 2020.10.24
- 시 월성1호기가 안전하게 유지될 수 있는지 검토하는 것일 뿐"이라고 거듭 강조했다. 현재 법적으로 원전의 상업운전을 영구적으로 정지하기위해서는 사업자인 한수원이 원안위에 운영변경허가를 신청하고, 원안위가 이에 대해 허가를 승인하면 한수원이 이사회를 개최해 영구정지 여부를 최종 ... ...
- [프리미엄 리포트] 슬기롭고 과학적인 전통킥보드 생활과학동아 2020.10.24
- 경우(13.01%), 단독으로 넘어지거나 충돌한 경우(6.93%)로 나타났다. 개인형 이동장치가 현재의 법에 맞게 차로로 달리기엔 너무 큰 위험을 감수해야 하는 것이다. 다행히 올해 말부터 전동 킥보드도 자전거도로로 달릴 수 있다. 주행 안전성은 실험으로 확인했다. 도로교통공단은 자전거도로와 ... ...
- [2020 국감]원광연 이사장 “연구원 채용 때 지도교수·추천서 등 포함 바람직”동아사이언스 2020.10.20
- 지적도 나왔다. 박성중 의원(국민의힘)은 “한국연구재단의 개인 기초연구지원사업 현황을 보니 전임연구원이 비전임연구원보다 수가 적음에도 연구비는 10배 이상 많았다”며 “젊은 비전임 연구자들은 갈 곳이 없고 예산도 적다”라고 지적했다. 특히 개인연구 중 기초연구를 전임 연구자만 받게 ... ...
- "중이온 가속기 2021년 완공 어려워"동아사이언스 2020.10.20
- 완공 목표였지만 연구개발(R&D)이 지연되면서 구축이 늦어져 여러 차례 완공이 늦춰졌다. 현 정부에 사업 전반을 점검하면서 2020년 말 저에너지 가속기 시운전, 2021년 말 구축 완료를 목표로 삼았다. 하지만 이번 국감을 통해 사실상 일정 연기 가능성이 높아졌다. ... ...
