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- [시승기]현대차 아이오닉 HEV ‘19.4대29.4, 평균연비 10km/ℓ의 격차’동아닷컴 l2016.01.21
- 반면 가속과 감속을 최소화하며 스포츠모드를 멀리하고 속도계 바늘을 일정구간에 고정시키면 꽤 만족스러운 연비도 얻을 수 있다. 아이오닉 하이브리드의 주행성능은 이렇듯 야누스와 같은 양면을 지녔다. 하지만 바로 이 부분이 가장 큰 매력이다. 이전 보급형 하이브리드에서 볼 수 없었던 ... ...
- 가방만 매고 다니면 저절로 3차원 지도가 슥슥2016.01.19
- 무게는 약 8㎏이다. 도 교수는 “구글과 삼성이 유사한 장비를 만들었지만, 한 지점에 고정된 상태에서 작동하는 만큼 측정하는 사람과 함께 이동하며 건물 전체의 3차원 지도를 만들기는 어려웠다”며 “이 기술을 이용해 만든 3차원 지도에 최근 각광 받는 증강현실 기술을 적용하면 서비스 ... ...
- 포드 퓨전·페라리 캘리포니아 등 359대 리콜 ‘화재 가능성’동아닷컴 l2016.01.18
- 스카니아 카고트럭의 경우 후륜 구동축의 스프링 브레이크 챔버의 커버와 이를 고정하는 볼트의 조립이 헐거워 주차 브레이크 기능을 저하시킬 가능성이 발견된 4대가 리콜에 포함됐다. 또한 혼다코리아에서 수입·판매한 CBR500R 등 3개 차종 이륜자동차의 경우 메인퓨즈가 열손상으로 끊어져 ... ...
- 내 몸에 박힌 금속, 1년 뒤엔 저절로 분해돼 사라져2016.01.13
- 낙상으로 인한 골절이 흔히 일어나는 계절이다. 골절이 심하게 일어날 경우 부러진 뼈를 고정하는 금속 임플란트를 사용하는데, 회복 후에도 몸 속에 남아 있어 부작용을 일으키거나 불편한 점이 있었다. 김유찬 한국과학기술연구원(KIST) 의공학연구소 생체재료연구단 책임연구원 팀은 체내에서 ... ...
- 北 핵실험 징후, 공기 중에선 확인 안돼2016.01.11
- 마지막으로 동해상의 핵종 분석 작업을 중단하기로 했다. 대신 육상 두 곳에 설치된 고정식 방사성 제논 탐지기를 통해서는 지속적인 감시 활동을 펼칠 계획이다. 현재 전국에 설치된 134개 환경방사능 자동감시망의 측정값은 시간당 50~300n㏜(나노시버트)를 유지하고 있어 북한의 핵실험으로 ... ...
- “생물학 교과서 백혈구, 적혈구 발생 계통도, 새로 써야” 2016.01.10
- 토론토대 연구팀은 우리 몸에서 혈액 세포들이 만들어지는 과정이 교과서에 있는 것처럼 고정된 것이 아니라 환경에 따라 변하며, 특히 성장 및 발달 과정에서 ‘2단계(2 tier)’로 구분된다고 밝혔다. 연구팀은 세포 33종에서 체내에 있는 3000종의 혈액 관련 세포가 만들어지는 새로운 계통도를 ... ...
- [책의 향기]포드의 ‘모델 T’가 미국 중산층을 탄생시켰다동아일보 l2016.01.09
- 되는 길을 택하지 않고 친환경차 개발이라는 역발상으로 승부를 띄웠다. 특히 고정관념에서 탈피하기 위해 소음을 줄이는 연구만 주로 하고 신차 개발 경험이 전무했던 엔지니어 우치야마다 다케시에게 개발 책임을 맡기는 파격적인 조치를 취한 것도 주효했다. 김상운 기자 sukim@donga.com [화제의 ... ...
- 태어난 계절에 따라 생기는 질병들... 봄에 태어났다면 정신질환 위험과학동아 l2016.01.01
- 발견됐다. 세 연구를 검토한 토리 박사는 1997년 논문에서 “출생계절의 건강영향 패턴은 고정돼 있지 않고 시기에 따라 변한다”고 밝혔다. GIB 제공 ● 내 아이는 어느 계절에 낳을까 과학자들이 봄과 여름, 가을과 겨울수저의 운명을 좀 더 자세히 밝히면 내 삶에 어떤 변화가 생길까. 김 ... ...
- “20년 전 해령 연구 꿈, 아라온으로 이뤘죠”2015.12.24
- 구(球)가 대표적인 예다. 김 교수는 ‘여성은 수학을 잘 못한다’라는 뿌리깊은 고정관념 때문에 겪었던 어려움을 소개했다. ‘커뮤니케이션 기회의 부족’이 대표적이다. “대학생 시절 남자 선배들이 여자 후배인 저를 남자 후배만큼 막역하게 대해주지 않았던 것 같아요. 그러다 보니 ... ...
- ‘제네시스 EQ900, 연비가 2개’ 중복규제 없앴더니 소비자 혼선동아닷컴 l2015.12.23
- 검증 시 차량 길들이기 절차와 주행저항시험방법에 관한 규정이 포함됐고 휘발유의 경우 고정값 대신 성분 분석 후 실제값을 사용토록 계산식을 변경하는 등 깐깐해진 기준 탓이다. 국토부는 또한 도심연비와 고속도로연비 모두 신고연비와의 차이가 허용 오차범위 5% 이내에 들어야 적합 판정토록 ... ...
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